sellaista suunnittelen hankkivani ihan oikeasti! Onko tietoa onko monia myyty tänä vuonna? Koeajoin jo bensa-automaatin kaasujousilla ja mukavasti mentiin. Pidän autoa yleensä vain takuuajan ja tässä tapauksessa täytynee varautua melkoiseen arvonalennukseen vai mitä.
Jos olet paljon ajanut diesel C5:lla voit kertoa onko järkevä hankinta.
Jos olet paljon ajanut diesel C5:lla voit kertoa onko järkevä hankinta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Moitteetta on toiminut ja on niin hyvä ettei tuulipukukansa osaasa edes sellaisesta uneksia. Tekniikassa löytyy on jopa jarrurusenergian talteenottojärjestelmä. Olen tyytyväinen, osta pois jos mieli tekee.
Tuosta jälleenmyyntiarvosta olen sitä mieltä, että kaikki ovat samanhintaisia paaliin mennessä, merkistä riippumatta . Tämä auto on niin hyvä ettei siihen kyllästy takuuajan päätyttyäkään, vaan sillä kelpaa ajella pitkään ja se jos mikä on sitten taloudellista. Vaikka vakiovarustetaso on kattava on syytä varata lisävarusteita pitkää käyttöä varten kun suurin osa niistäkin osoittautuu tarpeellisiksi ja ovat tulevaisuudessa vakiovarusteina. Muistan aikanaan kun sanottiin ettei autossa ilmastointia tarvita mutta nyt on toinen ääni kelloissa.
Tätä autoa voisin kehua enemmänkin mutta nuo tojopellet vain turhaan ärsyyntyvät, enkä haluaisi kenenkään mieltä pahoittaa.
tosiaan sillä 3l PSA-moottorilla joka on mm. Jaguarissa 240hv versiona? Kauanko jouduit odottamaan? Miltä tuntuvat 245/40 - 18 renkaat? Veteleekö kiihdytyksissä?
Itselläni auto noilla renkailla jotka ehdottomasti liian matalat.
Missä olisi koeajettavissa, vaikkakin siitä seuraisi todennäköisesti paha autokuume.
tojopellet ärsyyntyy jos joku ostaa uutena C5 V6 HdiA auton lähinnä maha tulee kipeäksi
kun naurattaa tolla hinnalla saa jo auton...
kiihdytyksessä. Vääntökin jäänyt puolitiehen, kyllä tolla koneella pitäisi ihan oikeesti saada huomattavasti paremmat luvut.
halvempikin auto jää sinulle haaveksi.
yksityinen ostanut tollasen premiun hintasen C5 HDi 240 auton?
Mikä tällä hinnalla, näillä varusteilla ja moottoriteholla on se "auto".
Uskomaton auto (C5 HDi 240)! Tulin eilen 350 km nonstoppina paluuliikenteen lumimyräkässä. Peukulla ja etusormella lumisella keskikaistalla, kuin juna. Takavetobemarit vaisuina sisäjonossa.
Trabikin hakkaa tuon paskaläjän mennentullen. Itse pidän Kiasta
Sinä pidät Kiasta, minä näin jouluna siasta. Kumpi maistuu paremmalle.
sitruunapatonki ja citroenfoorumi. Siellä ollaan rehelliä sitikka"laadusta". Täällä vaan tavistollot kehuu omiaan. Sellaiset jotka ei osaa tehdä sitikalleen mitään muuta kuin tankata. Oikeat sitikkaharrastat ovat jo aikoja sitten kaikonneet täältä pois.
Citroen C5 HDi 240 V6 on monessa suhteessa poikkeuksellisen upea auto.
Moottori: Teho ja vääntö antavat ylenpalttisen suorituskyvyn kaikkiin tieliikenteen liikennetilanteisiin ja ajokeleihin, kaikilla teillä ja alustoilla.
Ajettavuus: Moottorin tuottama teho kuljettaa vaunua pehmeästi vaihtavan automaattivaihteiston ja suurien pyörien (19") välityksellä eleettömän joutuisasti ja vetelemättä. Ohjaus on tehostettu miellyttävän kevyeksi kaupunkiajoon. Matka-ajossa vaivattomuus ja suuntavakavuus jaksavat hämmästyttää. Tehokkaan auton pysäyttämiseen on tarjolla asianmukaiset jarrut (levyn halkaisija 340 mm). Monipuoliset ajovalot (mm. etupyörien mukana kääntyvät) turvaavat menoa pimeänä vuodenaikana. Kovera takaikkuna varmistaa näkyvyyden myös taakse kaikissa keleissä.
Matkustusmukavuus: Uusin versio nestekaasujousituksesta täytyy vai kokea. Moottoritilan tehokas ääneneristys, laminoidut sivuikkunat ja korin aerodynamiikka tuottavat lähes aavemaisen rauhan matkustamoon. Hierontatoiminto penkissä on pilkkuna i:n päällä kaikilla säädöillä ja muistipaikoilla varustetuille, upeasti muotoilluille sähköpenkeille.
Näinköhän loistava rallimenestys on tuottanut osaamisen myös loistavan siviliauton luomiseen. Onnittelut Citroen. C'est ma belle.