Kiertelen työkseni pohjoisen laskettelukeskuksia kaiken muun ohessa. Merkille pantavaa oli viime vuosikymmenen puolivälissä skodien räjähdysmäinen kasvu. Etelän hiihtolomat alkoivat viikolla 7 ja skodien määrä kymmenkertaistui kun etelän hiihtolomat alkoivat. Paikallisilla skodia ei juurikaan näy. Mistä tämä voisi kertoa?
Havaintoja lapista
8+9
17751
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Se kertoo siitä, että pohjoisen eläjät eivät halua työntää pakkasilla skoodiaan käyntiin, eikä palella niissä niinkuin etelän pellet.
Vaan siitä, että lappalaiset eivät vielä tiedä missä keskieurooppa on, ne luulee, että Tsekki sijaitsee itäeuroopassa.
Tarkoitatko vuoden 1995 paikkeilla? Ei silloin Skodalla vielä mitään räjähdysmäistä kasvua ollut. Kasvu alkoi vasta Octavian II-mallin (oikeastaan III-mallin) tultua markkinoille vuonna 2004 syksyllä.
Suuret ikäluokat eläköityy ja kaikki haluavat PappaSkodan eläkepäiviksi!
vuosikymmen ole 00 vuosikymmen ja nyt elätään 10 vuosikymmentä..
Entä onko tammikuu nollas kuukausi vai ensimmäinen kuukausi?
Minun havaintoni on että konttiperäCorolla on taas ilmestynyt hiihtokeskuksen parkkipaikoille. Ennen niitä oli enemmän mutta se johtui kait siitä että muita merkkejä oli vähemmän. Niin ja Urjanrinteillä ajetaan vieläkin 900 sarjan Volvolla;)
Kumielvikset (hiihtopummit) ajoin ennen Toyota Celicalla. Samat renkaat kesät talvet;)
Nyt niillä on viime vuosikymmenen Isokoneinen Audi.
Uskokaa Topia tai... jäätte Hissiin kiinni lapasesta;)
Vaan nämä "papat" ovat jo nuorempiaan paremmin oppineet tuntemaan maantietoa ja tietävät että Tsekki sijaitsee keskieuroopassa, eivätkä he halua enää ajella itäautoilla, lue japsit.
Siitä, että Suomessa on tuulipukukansan elintaso noussut ja Lada vaihtunut Skodaan
Kyllähän se sitten on aika huimasti noussut se elintaso.
Vai oletko nähnyt Ladoja viime aikoina jossakin yksittäiskappaleita enempää?
Ja kun Ladoja ei enää ole saatavilla eikä niitä halutakaan, niin hankitaan seuraavan 'tason' auto. Ja kun elintaso vielä tästäkin kasvaa, niin sitten taas nostetaan 'tasoa'...
Näinhän se menee...
Ovat halunneet vaihtaa itäeurooppalaiset autot keskieurooppalaisiin, eikä Ladoja taida mistään enää saadakaan.
Tuulipukunasalla ei juuri ole 200 t € lomamökkejä. Kyllä valistunut eteläläinen ajaa nykyään skodalla mielummin kuin esim volvolla fordeista ja opeleista ym puhumattakaan. Mökkikansa on pääosin hyvin menestynyttä porukkaa joilla on vielä melko pieniä skidejä ja menestys tuskin on tullut vanhoilla premium merkeillä pullistelemalla tai keskustelupalstoilla lörpöttelemällä.
Totta. Ja noiden mökkien edessä ei tuulipukukansan Skodia näekään, paitsi tietysti niiden vuokramökkien...
Kyllä Skoda on ihan hyvä perusauto, ei siinä mitään. Halpakin, ja siinä syykin tuulipukukansan siirtymiseen Ladoista Skodiin. Mitä pahaa tai hävettävää tässä nyt on?
Ei kai kukaan ole väittänytkään etteikö Skoda olisi parempi auto kuin Lada.
Toki moni Opelin ja Volvon omistajakin voi vaihtaa edullisempaan Skodaan. Syitä voi olla monia aina taloudellisista vaikeuksista ja työttömyydestä siihen, että enää ei viitsi maksaa autoista Volvon tai Opelin hintaa kun liikkumistarve on vähentynyt.
1.Lähin Skodaa myyvä autoliike on niin kaukana.
2.Lappalaiset eivät enää ole niin varakkaita kuin ennen.
3.Poro on vanhemman pohjoisen ikäluokan luotetuin kulkuneuvo.(pappa Skoda ei.)
4.Tuulilasi lehti ei ilmesty niin pohjoisessa,eli eivät saa tietoa.
5.lapinkansa ei julkaise laadukkaita automainoksia.
6.Skodalla ei saa ajaa tuntureilla,tai ei voi.
7.Ajattele tarkasti lisää erilaisia vaihtoehtoja,jokin saattaa osua lähelle totuutta tai sitten ei.
8.mikä automerkki on yleisin pohjoissuomalaisten omistamista autoista??
Datsun Cerry!
Toine aika ikuinen on Datsun SunnY
Ne ei kato lapista koskaan
Mietipä esim sitä, paljonko pohjoisessa on Skoda-kauppoja. Mieti myös pohjoisen asukkien autokannan ikärakennetta.