joo, eli fiat 128, Weberin (Weber 32 ICEV) kaasarista meni kiihdytyspumpun kannesta kierre, ja pitäs korjata.
kierteet ei menny itse ruuvista, koska se on terästä, vaan kierre meni siitä alumiinisesta "laipasta" mihin ruuvi pyöritetään.
miten saan tuon ongelman korjattua helposti ja nopeasti, ettei se vuotaisi tiivisteen välistä?
kierteet ei menny itse ruuvista, koska se on terästä, vaan kierre meni siitä alumiinisesta "laipasta" mihin ruuvi pyöritetään.
miten saan tuon ongelman korjattua helposti ja nopeasti, ettei se vuotaisi tiivisteen välistä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
mahdollisuutta. Tehdään seuraavaksi isompi uusi kierre. Esim. Jos oli M5 tehdään M6. Toinen on helikoil irtokierre.