S60 T5 250hv jäi Type-R:lle...

Moottoritien rampilla ajoin Typellä T5:sen perässä, nii eikös volvomies lähtenyt kiihdyttään täysillä kun selvitti kaarteen ja moottoritien suora avautui, no siirryin ohituskaistalle, pitihän se näyttää miten Type liikkuu.. aika helposti hivuttauduin T5:sta edelle, tiesin toki että kyllä Type vollen päihittää (suuri painoero), mut silti.. yllättävän helposti jäi T5...
492902
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 49

Vanhimmat

..juu tuli seurattua tuota poikien kisailua taustapeilistä. Käytetäänpä vilkkua ja ajetaan tieliikennesääntöjen mukaan muutenkin! Olitte aika säälittävän näköisiä.

Äänestä

että volvo kuskilla oli talla pohjassa. Volvo menee nollasta sataan samaan aikaan kuin civic type-r, ja satasen jälkeen takuulla on nopeampi. Tästä kertoo myös huippunopeus, joka Volvolla on rajoitettu 250km/h:ssa. Cicvic type puolestaan kulkee 235km/ssa ilman rajoitinta, eli voima loppuu kesken.
Olisko vain ollut niin, että Volvo-kuskilla oli enempi järkeä päässä ja ymmärsi, että yleinen tie ei ole mikään kilparata?

Äänestä
  • Niin aina, niin aina...

    Äänestä

  • Type-R kiihtyy sataan 6,6sekunnissa ja T5 6,8sekunnissa.. sitäpaitsi tuo volvon 250kmh ei ole rajoitettu vaan totaalinen huippunopeus,(mihin ei kyllä usko tuolla teho/painosuhteella) Sitäpaitsi CTR ottaa mittariin 260kmh eli todellinen nopeus varmasti ainakin 240kmh

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Type-R kiihtyy sataan 6,6sekunnissa ja T5 6,8sekunnissa.. sitäpaitsi tuo volvon 250kmh ei ole rajoitettu vaan totaalinen huippunopeus,(mihin ei kyllä usko tuolla teho/painosuhteella) Sitäpaitsi CTR ottaa mittariin 260kmh eli todellinen nopeus varmasti ainakin 240kmh

    Vai vielä 260 mittariin..Ei jeesus mitä pässejä sitä voi edes olla olemassakaan...Että te jaksatte vauhkota noista saatanan kymmenyksistä! Se on semmonen juttu et käytänön ajossa jos kaks autoo lähtee samalta viivalta ja eroa kiihtyvyydessä on vaikka 1 sekunti nollasta sataan ni ripeempi auto pääsee ehkä auton tai puoltoista auton mittaa hitaampaa edelle.Et ei sen enempää...Se teho mitataan vasta 100-200km/h...Näkis vaan muuten kun ykskään teistä amispelleistä saa typen kiihtymään tehtaan lupaamiin arvoihin.Ku en oo yhessäkään suomessa ajetussa testissä vielä sitä ihmettä nähnyt.Se nimittäin vaatii jo vähän muutakin kun että painaa sen tallan vaan pohjaan...

    Äänestä


  • minä kirjoitti:

    Type-R kiihtyy sataan 6,6sekunnissa ja T5 6,8sekunnissa.. sitäpaitsi tuo volvon 250kmh ei ole rajoitettu vaan totaalinen huippunopeus,(mihin ei kyllä usko tuolla teho/painosuhteella) Sitäpaitsi CTR ottaa mittariin 260kmh eli todellinen nopeus varmasti ainakin 240kmh

    laskeppa varsin kummassa on parempi teho/paino suhde. Civic type-r 1270kg/200hv vai T5 1546kg/250hv. Että silleen..

    Äänestä


  • faktaa??? kirjoitti:

    tuohan on ILMOITETTU kiihtyvyys, ei mitattu...
    Hoh hoijaa....

    mulle mistä se tuo ilmoitettu kiihtyvyys repäistään jos sitä ei kerran mitata. Hatustako??

    Äänestä


  • minä kirjoitti:

    Eikö se mee jakeluun!?

    missä MITATTUA faktaa???!!!

    Äänestä

  • kiihtyvyys kirjoitti:

    missä MITATTUA faktaa???!!!

    Vauhdinmaailma mittasi rata hondan, joka oli kevennetty ja sliksit alla lisäksi siinä oli lukko joka estää pahemman sutumisen. Lisäksi jos en väärin muista niin putkisto olivaihdettu ja ecu. Siellä tulos 6,4 sekkaa 0-100 tosin esim pögotti meni vakio koneella ( ei oltu keritty virittää kuin alustan yms osalta ) tasan 7 ( ilman kevennyksiä ja muita rata härveleitä jossain 8 - 8.5 välillä) joten kyllä toi 6.6 on aikas optimistinen tai sitten ajettu johonkin alamäkeen.

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Type-R kiihtyy sataan 6,6sekunnissa ja T5 6,8sekunnissa.. sitäpaitsi tuo volvon 250kmh ei ole rajoitettu vaan totaalinen huippunopeus,(mihin ei kyllä usko tuolla teho/painosuhteella) Sitäpaitsi CTR ottaa mittariin 260kmh eli todellinen nopeus varmasti ainakin 240kmh

    Tosiaan, Volvo s60 t5:lle mitattiin jo vuonna 2000 radalla huipuiksi 259, siis todellista nopeutta. Näissä nopeuksissa alkaa jo tuulella ja lämpötilallakin olla merkitystä. Netistä löytyy testejä kun googlettaa. 0-100 lienevät aika tasavertaisia Hondan kanssa. Kuljettajan ja yksilöiden erot ratkaisevat ja "kestääkö pää". T 5 on kuitenkin pelkkä perheauto ja Type täydeksi kilpuriksi tehty.

    Äänestä

  • Mää vaan kirjoitti:

    Vauhdinmaailma mittasi rata hondan, joka oli kevennetty ja sliksit alla lisäksi siinä oli lukko joka estää pahemman sutumisen. Lisäksi jos en väärin muista niin putkisto olivaihdettu ja ecu. Siellä tulos 6,4 sekkaa 0-100 tosin esim pögotti meni vakio koneella ( ei oltu keritty virittää kuin alustan yms osalta ) tasan 7 ( ilman kevennyksiä ja muita rata härveleitä jossain 8 - 8.5 välillä) joten kyllä toi 6.6 on aikas optimistinen tai sitten ajettu johonkin alamäkeen.

    Kyllä tän palstan amispellet kiihdyttää typerän alle 6 sekunnin 0-100km/h.

    Äänestä

  • voi jamppa rukka....kato jostain ne volvon ja hondan kulut....ei muakaan oo virittämättömällä tvitosella voitettu.

    Äänestä


  • buhhahhaa kirjoitti:

    Vai vielä 260 mittariin..Ei jeesus mitä pässejä sitä voi edes olla olemassakaan...Että te jaksatte vauhkota noista saatanan kymmenyksistä! Se on semmonen juttu et käytänön ajossa jos kaks autoo lähtee samalta viivalta ja eroa kiihtyvyydessä on vaikka 1 sekunti nollasta sataan ni ripeempi auto pääsee ehkä auton tai puoltoista auton mittaa hitaampaa edelle.Et ei sen enempää...Se teho mitataan vasta 100-200km/h...Näkis vaan muuten kun ykskään teistä amispelleistä saa typen kiihtymään tehtaan lupaamiin arvoihin.Ku en oo yhessäkään suomessa ajetussa testissä vielä sitä ihmettä nähnyt.Se nimittäin vaatii jo vähän muutakin kun että painaa sen tallan vaan pohjaan...

    sulle buhhahhaa....type r on vahvimmillaan just ku seon saatu liikkeelle.seon vahvimmillaan just sillon ku epäilit sren olevan heikoimmillaan.ettet nyt itte ois amis??.lol.

