Kertokaahan BMW-kuskit...onko teillä lyhyt pinna tai joku vamma, mutta miksi ette kestä jos yli puolet halvempi auto ajaa ohitsenne? Saatte aina saatananmoiset itkupotkuraivarit ja yritätte loistoautoillanne päästä ohi. Uskokaa nyt, ette te pääse.
Sinäkin vitun vatipää bmw kuski ajoit 120 alueella alinopeutta, ja kun itse ajoin 120 niin ajattelin luonnollisesti mennä ohi. No kun olin päässyt noin auton mitan verrran ohi, polkaisit 535:n kaasun pohjaan ja kiihdytit ainakin 160:n. No, sitten ajoit taas hitaammin ja taas pääsin ohitsesi. Teit saman tempun uudelleen. Tällä kertaa minäkin painoin kaasun pohjaan ja jäit kuin nalli paskaan. Ja HÄPEÄ! sinulla oli vielä perhe kyydissä!
"Kahtokaas tytöt ku isipappa painaa kaasua bimmerillä". Harmi että minulla ei ollut kameraa mukana, meinaan ilmeesi olisi ollut jonkun kuvauspalkinnon arvoinen kun yli puolta halvemmalla kotterollani pääsin ohitsesi loistoautostasi huolimatta ja olit sen näköinen kun olisit nähnyt jeesuksen tai jotain. Joko löysit leukasi?
Sinäkin vitun vatipää bmw kuski ajoit 120 alueella alinopeutta, ja kun itse ajoin 120 niin ajattelin luonnollisesti mennä ohi. No kun olin päässyt noin auton mitan verrran ohi, polkaisit 535:n kaasun pohjaan ja kiihdytit ainakin 160:n. No, sitten ajoit taas hitaammin ja taas pääsin ohitsesi. Teit saman tempun uudelleen. Tällä kertaa minäkin painoin kaasun pohjaan ja jäit kuin nalli paskaan. Ja HÄPEÄ! sinulla oli vielä perhe kyydissä!
"Kahtokaas tytöt ku isipappa painaa kaasua bimmerillä". Harmi että minulla ei ollut kameraa mukana, meinaan ilmeesi olisi ollut jonkun kuvauspalkinnon arvoinen kun yli puolta halvemmalla kotterollani pääsin ohitsesi loistoautostasi huolimatta ja olit sen näköinen kun olisit nähnyt jeesuksen tai jotain. Joko löysit leukasi?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Vammaisuutta se on. Automerkin valinta kertoo ihan kaiken ihmisestä. Olen ihmetellytkin että miksi työnantajan maksavat kaikenmaailman konsulteille soveltuvuustesteistä kun riittää, että katsoo millä autolla hakija ajoi pihaan, vai oliko autoa ollenkaan.
kannata ihmetellä sen enempää. Olen itsekin tuohon ilmiöön törmännyt. Isot farkku bemarit eivät välttämättä ole mitään ohjuksia, vaikka tehoa olisikin mukavasti. Juuri 535 sai huomata tuossa yksi päivä, että pienessä Volvossa(S40) voikin olla kulkupuolta enemmän, kuin ökybemarissa :) Valitettavan usein bemarikuskeilla on se asenne, että minua et ohita, tai minun eteen et kaistaa vaihda. Löytyyhän noita kuskeja muistakin automerkeistä.
Bemariporukalle käy huonosti, sai kuitenkin tehdä viimeisen ohituksen, kirjaimellisesti.
http://www.youtube.com/watch?v=PhIsgxMs4iQ
Olet vain kateellinen luuseri!!!
BMW-Mies päästi sinut säälistä menemään, eikä sinua fiksumpana yltynyt enempää leikkimään.
ymmärtänyt tuota viestiä. Nimenomaan bemarikuskin leikki, koska toisti tuon kiihdyttelyn.
BMW kuskin päähän on iskostunut sellainen ajatus että saksassa tehdään autot ja muualla kulkuvälineet. Ja nämä kulkuvälineet tulevat arvoasteikossa sijalla 2.
Kyllä sillä BMW:llä saa lähteä vähän näyttelemään jos se oikeasti liikkuu johonkin. Mutta todistettua tuli ettei ainakaan 520d vielä tällainen ole kun ei valoista lähdettäessä päässyt 1.6 Renault clioni edelle. Ja tiedän että se clio on mitätön ranskalainen koirankoppi jonka perässä ei tulisi BMW:llä ajella mutta minkäs teet kun ei teho/painosuhde ja kuskin järjenjuoksu kohtaa niin totuus tulee ilmi valojen vaihduttua vihreäksi.
että 520d yritti tosissaan? Mene motarille testaamaan bemarien kulkupuolta. Siellä nopeuksissa 150-200 km/h se totuus tulee esiin. Itse välillä olen kiusannut bimmereitä Volvo S40 T5:sella jota on piristetty ja tehoa on 285hv 450Nm. Moni bemari on jäänyt toiseksi, mutta löytyyhän noita joiden perässä Volle ei pysy:)
No turha tolla cliolla on huippunopeudessa alkaa 520 pätemään vaikka cliokin sen 195 ottaa. Mutta kyllä paikalta lähdettäessä 110 heppaa liikuttaa pikkuautoa jo sen verran että ison 2 litrasen perhefarkun edelle pystyy vetämään edes hieman. Sitä ei tiedä sitten kuinka kauana lystiä kestää.
0-100 kiihtyvyyksiä katsoo, niin 520d vakio tehoilla pitäisi kiihtyä paremmin. 520d taitaa mennä n.8 sekuntia ja rellu rapiat 9 sekuntia.
Tämä ei tarkoita että bemmu olisi koko matkan edellä. Cliossa sattuu olemaan 1. ja 2. vaihde hieman lyhyemmät kuin bemmussa joten ei kulje 2. satasta ja bemmu silahtaa ohi. Cliossa pitää heittää 3. kehiin jos mielii 100 mikä verottaa.
Näin on käynyt monella autolla joiden olisi pitänyt 0-100 ottaa sekunnin nopeammin. Auton 0-100 arvo ei tarkoita etteikö se 0-100 hitaampi auto voisi päästä edelle.
Muutenkin nämä 0-100 tehdas arvot ovat vähän sellainen lukuja paperilla juttu että Tekniikan maailmaa (raamattu) seuratessa on täytynyt ihmetellä esim. joidenkin mersujen ilmoitettua ja todettua aikaa. Parhaimmillaan lähes sekunnin heitto. Ja tuon reilun sekunnin eron voin hävitä missä tahansa... tarvittaisiin oikeat kuskit molempien rattiin niin totuus tulisi ilmi.
ja voin bemarikuskina todeta tietäväni että miltei jokainen autonvalmistaja tekee hienoja autoja. Yleistämällä todistat oikeastaan vain omaa tietämättömyyyttä.
eikö silloin pitäis kieltää vanhalla, savuttavalla bemarilla ajokin.
Minusta ne on melkein sama asia !
heitti perjantaina noin klo 11.45 lähes päin autoni etukulmaa Keravan liittymän jälkeen vasemmalle kaistalle, kun meinasin mennä ohi, vaikka oikealla kaistalla ei ollut ketään. Sen jälkeen koitti kiihdytellä kilpaa ja jopa kiilata minua ja lopuksi ajoi pitkät päällä takanani, kunnes itse hiljensin edellä kyllästyttyäni sen verran täpäkästi viestittäättkseni, että leikkiminen loppuu tällä erää tähän. Eli ei tarvitse olla premium-auto, vatipää on vatipää riippumatta siitä, mikä auto alla on.
23.45, vuorokaudenajat sekaisin.
liikenteessä koskaan bimmeri kuskien mokia nähnny, mutta eräiden ökyilijöiden liikaakin..päteminen liikeenteessä saattaa viedä hengen itseltä että muilta.