Miltä kuulostaisi, liikenteessä jollakinlailla töpeksinyt joka saa/saisi sakkoa teostaan/se syyllinen osapuoli passitettaisiin autokouluun oppimaan uusia asioita koska jotain ei osata.
Ei koko autokoulua vaan esimerkiksi jokin osa-aluea, se voisi olla vain teoriaa tai ajokoulusta tai kumpaakin.
Jos ei määräaikaan mennessä käy näitä juttuja niin menettää ajo-oikeuden saa sakkoja jne.
Yksi idea tässä joka ei juuri taaskaan haittaisi liikenteessä pärjääviä ihmisiä.
Ei koko autokoulua vaan esimerkiksi jokin osa-aluea, se voisi olla vain teoriaa tai ajokoulusta tai kumpaakin.
Jos ei määräaikaan mennessä käy näitä juttuja niin menettää ajo-oikeuden saa sakkoja jne.
Yksi idea tässä joka ei juuri taaskaan haittaisi liikenteessä pärjääviä ihmisiä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oikein, Flensburgin malli myös meille.
ollaan niin fiksuja että sakon sijaan on toinenkin vaihtoehto. Kouluttaa lisää jos ajaminen ei suju, sakko ei välttämättä oikeasti opeta mitään vielä.
Euroopastakin löytyy virhepistesysteemeitä ja kun niitä on kerännyt riittävästi, joutuu kertauskurssille, jos haluaa korttinsa pitää.
Mutta HUOM! sakot ovat pieniä verrattuna suomalaisiin vastaaviin, eli jos aletaan jakamaan pisteitä on syytä pienentää myös sakot euro-tasolle ja huomioiden suomalaisten huonon maksukyvyn ja kovan verotuksen...
Ja siellä euroopassa ei esim. ajokortti mene kerrasta hyllylle tai joudu em. kurssille 40 km/h ylinopeudella ajamisesta..., eikä kahdestakaan...
Jos viitsisit etsiä, löytäisit saksalaisen, nykyisen järjestelmän.
Taajamassa ylinopeus 31-40 km/h , 160 euroa, 3 pistettä, ajokielto 1 kk.
41-50 km/h, 200 euroa, 4 pistettä, ajokielto 1 kk, jne.
Jos kahden vuoden jaksossa keräät yhdenkin pisteen, ne jatkavat lisääntymistä.
Sitten tulee vapaaehtoista koulutusta jolla saat muutaman pisteen pois.
Koulutukset eivät siis ole vaihtoehto sakolle.
Jos olet kovin itsepäinen ja jatkat pisteiden keräystä tulee vastaan raja 18 pistettä ja kortti pois.