Eri pultit kevytmetallivanteille?

Ostin A4sen (2000) marraskuussa jonka mukana tuli alkuperäiset kevytmetallivanteet ja peltivanteet. Ennen kuin hain auton niin myyjä oli vaihtanut siihen talvirenkaat alle, peltivanteilla.

Nyt kun vaihdoin kesärenkaat alle, tuli mieleen pitäisiköhän siinä olla eri pultit kevytmetallivanteille ettei mene pultit läpi? Ainakaan myyjäliikkeestä (ei merkkiliike) niitä mukaani en saanut.
112715
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kyllä vain aluvanteille pitää olla omat pultit, peltivanteen pultit ei käy. Peltivanteen pultit syö itsensä läpi aluvanteista johtuen materiaalien kovuuserosta. Muista myös soviterengas joka kuuluu tulla vanteenkeskiön ja pyörännavan väliin. Kiiren vilkkaa takaisin liikkeeseen hommaamaan aluvanteen pultit talteen. Hommaa samalla vaikka rengasliikkeestä lukkopulttisarja että vannerosvon elämä olisi edes sen verran hankalampaa, suosittelen.

Äänestä
  • keksinyt ? Olen varmistanut useammalta kuin yhdeltä rengasasiantuntijalta, tarviiko olla eri pultit alu- ja peltivanteille ja vastaus oli EI, jos vaan kartio sattuu ja pulttien pituus riittää sekä kiristys tehdään momenttiavaimella. Itsellänikin on nyt auton vaihdon jälkeen (ei Audi) tilanne, että pelti- ja aluvanteilla on samat pultit ja asia askarrutti kovasti kun olen aiemmin tottunut siihen, että eri pultit pitäisi olla.

    Äänestä

  • Pekka kirjoitti:

    keksinyt ? Olen varmistanut useammalta kuin yhdeltä rengasasiantuntijalta, tarviiko olla eri pultit alu- ja peltivanteille ja vastaus oli EI, jos vaan kartio sattuu ja pulttien pituus riittää sekä kiristys tehdään momenttiavaimella. Itsellänikin on nyt auton vaihdon jälkeen (ei Audi) tilanne, että pelti- ja aluvanteilla on samat pultit ja asia askarrutti kovasti kun olen aiemmin tottunut siihen, että eri pultit pitäisi olla.

    Ihan itse vianor-ketjun rengasliikkeestä kysyin että miten se on pulttien kanssa. Sanoivat että alu-vanteelle omat pultit ja .

    Vaikka kuinka kartio olisi samaa kokoa niin empä viitsisi lähteä silti laittamaan teräspultteja aluvanteisiin, on karmaisevia kokemuksia siitä leikistä kun pultti syö itsensä vanteesta läpi. Se on orpo tunne kun maantiellä rengas ohittaa auton jossa itse istut matkustajan penkillä.

    Lisäksi tuo kertomasi kartion sopivuus ja pulttien pituuden sopivuus on jo melkoista arpapeliä että osuus jaot kohdilleen. Lisäksi vannesarjan mukana tulee aina vanteelle sopivat pultit/mutterit jotka sopii varmasti sekä auton omiin kiinnityksiin ja samalla vanteelle. Tällöin ei tarvitse arpoa että olikohan nämä nyt varmasti oikeat pultit/mutterit näihin vanteisiin. Mikäli niin huonosti käy ettei pultteja ole niin kannattaa ottaa selkoa mitkä vanteet ovat ja ostaa niihin sopivat pultit niin saapi huoletta ajella.
    Jos kyse olisi omasta autosta niin kyllä pitäisin huolen että aluvanteille on varmasti sopivat pultit, mutta jokainenhan saapi tehdä omallaan mitä lystää.

    Niin joo tosiaan, se auto josta se vanne lähti irti oli vanha taunus(ei oma) jossa oli jotkut ford-racing alukiekot ja auton omistaja oli kanssa kiinnittänyt ne teräspulteilla kiinni, muutama sata kilometriä ajoa ja kappas vain kun rengas lähti ohittamaan autoa. Hetken se nauratti pikkupäissään että "kattokaas jätkät ku rengaski menee jo ohitte", loppui se hyvänolon tunne kun kuski rupesi tosisaan ohjailemaan autoa ettei mennä kattokerhoon metsään.
    Tästä on jo vuosia aikaa mutta ompahan tapaus jäänyt hyvänä opetuksena mieleen.

