--menkää nyt HETI fillarivarustekauppaan ja ostakaa ajovalot pyöräänne ja neonvärinen turvaliivi itsellenne, kun pimeällä ajelette. Ovat erittäin halpa henkivakuutus.
-Aamulla oli taas kerran lähellä, etten tappanut erästä mustissa vaatteissa ja valoitta ajelevaa pyöräilijää Satakunnankadulla, kun ajoi ainoastaan jalankulkijoille tarkoitetulle suojatielle puun takaa eteeni.
-Poliisit, HEI! Voisitte alkaa taas surutta sakotusrumban valoitta ajosta, koska muuten asia ei mene näille ehdoin tahdoin itsemurhaa hakeville perille!!!
-Aamulla oli taas kerran lähellä, etten tappanut erästä mustissa vaatteissa ja valoitta ajelevaa pyöräilijää Satakunnankadulla, kun ajoi ainoastaan jalankulkijoille tarkoitetulle suojatielle puun takaa eteeni.
-Poliisit, HEI! Voisitte alkaa taas surutta sakotusrumban valoitta ajosta, koska muuten asia ei mene näille ehdoin tahdoin itsemurhaa hakeville perille!!!
Vastaukset 24
Vanhimmat
pyörään saatetaan laittaa rahaa tonni tai jopa kaksi, mutta sitten ei muka ole varaa kympin tai kahden valolaitteeseen.
vaikka näkevät ajella katuvalojen loisteessa, heitä itseään ei havaitse muut tien käyttäjät. Valot ja heijastavat vaatteet näkyvät satojen metrien päähän. Ikävä mainita, että nuorilla näkee eniten valottomia fillareita??? Mikä mahtaa olla tässä takana?
Jotain on tehtävä asian muuttamiseksi nopeasti, tai tulee suruviestejä kotiin silloin, kun koululaisen olisi pitänyt tulla kotiin opinahjostaan.
Vanhemmilta vaaditaan myös vastuunkantamista lasten/nuorten pyöräilyturvallisuudesta!
Hankkikaa itsellenne elämä.Mikä ihme noissa pyöräilijöissä niin kiinnostaa.Ollaan sitä niin liikenne-experttejä ja huudetaan poliisia apuun.
Onkos valot kunnossa?
-täysin tyhjäpäinen vastaus?
-Kysymys on ihmishengistä, mutta eihän sellainen sinua kiinnosta?
Eiköhän se edellinen pulautus kuvasta juurikin tamperelaisen pyöräilijän sielunelämää. "Paskaaks se sulle kuuluu miten mä ajan ja minkälaisella pyörällä mä ajan".
Kirjoituksista paistaa läpi asennevammaisuus oman itsen paremmuudesta liikenteessä kun haetaan syitä jostain pyöräilijöistä kun kuitenkin jos itse auton ratissa niin tekee virheitä,suojatie muuten tarkoittaa tasan tarkkaan sitä että jalankulkijat ja pyöräilijät voivat ylittää kadun eikä niin että odotella kun autot menee ja äkkiä pujahtaa tien yli varoen ettei tule auto päälle.
Viikolla tuli ohjelmaa siitä juuri että on sakon paikka se ettei päästä jalankulkijoita tien yli vaan joutuvat odottaan.Iäkkäitä ihmisiä menee rollaattorien kanssa kadun yli tummat vaatteet päällä niin varovaisuutta jukoliste.
Autot ajaa punaisia päin ja on ylinopeutta,pyöräilijät/kävelijät tekevät sitä sun tätä niin aivan turha nimetä mitään ryhmää mitkä tekevät virheitä tai no alan autoilijoita kritisoimaan noin 1000 viesti verran
Suojatielle ei saa AJAA polkupyörällä muulloin, kuin se on merkitty myös pyörätien jatkeeksi.(katkoviivalla) Muuten pyörä on talutettava ylitse. Opettele hieman liikennesääntöjä, mutta sinähän oletkin vain pyöräilijä vailla järkeä. :)
Tuolla asenteella pääset taatusti hengestäsi ennen pitkää. Asenne on peri Tamperelainen. Tehdään mitä halutaan, muttei ymmärretä hidastuvuuden laeista yhtään mitään? (tuliko liian vaikea pähkinä purtavaksi,)
Syytät autoilijoita oman itsensä paremuudesta, että haetaan syitä pyöräilijöistä. Kuitenkin itse syyllistyt vahvasti samaan virheeseen työntämällä kaikki virheet autoilijoiden niskaan.
Seitsemännen kerran: jokainen pitäköön huolta,
että ITSE toimii lakien ja sääntöjen mukaan,
eikä lapsellisesti niin,
että "kun kerran toikin rikkoo sääntöjä niin kyllä määkin saan rikkoo"
kuvareportaasin lehteen pyöräilijöiden törkeimmistä virheistä liikenteessä. Eräs päivä kuvasin koemielessä tunnin ajan pyöräilijöitä keskikaupungilla. Töppäilijöitä oli tarttunut muistikortille siinä ajassa 28 tapausta. Se kertoo heidän asenteestaan jo jotain.
Pimeänä ajelevia oli eilen illallakin kymmeniä liikkeellä ja tietenkin mustissa kuteissa.... Ei ole kauhalla järkeä annettu, ei...
Saanen sanoa että kusta teillä päässä kun jaksatte jostain pyöräilijöiden virheistä jankkuttaa,näyttääkää naamanne niin vedän turpiin.
Paikka ja aika niin sovitaan treffit.ps,humautan heti....
ovatkohan kaiki pyöräilijät tommosia? Juntteja. Äijiä. Törppöjä. Piittaamattomia. Vähä-älyisiä.
Laitetaan se nyt tähän taas kerran että pyörätien jatkuminen ei riipu ajoratamaalauksista, vaan suojatie on pyörätien jatke aina jos pyörätie jatkuu risteävän tien toisella puolella. On olemassa myös oikeuden ennakkopäätöksen luonteinen tuomio siiitä että pyörätie jatkuisi myös risteävän ajoradan toiseen reunaan asti, vaikka väylän jatkumista ei olisikaan liikennemerkillä osoitettu. En suosittelele kuitenkaan niin asennoitumaan, jos pyörällä ajelee. Jatke voidaan merkitä ajoratamaalauksella.
Ja sinulle autoileva fillaristi: Kuulut siihen laajaan joukkoon joka liikuskelee tuolla liikenteessä ihan omilla itsekehitetyillä säännöillä. Pidättäydy muiden opastamisesta ja nimittelystä, äläkä ainakaan missään tapauksessa ala muita opettamaan liikenteessä. Olisi suositeltavaa meidän kaikkien puolesta että pysyttelisit kotipihassa siihen asti kunnes olet itse opetellut ne mainitsemasi liikennesäännöt.
-Älä nyt helvetissä viitsi saivarrella? Tiesit tasan, että samaa tarkoitin kirjoituksellani, jäi vain mainitsematta (unohtui) tuo pyörätien jatkuminen. Pyöräilijän ei pidä ajaa koskaan suojatielle suinpäin, vaikka kuvittelisi olevansa etuajo-oikeutettu. Koska aina jäät hopealle auton kanssa kolaroidessasi, oli syyllinen kumpi hyvänsä!
-Voin sanoa, että tiedän/tunnen liikennesäännöt erittäin hyvin 33 vuotta kolaroimatta autoilleena. Fillarilla olen liikkunut Tampereella tietysti koko pienen ikäni. Ps. Älähän taas etsi pikku virheitä, vaan koita vaan itse liikkua katukuvassa sääntöjen rajoissa ja laita ne valot pyorääsi kuitenkin. :-DD
------------------
Ettei tulisi taas vääntöä, voit kevyen liikenteen säännöt lukea tuolta:
http://www.davinci.pp.fi/kevlakib.htm
Voi voi, kokonaisen tunnin tuhlasit aikaasi 28 tapauksen löytämiseen. Olisit mennyt katsomaan vaikkapa Itsenäisyyden kadulle bussikaistan käyttäjiä, olisit saanut kuvattua ne 28 kuvaa 20 minuutissa. Jos kuvaat lisäksi vielä kaikki käsi korvalla ajavat, saat ne 28 kuvaa 10 minuutissa. Jos haluat vielä helpommalla päästä, mene Paasikiventielle Tampellan kohdalle kuvaamaan kaikki ne jotka ajavat yli 60 km/h, saat ne 28 kuvaa viidessä minuutissa. Kauaa ei mene myöskään koulujen liepeillä, vaikkapa Atalan koulun suunnalla Aitolahdentiellä.
On se kumma jos jotain haittaa pyöräilijät jalankulkutiellä. Mielestäni pyöräilijät ovat siellä paljon pienempi haitta kuin autotiellä. Nimenomaan autotiellä polkiessa pitää olla erittäin näkyvä, jotta autot eivät aja päälle.
Jotain realistisuutta tähän touhuun kuitenkin. Täysin järjetöntä vaatia rumia heijastinliivejä ja valoja pyöriin, koska ei sellaisia kukaan käytä.
Pyöräilijät pois autotieltä ja jalankulkijoiden kanssa jalankulkuväylille. Jos siellä eivät jalankulkijat ja pyöräilijät mahdu yhtä aikaa olemaan niin jossain on pahasti vikaa. Varsinkin pimeällä jalankulkitiet ovat lähes tyhjillään.
"Täysin järjetöntä vaatia rumia heijastinliivejä ja valoja pyöriin koska ei sellaisia kukaan käytä." Tämähän on pyöräilijän tyhmyyden huippunoteeraus. Eikö itsesuojeluvaisto edes PIKKUSEN tässä kohtaa ilmoita olemassaolostaan. Näemmä ei, koska pimeitä pyöräilijöitä (huom. sanalla on tässä kaksikin merkitystä) on paljon. Sitäpaitsi se vaatimus tulee tieliikennelaista eikä turhamaisuusseikoilla tms. ole mitään tekemistä asian kanssa.
Jos pyöräilijä ajaakin sääntöjen vastaisesti jalkakäytävillä, niin täytyy sen sieltä jossain vaiheessa kuitenkin sukeltaa yli risteyksen, ja silloin olisi ehdottomasti oltava jotain näkyvää, valot ja heijastimia, että autolijat tietävät varoa. Ja toisaalta, tuskin ne jalankulkijatkaan kovin hyvää tykkää jos joku pimeä hahmo suhahtaa heidän nokkansa edestä.
Tekisi mieli sanoa, että joskohan luonnollinen valinta korjaisi pois tässäkin kohtaa ne jotka eivät välitä turvallisuudestaan. Henkiin jäävät vain ne, jotka ymmärtävät käyttää valoja.
-Jep, sillä lauseella on todellakin kaksi merkitystä. Olit ensimmäinen, joka hoksasi. Pisteet siitä.,))
- Päiväkotien lapsilla on sellaiset turvaliivit aina päällä, kun liikkuvat katukuvassa. En ole pitänyt näitä lapsia ruman näköisinä koskaan. ,-))) Itse pidän myös sellaisia syyspimeällä ajellessani, enkä ole tuntenut oloani vaivautuneeksi lainkaan.....(entäs, jos ei oo merkkilenkkarit jalassa ajellessa?)
-Tervettä itsesuojeluvaistoa ei voi opettaa, se on "pahvien" opittava ilmeisesti kantapään kautta..
-Mukavaa ja turvallista syksynjatkoa........
"Tämähän on pyöräilijän tyhmyyden huippunoteeraus. Eikö itsesuojeluvaisto edes PIKKUSEN tässä kohtaa ilmoita olemassaolostaan. Näemmä ei, koska pimeitä pyöräilijöitä (huom. sanalla on tässä kaksikin merkitystä) on paljon. Sitäpaitsi se vaatimus tulee tieliikennelaista eikä turhamaisuusseikoilla tms. ole mitään tekemistä asian kanssa."
Ei minun tarvitse autoja varoa kun poljen pyörätiellä tai jalankulkutiellä. Suojatiellä voin hidastaa niin, että autoilija varmasti minut huomaa tai sitten ehdin pysähtyä ennen suojatietä.
Minua ei kiinnosta laki juurikaan näissä asioissa, vaan minun mielestäni omaakin järkeä saa käyttää. Itse menen jalankulkuteillä huomattavasti sujuvammin kuin tiellä autojen kanssa. Miksi siis menisin autojen eteen polkemaan jos ei pyörätietä ole tarjolla. Tämä jos joku on itsesuojeluvaiston ja älyn puutetta jos tottelee mieluummin sääntöjä kuin tekee järkevästi.
"Jos pyöräilijä ajaakin sääntöjen vastaisesti jalkakäytävillä, niin täytyy sen sieltä jossain vaiheessa kuitenkin sukeltaa yli risteyksen, ja silloin olisi ehdottomasti oltava jotain näkyvää, valot ja heijastimia, että autolijat tietävät varoa. Ja toisaalta, tuskin ne jalankulkijatkaan kovin hyvää tykkää jos joku pimeä hahmo suhahtaa heidän nokkansa edestä. "
Tien yli voi myös mennä silloin kun sieltä ei tule autoja. Harvassa paikassa on pimeän aikaan niin paljon liikettä ettei mistään kohtaa pääsisi turvallisesti yli vaikkei olisi edes suojatietä. Ei jalankulkijatkaan voi missä sattuu kävellä. Kun on valinnut oman laidan niin miksi pitäisi lähtiä haahuilemaan ja tehdä pyöräilijöille vaikeaksi heidät ohittaa. Tottakai pyöräilijällä on vastuu katsoa ettei aja päälle, mutta ongelmaa ei tässä tule kunhan molemmat ovat joustavia.
Vai oletko tosissasi? Jos olet tosissasi, en voi kuin ihmetellä tuota järjen juoksua (siis tässä tapauksessa juoksemattomuutta). Rivikaupalla perusteluita siihen, miksi sääntöjä EI muka tarvitse noudattaa.
En yhtään ihmettele, että pyöräilijät tekevät itsestään pellen, ja että jalankulkijat ja autoilijat harmistuvat näihin virtuooseihin.
Oletko niin typerä, ettet kykene omaan ajatteluun vaan noudatat aina vain sääntöjä? Lakeja muutetaan jatkuvasti. Eivät ne koskaan ole valmiita eikä myöskään jalkakäytävä -merkki tarkoita sitä ettei siinä voisi ihan turvallisesti pyörällä ajaa.
Ajan autollakin aina vastaantulijoiden kaistalla, pysäköin auton jalkakäytävälle, käyn kusella pankin oven vieressä, kaljalavan kääreet heitän aina kadulle, samoin tyhjät tölkit, tupakantumpit voi nakata ihan mihin vaan, katulamput voi rikkoa, autojen kyljet saa potkia lommoille, kaupasta voi kävellä maksamatta ohi kassan, tätäkö tarkoitat?
Minusta typerää on se, että väittää että sääntöjä ei tarvitse noudattaa, se on askel kohti kaaosta ja anarkiaa. Jotain tarkoitusta varten ne säännöt on laadittu, ei niitä kukaan huvin vuoksi ole keksinyt. Jalankulkijatkin ovat aika lailla kärttyisiä siitä, jos painelet pyörällä pitkin jalkakäytävää. Poliisista puhumattakaan.
"Ajan autollakin aina vastaantulijoiden kaistalla, pysäköin auton jalkakäytävälle, käyn kusella pankin oven vieressä, kaljalavan kääreet heitän aina kadulle, samoin tyhjät tölkit, tupakantumpit voi nakata ihan mihin vaan, katulamput voi rikkoa, autojen kyljet saa potkia lommoille, kaupasta voi kävellä maksamatta ohi kassan"
Jos sinä käyttäydyt näin kuin sovellat sääntöjä käyttäen järkeäsi niin sinun lienee parasta totella tiukasti sääntöjä. Jätä soveltaminen meille, jotka sen osaavat.
Yhdistetyn tai rinnakkaisen pyörätien ja jalkakäytävän jatke voidaan maalata koko leveydeltään suojatieksi. Tällöin pyöräilijä saa ajaa tien yli suojatietä pitkin. Suojatiemaalaukset eivät vaikuta risteyksen väistämissääntöihin, toisin sanoen suojatie ei anna pyöräilijälle ylimääräisiä oikeuksia tai ylimääräistä turvaa.
Tavallisella suojatiellä, joka on jalkakäytävän jatkeena, ei kuitenkaan saa pyöräillä, vaan pyörä on talutettava tien yli. Edes lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin.