151tuh. ajettu Octavia, 03:nen ja 1,6:n bensa. Huolena on se, että venttiilit on minusta alkaneet kilistä enempi ja enempi.
Tykkään aika taloudellisesta ajosta ja vaihdan isomalle n.2500 rpm:ssä. Näin olen aina tehnyt. Tietty joskus tulee kiihdytettyä aika ylöskin.
Ajotapani on siis maltillinen. Mutta tämä kilinä on alkanut ärsyttää.
Voimakkaimmillaan se on kun ajan suunnilleen 2300-kierroksilla ja joudun aavistuksen löysäämään kaasua. Tai ei ne kilise kaasun löysäämisestä vaan siitä, kun sitten lisään.
Kokeilin ihan tänään ja pienikin kaasun löysäys ja sitten lisäys sai aikaan pahan kilinän.
Ihan niinkuin ajaisin väärällä bensalla.
Voiko OBD-mittauksella vaikka saada selville, että haistaako kone bensan oktaaniluvun oikein? Vai mikä mättää??
Kiitos kun joku asiantuntija tietäisi.
Auto on huollettu pari tuhatta sitten. Ei valtuutetulla, vaan hyvällä huoltsikalla. Eivät tehneet OBD-mittausta.
Tykkään aika taloudellisesta ajosta ja vaihdan isomalle n.2500 rpm:ssä. Näin olen aina tehnyt. Tietty joskus tulee kiihdytettyä aika ylöskin.
Ajotapani on siis maltillinen. Mutta tämä kilinä on alkanut ärsyttää.
Voimakkaimmillaan se on kun ajan suunnilleen 2300-kierroksilla ja joudun aavistuksen löysäämään kaasua. Tai ei ne kilise kaasun löysäämisestä vaan siitä, kun sitten lisään.
Kokeilin ihan tänään ja pienikin kaasun löysäys ja sitten lisäys sai aikaan pahan kilinän.
Ihan niinkuin ajaisin väärällä bensalla.
Voiko OBD-mittauksella vaikka saada selville, että haistaako kone bensan oktaaniluvun oikein? Vai mikä mättää??
Kiitos kun joku asiantuntija tietäisi.
Auto on huollettu pari tuhatta sitten. Ei valtuutetulla, vaan hyvällä huoltsikalla. Eivät tehneet OBD-mittausta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siis venttiilien kilinä on ihan jotain muuta. Jos sytytys on pielessä, kone voi nakuttaa, joka on palamistapahtuman yhteydessä tapahtuva ilmiö. Myös, jos kone on kovasti karstoittunut, voi vaikuttaa nakutukseen.
Ne siis nakuttaa, niinkuin jos ajaisi väärällä bensalla.
Tarkasta, ettei moottorin ylätuki ota kiinni mihinkään, Jos vulkanointi pettää, saattaa kuormituksessa oll metalli metallia vasten.
kun se vielä toimii aja romuttamolle paalattavaksi.
skodassa ainakin mulla. Ei mitään uutta. Nää Volkkarin moottorit on vaan sellaista. Ei kannata välittää.