    Äänestä

  • ei-toyotisti kirjoitti:

    Ihan itse vianor-ketjun rengasliikkeestä kysyin että miten se on pulttien kanssa. Sanoivat että alu-vanteelle omat pultit ja .

    Vaikka kuinka kartio olisi samaa kokoa niin empä viitsisi lähteä silti laittamaan teräspultteja aluvanteisiin, on karmaisevia kokemuksia siitä leikistä kun pultti syö itsensä vanteesta läpi. Se on orpo tunne kun maantiellä rengas ohittaa auton jossa itse istut matkustajan penkillä.

    Lisäksi tuo kertomasi kartion sopivuus ja pulttien pituuden sopivuus on jo melkoista arpapeliä että osuus jaot kohdilleen. Lisäksi vannesarjan mukana tulee aina vanteelle sopivat pultit/mutterit jotka sopii varmasti sekä auton omiin kiinnityksiin ja samalla vanteelle. Tällöin ei tarvitse arpoa että olikohan nämä nyt varmasti oikeat pultit/mutterit näihin vanteisiin. Mikäli niin huonosti käy ettei pultteja ole niin kannattaa ottaa selkoa mitkä vanteet ovat ja ostaa niihin sopivat pultit niin saapi huoletta ajella.
    Jos kyse olisi omasta autosta niin kyllä pitäisin huolen että aluvanteille on varmasti sopivat pultit, mutta jokainenhan saapi tehdä omallaan mitä lystää.

    Niin joo tosiaan, se auto josta se vanne lähti irti oli vanha taunus(ei oma) jossa oli jotkut ford-racing alukiekot ja auton omistaja oli kanssa kiinnittänyt ne teräspulteilla kiinni, muutama sata kilometriä ajoa ja kappas vain kun rengas lähti ohittamaan autoa. Hetken se nauratti pikkupäissään että "kattokaas jätkät ku rengaski menee jo ohitte", loppui se hyvänolon tunne kun kuski rupesi tosisaan ohjailemaan autoa ettei mennä kattokerhoon metsään.
    Tästä on jo vuosia aikaa mutta ompahan tapaus jäänyt hyvänä opetuksena mieleen.

    sekä Vianor että Rengascenter-ketjun liikkeestä ja sain saman vastauksen. Alla on Fox-merkkiset alut, joita itse Vianor myy, joten ketähän tässä nyt oikein uskoisi ? Lukkopultit kyllä hommasin näille aluille.

    Äänestä

  • Pekka kirjoitti:

    sekä Vianor että Rengascenter-ketjun liikkeestä ja sain saman vastauksen. Alla on Fox-merkkiset alut, joita itse Vianor myy, joten ketähän tässä nyt oikein uskoisi ? Lukkopultit kyllä hommasin näille aluille.

    Niimpä niin, muna neuvoo kanaa vai meneekö tämä nyt toisinpäin :D.

    No mikäs siinä sitten jos kerran vanteet myynyt liike on sanonut että laita vain teräspultit.

    Tulee vain mieleen sellainen "pikkuseikka" että entä jos vanteesi rikkoutuvat teräspulttien johdosta. No tietysti menet ja vaadit korvausta vanteet myyneeltä liikkeeltä, mutta entäpä jos liike kysyy että oliko aluvanteen omat pultit vai teräspultit.

    Tietysti vastaat että teräspultit niin liike vetäytyy korvausvastuusta vedoten tuotteen virheelliseen käyttöön koska olet käyttänyt teräspultteja, vaikkakin liikessä olisi sanottu että voi käyttää. Myyjäliikehän voi sanoa että pitää käyttää aluvanteen omia pultteja eikä teräspultteja. Entäpä tässä tapauksessa, sillä noinkin voisi periaatteessa käydä. Milläs todistat että liike olisi antanut luvan käyttää teräspultteja. Tämä nyt on pirun maalaamista seinälle ja muutenkin jossittelua mutta kun maailma on aika ihmeellinen paikka ja kaikenlaista mahtuu mukaan :).

    Kuitenkin, toivottavasti vanteesi kestävät teräspultit.

    Äänestä

  • ei-toyotisti kirjoitti:

    Niimpä niin, muna neuvoo kanaa vai meneekö tämä nyt toisinpäin :D.

    No mikäs siinä sitten jos kerran vanteet myynyt liike on sanonut että laita vain teräspultit.

    Tulee vain mieleen sellainen "pikkuseikka" että entä jos vanteesi rikkoutuvat teräspulttien johdosta. No tietysti menet ja vaadit korvausta vanteet myyneeltä liikkeeltä, mutta entäpä jos liike kysyy että oliko aluvanteen omat pultit vai teräspultit.

    Tietysti vastaat että teräspultit niin liike vetäytyy korvausvastuusta vedoten tuotteen virheelliseen käyttöön koska olet käyttänyt teräspultteja, vaikkakin liikessä olisi sanottu että voi käyttää. Myyjäliikehän voi sanoa että pitää käyttää aluvanteen omia pultteja eikä teräspultteja. Entäpä tässä tapauksessa, sillä noinkin voisi periaatteessa käydä. Milläs todistat että liike olisi antanut luvan käyttää teräspultteja. Tämä nyt on pirun maalaamista seinälle ja muutenkin jossittelua mutta kun maailma on aika ihmeellinen paikka ja kaikenlaista mahtuu mukaan :).

    Kuitenkin, toivottavasti vanteesi kestävät teräspultit.

    aluvanteiden pulttien olevn. Voivoi...

    Äänestä

  • ei-toyotisti kirjoitti:

    Ihan itse vianor-ketjun rengasliikkeestä kysyin että miten se on pulttien kanssa. Sanoivat että alu-vanteelle omat pultit ja .

    Vaikka kuinka kartio olisi samaa kokoa niin empä viitsisi lähteä silti laittamaan teräspultteja aluvanteisiin, on karmaisevia kokemuksia siitä leikistä kun pultti syö itsensä vanteesta läpi. Se on orpo tunne kun maantiellä rengas ohittaa auton jossa itse istut matkustajan penkillä.

    Lisäksi tuo kertomasi kartion sopivuus ja pulttien pituuden sopivuus on jo melkoista arpapeliä että osuus jaot kohdilleen. Lisäksi vannesarjan mukana tulee aina vanteelle sopivat pultit/mutterit jotka sopii varmasti sekä auton omiin kiinnityksiin ja samalla vanteelle. Tällöin ei tarvitse arpoa että olikohan nämä nyt varmasti oikeat pultit/mutterit näihin vanteisiin. Mikäli niin huonosti käy ettei pultteja ole niin kannattaa ottaa selkoa mitkä vanteet ovat ja ostaa niihin sopivat pultit niin saapi huoletta ajella.
    Jos kyse olisi omasta autosta niin kyllä pitäisin huolen että aluvanteille on varmasti sopivat pultit, mutta jokainenhan saapi tehdä omallaan mitä lystää.

    Niin joo tosiaan, se auto josta se vanne lähti irti oli vanha taunus(ei oma) jossa oli jotkut ford-racing alukiekot ja auton omistaja oli kanssa kiinnittänyt ne teräspulteilla kiinni, muutama sata kilometriä ajoa ja kappas vain kun rengas lähti ohittamaan autoa. Hetken se nauratti pikkupäissään että "kattokaas jätkät ku rengaski menee jo ohitte", loppui se hyvänolon tunne kun kuski rupesi tosisaan ohjailemaan autoa ettei mennä kattokerhoon metsään.
    Tästä on jo vuosia aikaa mutta ompahan tapaus jäänyt hyvänä opetuksena mieleen.

    Audin vanteissa samat pultit vitun pässi!

    Äänestä

  • a4 1.8t kirjoitti:

    Audin vanteissa samat pultit vitun pässi!

    Kaikki eivät voi olla oikeassa taikka väärässä, mutta silti sopisi jokaisen kirjoitellessaan käyttäytyä korrektisti..

    Äänestä

Jos tarviit alkuper. lukkopultit, mulle jäi yhdet nurkkiin pyörimään.

Äänestä
  • Jos orkkis lukkopultit ovat vielä myymättä niin olisin kiinnostunut, mailaa getoman(ät)luukku.com ja tarjoa! Ostan pultit jokatapauksessa jostakin.

    Äänestä

Audin alkuperäisissä aluvanteissa ja peltivanteissa on samat pultit. Joku fiksu on sattunut kerrankin ajattelemaan meitä renkaita vaihtavia pohjoisen asukkeja. :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


2304 kirjoitti:

Ostin A4sen (2000) marraskuussa jonka mukana tuli alkuperäiset kevytmetallivanteet ja peltivanteet. Ennen kuin hain auton niin myyjä oli vaihtanut siihen talvirenkaat alle, peltivanteilla.

Nyt kun vaihdoin kesärenkaat alle, tuli mieleen pitäisiköhän siinä olla eri pultit kevytmetallivanteille ettei mene pultit läpi? Ainakaan myyjäliikkeestä (ei merkkiliike) niitä mukaani en saanut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu