Milloin ne aloittavat sen uuden sillan rakentamisen? Onko siinä varmasti huomioitu se, että onko ko. silta edes tarpeellinen? Kuitenkaan kyseisellä paikalla ei ole ollut aiemminkaan siltaa. Autoilun siirtäminen keskustanalueelta läpikulkuliikenteen muodossa toisen paikkaa tulisi olla yksi seuraavista kunnallisvaali ja eduskuntavaaliteemoista.
Sano ei pörinälle!
Vihreät aallot
2229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tavallaan olet oikeassa. Ota kuitenkin huomioon, että Turku on seudullinen keskus, joten henkilöautoliikenne tulee aina olemaan pääliikennemuoto. Sen sijaan bussien vähentämiseksi on tehtävissä jotain: raitiovaunu. Bussi on monta kertaluokkaa hankalampi kaupunkilaiselle kuin henkilöauto.
Toimiva raidejärjestelmä, joka lopulta koostuu ratiovaunuista, mahdollisesti pikaraitiotiestä ja junien lähiliikenteestä, on kannattava investointi sekä Turulle että seudulle. Totta kai se vähentää henkilöautoliikennettäkin, mutta viihtyvyyden kannalta paljon tärkeämpää on saada bussien määrää pienemmäksi.
Raideinvestoinnit saadaan kannattaviksi vain kaavoittamalla oikein. Eli jälleen päädytään siihen, että oikea ja riittävän kaupunkimainen rakentaminen on kaiken perusta.
Ei ole rahaa eikä raitiotiet ole kannattava investointi.