Muutama kysymys ennen katsastusta.
1) Pitääkö farkussa olla katsastuksessa takalasin pyyhin? Omasta sulka varsineen puuttuu enkä ajossa paljon taustapeiliä käytä, kun on tummennetut takalasit, usein paljon kamaa peittämässä näkyvyyttä ja muutenkin tottunut enempi sivupeileistä vilkuilemaan. Takalasi myös naarmuuntuu aika kivasti pyyhkijän käytöstä. Jos ottaa koko takapyyhkijän moottorin irti ja iskee läpiviennin reikään kumitulpan - kelpaako inssille?
2) Mitenkäs etulampun pesimet? Autossa on sulat, jotka pyyhkivät toisinaan. Pitääkö toimia, meneekö läpi, jos otan sulat pois tai peräti moottorit kokonaan? Ainakaan edelisessä autossa (Saksan tuontia) ei ollut minkäänlaisia lamppujen pesimiä ja hyvin kelpasi.
3) Toisen umpion korkeussäätö ei toimi. Miten tarkka on insinööri tästä?
Osaatteko neuvoa jotain saittia, mistä näitä voisi tarkistaa? Asiallisista vastauksista kiitän jo etukäteen.
1) Pitääkö farkussa olla katsastuksessa takalasin pyyhin? Omasta sulka varsineen puuttuu enkä ajossa paljon taustapeiliä käytä, kun on tummennetut takalasit, usein paljon kamaa peittämässä näkyvyyttä ja muutenkin tottunut enempi sivupeileistä vilkuilemaan. Takalasi myös naarmuuntuu aika kivasti pyyhkijän käytöstä. Jos ottaa koko takapyyhkijän moottorin irti ja iskee läpiviennin reikään kumitulpan - kelpaako inssille?
2) Mitenkäs etulampun pesimet? Autossa on sulat, jotka pyyhkivät toisinaan. Pitääkö toimia, meneekö läpi, jos otan sulat pois tai peräti moottorit kokonaan? Ainakaan edelisessä autossa (Saksan tuontia) ei ollut minkäänlaisia lamppujen pesimiä ja hyvin kelpasi.
3) Toisen umpion korkeussäätö ei toimi. Miten tarkka on insinööri tästä?
Osaatteko neuvoa jotain saittia, mistä näitä voisi tarkistaa? Asiallisista vastauksista kiitän jo etukäteen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kahteen ensimmäiseen: ei tarvi olla ollenkaan, ei ole (enää) katsastusvaruste.
Kolmanteen epäilemättä tulee sanomista jos huomaa.
1) Ei
2) Ei tarvi toimia, paitsi jos on xenonvalot. Xenonien kanssa korjauskehotusvika.
3) Korkeudensäätölaite on pakollinen 14.6.1995 jälkeen ensirekisteröidyissä autoissa. Sitä vanhemmissa ei siis periaatteessa haittaa. Ja jos laite on pakollinen, se arvostellaan:
Jos perussuuntaus on ok, mutta kork.säätölaite ei toimi > korjauskehotus.
Jos perussuuntaus on virheellinen ja kork.säätölaite ei toimi > hylkäys.
Korjauskehotusvikojahan saa olla maksimissaan kolme, jotta saat autolle hyväksynnän.
Ei muuta ku onnea leimalle.