Ei enää paluuta "Suomi bensaan"

Eihän halvan tuotteen perässä juoksentelevat ajattele vaivaa ja aikaa, jos vain jotain halvalla saavat. Nämä "sulovileenit" ajavat Helsingistä vaikka Lappin asti, jos sieltä saa muoviämpärin eurolla.

Kun se on niin halpa kirjoitti:

Eihän halvan tuotteen perässä juoksentelevat ajattele vaivaa ja aikaa, jos vain jotain halvalla saavat. Nämä "sulovileenit" ajavat Helsingistä vaikka Lappin asti, jos sieltä saa muoviämpärin eurolla.

Näin on. Kertakaikkisen noloa porukkaa :)

... kirjoitti:

Näin on. Kertakaikkisen noloa porukkaa :)

Kyllä itse ainakin antaisin ennemmin rahani Suurelle Äiti Venäjälle, kuin suomen mädälle valtiolle.

45643 kirjoitti:

Kyllä itse ainakin antaisin ennemmin rahani Suurelle Äiti Venäjälle, kuin suomen mädälle valtiolle.

Itse tekisin, ja teenkin, juuri päinvastoin. Onneksi tekee suurin osa muistakin ihmisistä...

Matkaa tankille on n.150 km edes takaisin, mutta kun tuo tupakat (kartonki LM:ää 12€) taxfreestä viinat, ja tietysti sallitut kymmenen litraa jerrykannussa, aikaa koko reissuun 3-4 h. Kyllä siinä ihan hyville tuntipalkoille pääsee.

Russian Petrol kirjoitti:

Matkaa tankille on n.150 km edes takaisin, mutta kun tuo tupakat (kartonki LM:ää 12€) taxfreestä viinat, ja tietysti sallitut kymmenen litraa jerrykannussa, aikaa koko reissuun 3-4 h. Kyllä siinä ihan hyville tuntipalkoille pääsee.

" viinat, ja tietysti sallitut kymmenen litraa jerrykannussa, aikaa koko reissuun 3-4 h. "


= tullirikos

Russian Petrol kirjoitti:

Matkaa tankille on n.150 km edes takaisin, mutta kun tuo tupakat (kartonki LM:ää 12€) taxfreestä viinat, ja tietysti sallitut kymmenen litraa jerrykannussa, aikaa koko reissuun 3-4 h. Kyllä siinä ihan hyville tuntipalkoille pääsee.

Heitetäänpäs jotain karkeaa arviota

3-4h tuntia työtä: 40-100e.
150 km kilometrikorvauksien mukaan: 67.50e.

Eli voittoa pitäisi tulla n. 100-150e per reissu, jotta kannattaa.

. kirjoitti:

Heitetäänpäs jotain karkeaa arviota

3-4h tuntia työtä: 40-100e.
150 km kilometrikorvauksien mukaan: 67.50e.

Eli voittoa pitäisi tulla n. 100-150e per reissu, jotta kannattaa.

kelalta vähän lisää?

Totta Mooses saa! kirjoitti:

kelalta vähän lisää?

Joo ,kyllä on 10 vuotta toiminnu hyvin,sekä bensaa ja dieseliä ja onhan venäjällä nykyään paljon paremmat ja hienomat autot kuin meillä .Sitten siihen ajan kulumiseen,jos löhöää sohvalla käsi munissa ,niin eikö se ole turhempaa kun pari kolme tuntia bensaa hakemassa

LÖPÖÖ kirjoitti:

Joo ,kyllä on 10 vuotta toiminnu hyvin,sekä bensaa ja dieseliä ja onhan venäjällä nykyään paljon paremmat ja hienomat autot kuin meillä .Sitten siihen ajan kulumiseen,jos löhöää sohvalla käsi munissa ,niin eikö se ole turhempaa kun pari kolme tuntia bensaa hakemassa

Itse käytän vapaa-aikani mieluummin johonkin aivan muuhun kuin penninvenyttämiseen auton ratissa :)

---- kirjoitti:

Itse käytän vapaa-aikani mieluummin johonkin aivan muuhun kuin penninvenyttämiseen auton ratissa :)

Sietäisit sitten kulkea linja-autolla, niin ei tarvitse itse rattia veivata.

eye3g3q kirjoitti:

Sietäisit sitten kulkea linja-autolla, niin ei tarvitse itse rattia veivata.

Kuljenkin linja-autolla, jos se vaan sopii aikatauluihini.

''' kirjoitti:

Kuljenkin linja-autolla, jos se vaan sopii aikatauluihini.

Työskentelin rajanpinnas yritykses jolla oli rajan toisel puolel urakka,no saatiin sielläkin työskentelemättömät duunari viisumit.Eli kerran viikos tankki täyteen alle kolmannes hinnoista,oluet,viinaa ja tupat(kavereille kun en itse polta)ja koko operaatioon meni alle kolme tuntia. toki välil tuli paikallisten naikkosten kans hotellis juhlittua koko vkl,kun poikamies olin

45643 kirjoitti:

Kyllä itse ainakin antaisin ennemmin rahani Suurelle Äiti Venäjälle, kuin suomen mädälle valtiolle.

Rajaa pitäisi siirtää niin paljon, että puoliryssät saataisiin "äiti-venäjälle".