Tänä aamuna ei meinannut 850 volvo lähteä käyntiin, ei sitten millään.
Aluksi kun starttasin, niin moottori hyrähti hiukan, ja sitten vielä n. 10 sekuntia starttasin, ei enään luvannutkaan. Sitten starttasin toiset 10 sekuntia, hyrähti muutaman kerran. Sitten painoin kaasua n. puolet ja starttasin ainakin viisi todella pitkää starttia.
Sitten painoin kaasun melkein pohjaan ja pyöritin tooodella pitkään niin sitten hörähti käyniitn, kaasulla piti pitää kierrokset reilussa 4000 jotta moottori pysyi käynnissä, jos laski kaasun niin meinasi sammua. Kun pari minuuttia olin pitänyt käynnissä kaasulla niin alkoi pysyä normaalisti tyhjäkäynnillä.
Tuon episodin jälkeen auto pelasi normaalisti koko päivän, ilman ongelmia.
En ole painanut kaasua käynnistäessä lauhalla, kovalla pakkasella painan kaasua jonkin verran että lähtee käyntiin.
Onkohan tuo ihan normaalia säiden vaihdellessa?
Täytynee jatkossa painaa heti kaasua aamuisin niin lähtee varmasti käymään.
Aluksi kun starttasin, niin moottori hyrähti hiukan, ja sitten vielä n. 10 sekuntia starttasin, ei enään luvannutkaan. Sitten starttasin toiset 10 sekuntia, hyrähti muutaman kerran. Sitten painoin kaasua n. puolet ja starttasin ainakin viisi todella pitkää starttia.
Sitten painoin kaasun melkein pohjaan ja pyöritin tooodella pitkään niin sitten hörähti käyniitn, kaasulla piti pitää kierrokset reilussa 4000 jotta moottori pysyi käynnissä, jos laski kaasun niin meinasi sammua. Kun pari minuuttia olin pitänyt käynnissä kaasulla niin alkoi pysyä normaalisti tyhjäkäynnillä.
Tuon episodin jälkeen auto pelasi normaalisti koko päivän, ilman ongelmia.
En ole painanut kaasua käynnistäessä lauhalla, kovalla pakkasella painan kaasua jonkin verran että lähtee käyntiin.
Onkohan tuo ihan normaalia säiden vaihdellessa?
Täytynee jatkossa painaa heti kaasua aamuisin niin lähtee varmasti käymään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Koita enste ilman ja sit vasta kaasulla. Toi voi olla paha katastuksessa. Meinaan, jos ne katastusmiehet ei saa sitä käyntiin, niin se on hylsy. Ainaskaan Ladoissa ne ei (mukamas) tajuu rynkyttää kaasupoljinta samalla.
Ei se ole koskaan lämpimänä tehnyt tuota, eikä edes kovilla pakkasilla, silloinkin joskus ilman kaasua tullut startattua ja hyvin lähtenyt.
Ainoastaan nyt eilen teki tuon, sen jälkeen toiminut normaalisti. Täytynee olla painamatta kaasua käynnistyksessä aluksi jatkossa, niinhän tuo ohjekirjakin neuvoo.
Lie varmaan joku ohimenevä häiriö, jos ei toista kertaa tee.
laita tenua tankkiin,kosteus siellä kiusaa
mun koemuket on 740 mallista jossa ilmeni samanlainen vika ja se oli bensatankissa oleva pumppu letkuvuoto jolloin auto päivän seistessään ei jaksanu työntää putkessa ollutta ilmaputkea läpi 750 mallissa 2 pumppua toinen pelkääjän penkin alla alustassa kun letku ja pumppu vaihdettiin ongelmat katos nykyään s70 tdi
Pidetään se tankkia täynnä bensaa.
Huolletaan auto kunnon tulpat samoin ne tulpanjohdot,virranjakajan kansi ja pyörijä .Ilmasuodatin vaihdetaan ja myöskin se bensasuodatin sieltä aluton alustassa vaihtuu.Ja akku kunnossa eli kylmänä mitataan(yön yli) voltia11.85 akku sökö 12,70 akku on kunnossa.
Kun käynnistät laita virrat päälle odota että bensapumppu kehittään paineen suuttimille ja käynnistä auto ei saa koskea kaasupolkimeen se sekoittaa sen ohjausjärjestelmän turhaan.Näin olen menetellyt ja aina on ensi startilla hörähtänyt käyntiin.
Kone saa bensaa joten se bensapumpun paine suuttimille pitää olla 3.03 baria.
Lukaise tuo minun viestiketju jossa tämän 850 vikoja puidaan siellä on on sellainen postaus mitä teen jos Volvoni ei lähde käyntiin
Kuinka täällä joko Volvo lähtee ensi startilla käyntiin?