    Äänestä

  • faktaa??? kirjoitti:

    tuohan on ILMOITETTU kiihtyvyys, ei mitattu...
    Hoh hoijaa....

    no volvonko kiihtyvyys on ????....buaha-haah......(D'OH)

    Äänestä

  • Jamppa kirjoitti:

    laskeppa varsin kummassa on parempi teho/paino suhde. Civic type-r 1270kg/200hv vai T5 1546kg/250hv. Että silleen..

    JÄÄT ...SE ON KAIKKI MIKÄ TARTTEE TIETÄÄ.....;););)

    Äänestä

  • Jamppa kirjoitti:

    laskeppa varsin kummassa on parempi teho/paino suhde. Civic type-r 1270kg/200hv vai T5 1546kg/250hv. Että silleen..

    voi aivovamma jamppa.teho/paino suhde ei ratkaise.tajuatko että typerässä on tiuha vaihteisto,kevennetty vauhtipyörä ynnä muuta mitä volvoon ei koskaan tuu.idiootti pässinpää mulkku pässi.kerpele.piste.

    Äänestä

  • jamppa muistikko aatella että hondassa ei oo edes turboa ja konekki on vaan kaks litraa;).

    Äänestä

ainakin automaattina!

Äänestä

te olette?
Eihän suuret jutut suuta halkaise, mutta...?

Äänestä

Joo mikä näitä jannuja täällä Suomi24 sivuilla vaivaa, ei ole viitsinyt täällä autokeskusteluja katsoa lähes vuoteen. Hei pojat käykää kokeilemassa uutta volvoa, vaikka ihan "matalapaine" veriota. Serkulla Volvo V70 "02 200hv farkku ja automaattinakin liikkuu aika ok,vääntöä piisaa perheautoksi ja aika vaivattomasti lähtee ohituksessa. Jos joku perheperuspappa matalapaine versio liikkuu jo ihan ok, mitenkähän joku uusin tykkiversio sitten? Ja ajettavuuksista se vielä että jos luuelette että joku uuden karhea civic on superauto ajaa, kokeilaa jotain Porschen versiota, kyll alkaa uudet "perhesportit" tuntua aika alkeellisilta ajaa, fakta homma-- jos nyt saatte kunnon menopelejä lainaan. Kunon autojuttuja merkkikerhojwn bulletin board-sivuiilla, nämä amisviikset ei taida osata sinne suunnata tai ei niiden juttuja edes taideta päästää sivuille. Niin.... ei kaikien tarvi kisata maantiellä tosissaan ja jos nyt VÄHÄN jää moottoritiellä niin ei se toinen viitsi kiihdyttää täysillä. On itsekin tullut ajetua aikoinaan 9000 Turbo-Saabin perässä ja se "ei kulkenut" kun oma perus-Vectra pysyi perässä. Tosiasiassa Saab-kuski ei viitsinyt ajaa pahemmin yli 200km/h jollain kapealla maantiellä, vaikka olisi ollut varaa vielä polkasta vauhtia lisää. Eli järki mukana,hei!

Äänestä
  • tajuatte kai volvofuulat että type r on kahen litran vapari.teillä on 2,5 ltr turbo.eikö hävetä??????????????????.menkää pärnäsen korjaamolle volvo-ollit;)

    Äänestä

  • just sun kaltaisia "hehe" volvoilijoita on ilo nöyryyttää koska toki volvo on ihan pirteä perhevankkuri mutta jos sillä lähtee valoissa lesottaan niin kyllä civic type-r jos kohalle sattuu nöyryyttää;)

    Äänestä

Hauska keskustelu kun amikset ei ymmärrä että monessa TYPErÄn tyyppisissä autoissa mittarinopeus heittää helposti 20km/h yli 220km/h vauhdeissa. Se on fakta!
Testattu itse Saksassa Type R, Vitz Turbo, T-Sport Corolla, T5 ja pari Porschea. Ihan GPS vertailun kanssa.

Äänestä
  • eipä heitä mun mittari.mee mummulaan mittari-olli.nii ja pärnäsen korjaamolle.

    Äänestä

Kyllä te olette kaikki nauirettavia tyhmiä pellejä... huoh!!!

Äänestä

Volvo raketti, ne kulkee vain paperilla..

Äänestä
  • kertaan vielä että type -r on nopein 2ltr vapari!!!!!!.eikä ps oo niitä muitten merkkien turboviiveitä.miettikääpä volvo,ford ym urpot jos typerään laitetaan edes pieni ahdin,maltillinen ahtopaine ym.....uups....kattokaa virittäjät...niin oli joku ep3 typerälle tehny ja oli 430 heppaa.onko volvoissa tai fordeissa?.tajutkaa jo että honda on yhtä nopea tai nopeampi ILMAN TURBOAKIN.

    Äänestä

  • type-r 2007 kirjoitti:

    kertaan vielä että type -r on nopein 2ltr vapari!!!!!!.eikä ps oo niitä muitten merkkien turboviiveitä.miettikääpä volvo,ford ym urpot jos typerään laitetaan edes pieni ahdin,maltillinen ahtopaine ym.....uups....kattokaa virittäjät...niin oli joku ep3 typerälle tehny ja oli 430 heppaa.onko volvoissa tai fordeissa?.tajutkaa jo että honda on yhtä nopea tai nopeampi ILMAN TURBOAKIN.

    toisaalta on niin etten raaski mennä peukaloimaan sikaluotettavaa ja ikuisesti toimivaa moottoria.top-gearissa sanottiin että näitä typerän koneita on tehty yli miljoona eikä yksikään ole hajonnut.laittakaa te paisarit ja moottorinohjelmoinnit ja hajottakaa autonne kuukaudessa;).hondamiehet ja naisetki ajelee vielä 10 vuoden päästäki.eikä ps oo tehohävikkiä ku ei oo turboja huollettavina,ja ajo-ominaisuudet on etuvedoksi viden hyvät.

    Äänestä

  • type-r 2007 kirjoitti:

    kertaan vielä että type -r on nopein 2ltr vapari!!!!!!.eikä ps oo niitä muitten merkkien turboviiveitä.miettikääpä volvo,ford ym urpot jos typerään laitetaan edes pieni ahdin,maltillinen ahtopaine ym.....uups....kattokaa virittäjät...niin oli joku ep3 typerälle tehny ja oli 430 heppaa.onko volvoissa tai fordeissa?.tajutkaa jo että honda on yhtä nopea tai nopeampi ILMAN TURBOAKIN.

    mul kiihtyy opel insignia 1.6 sataseen 5.4 sekunttiin
    huiput otettu saksassa 278km
    mut auto onkin erikoisesti rakennettu
    moottori 450kw vääntöä 670nm

    Äänestä

on tuo sama volvo jääny valoissaki....satuin ajaan yksin ilman lisäpainoja;).

Äänestä

sinä nimim type-r....kiusaa ny juggernaut mersu ja bemrimiehiäki valoissa ku ne kiilaa ja jostain syystä luulee että niillä on etuajo-oikeus aina ja jokapaikassa....kerpele....ite oon muutamille aiheuttanu impotenssia vähäksi aikaa;).ps ja kaikki tämä 2,0 litran vaparimoottorilla

Äänestä
  • miksi kaikki puhuu volvosta
    volvo ei ole vuosiin ollut volvo ainakaan 60 sarjan
    kasattu skodan osista
    tiedän sen kun olen asian tarkastanut tehtaalla ollessa

    Äänestä

  • tietoaon kirjoitti:

    miksi kaikki puhuu volvosta
    volvo ei ole vuosiin ollut volvo ainakaan 60 sarjan
    kasattu skodan osista
    tiedän sen kun olen asian tarkastanut tehtaalla ollessa

    Yhtäkään hondan romua ei tuu meijän talliin aivan surkeita romuja yks oli ja se ritti niistä accordeista ja civikeistä.. kannattaa kokeilla saksalaista autoa..

    Äänestä

  • jack5 kirjoitti:

    Yhtäkään hondan romua ei tuu meijän talliin aivan surkeita romuja yks oli ja se ritti niistä accordeista ja civikeistä.. kannattaa kokeilla saksalaista autoa..

    Kukaan täyspäinen ei osta saksanromuja!

    Äänestä

Eipäs..
Type-R kiihtyy sataan 6,6sekunnissa ja T5 6,8sekunnissa.. sitäpaitsi tuo volvon 250kmh ei ole rajoitettu vaan totaalinen huippunopeus,(mihin ei kyllä usko tuolla teho/painosuhteella) Sitäpaitsi CTR ottaa mittariin 260kmh eli todellinen nopeus varmasti ainakin 240kmh

Äänestä
  • Ei lähde Type-R 6,6 sataseen. Testeissä meni 7,1 ja tämä on fakta. Sitäpaitsi 7,1 on todella hyvä arvo vapaasti hengiittävälle koneelle, joka ei ole edes rataviritetty vielä.

    Äänestä

BUHAHAHAHAHA TyperÄ jäi mun Cupralle BUHAHAHAHAHA

Äänestä
  • Vain unta..

    Äänestä

  • sulla cupra tulee vaan imagotappiota ku ketään ei seat kiinnosta;).ja se sun nopeus on teoriaa....niinku golf gti:nkin.käytännössä jäät.ja sun paskakupra makso enemmän ja on muovinen ja ruma.hävettääkö edes???.

    Äänestä

  • TYPE R kirjoitti:

    sulla cupra tulee vaan imagotappiota ku ketään ei seat kiinnosta;).ja se sun nopeus on teoriaa....niinku golf gti:nkin.käytännössä jäät.ja sun paskakupra makso enemmän ja on muovinen ja ruma.hävettääkö edes???.

    JA ENTÄ SUN KUPAN JÄLLEENMYYNTIARVO????????????????.VIUTTAAKO EDES....BUAHAHAAAAA

    Äänestä

  • type r kirjoitti:

    JA ENTÄ SUN KUPAN JÄLLEENMYYNTIARVO????????????????.VIUTTAAKO EDES....BUAHAHAAAAA

    Ne myydään aina levinneinä romuina!

    Äänestä

  • tonnihinta kirjoitti:

    Ne myydään aina levinneinä romuina!

    Niitähän voi katsoa esim. nettiautosta samaa ikää olevia T5 Volvoja ja typeriä, että paljonko on autot ajettu. Ei oo yhtään typerää, jolla ois yli 300 tkm ajettu. Onko homoko miehiltä lähteny 200tkm kohalla järjen lisäks myös kuulo, kun riisikupeissa ei ole äänieristystä vai onko VTYC:kit kyrvähtäneet, häh?

    Äänestä

  • cupra ois ollu munki auto mutta seon niin ruma etten edes harkinnu.ja sen rengasmelu......ja sen muutki jutskat on espanjalaista tekoa;).laatu kusee.

    Äänestä

Minä ajelen rauhallisesti fiesta st mountunella. Välillä polkaisen auton vähän rivakkaampaan laukkaan jos on tarvetta mutta muuten on mukava ajaa autoa kun tietää että VOIMAA ON!

Äänestä
  • mitä voimaa.jumankauta sun mummutune on turbo.mun typerä menee ohi vaivatta.hävettääkö...ei turboa huom mummutune!.."voimaa on";).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Type-R kirjoitti:

Moottoritien rampilla ajoin Typellä T5:sen perässä, nii eikös volvomies lähtenyt kiihdyttään täysillä kun selvitti kaarteen ja moottoritien suora avautui, no siirryin ohituskaistalle, pitihän se näyttää miten Type liikkuu.. aika helposti hivuttauduin T5:sta edelle, tiesin toki että kyllä Type vollen päihittää (suuri painoero), mut silti.. yllättävän helposti jäi T5...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu