Tämä on avoin kirje Finnairin johdolle. Minä ja firmani (hyvin pieniä toki teihin suuriin verrattuna) olemme olleet asiakkaitanne liki 20 vuotta mutta nyt siihen tulee muutos, sillä kärsivällisyyteni on loppu. Teidän viime vuosien tekemisenne ovat johtaneet siihen että en voi enää luottaa tuotteeseenne. Koska lukuisiin asiakaspalautteisiini on vastattu yhä useammin geneerisellä sähköpostiviestillä, olen pakotettu kirjoittamaan teille julkisen keskustelupalstan kautta. Tämän vuoden pahin sekoilunne (toistaiseksi, pelkään) oli kotimaanlentojen Finncomm -sähläily. Ei minulla ole aikaa eikä haluja enää kertaakaan ottaa riskiä että pääsenkö tapaamaan asiakastani. Lisäksi uudet hintanne ajavat firmani ja minut joko kilpailijan tai VRn asiakkaaksi. Viimeinen niitti oli tänään sähköpostiini tullut viesti joka oli seuraavanlainen:
"Finnair Oyj - Lehdistötiedote
IAU:n lakolla ei merkittäviä vaikutuksia Finnairin liikenteeseen
Ilmailualan Unioni IAU on aloittanut lakon, joka koskee Finavian tytäryhtiö
Airpro Oy:n omistamaa RTG Ground Handling Oy:tä. Finnair ei ole kiistassa
osapuolena, mutta pahoittelee tilanteen asiakkaille mahdollisesti aiheuttamaa
harmia. Lakko vaikuttaa matkatavaroiden käsittelyyn muilla kuin
Helsinki-Vantaan lentokentillä Suomessa.
IAU:n lakolla ei ole odotettavissa merkittäviä vaikutuksia Finnairin
liikenteeseen. Ainoastaan kotimaanlennoilla saattaa esiintyä pieniä
myöhästymisiä.
Tietoa Finnairin liikenteestä päivitetään osoitteessa www.finnair.fi/info.
Finnair Oyj
Viestintä
7.10.2010"
Voisitteko olla niin hyvät että edes yrittäisitte lopettaa asiakkaan älyn aliarvioimisen ja suoranaisen valehtelun julkisuudessa. Tiedotteessanne sanotte seuraavaa: "Finnair ei ole kiistassa osapuolena". Miten niin ette muka ole? Ymmärtääkseni tilanne on ajautunut tähän tekemienne (ja näin yritysjohtajan näkökulmasta epäonnistuneiden) ulkoistusten, henkilöstösaneerausten ja muiden kikkailujen ansiosta. Mielestäni jäljet johtavat nimenomaan suoraan teihin, arvoisa Finnairin johto.
Ihmisillä alkaa olla tietoa tekemisistänne kohtalaisen hyvin huonosta propagandastanne ja suoranaisesta valehtelusta huolimatta. Ala-arvoinen hinta-laatusuhteenne yhdistettynä ylimieliseen henkilökuntaanne (please, älkää myöskään lähettäkö mailiini yhdenkään lentoemäntänne shoppailukokemuksia - minua eivät keskenkasvuisten jutut kiinnosta) ei enää ansaitse minun eurojani.
Viimetalvisen Barona -sekoilunne aikoihin olin vielä yhtiönne puolella, mutta mistä ihmeestä voi johtua että te tappelette koko ajan työntekijöidenne ja alihankkijoidenne kanssa? Kokoisenne yrityksen luulisi tietävän tilaajavastuunsa ja siihen liittyvien työehtosopimusten noudattamisen tärkeyden. Vai meoinaatteko seuraavassa säästöpuuskassanne ottaa jo laittomia maahanmuuttajia töihin? Itärajalta niitä tulee jatkuvalla virralla - perustakaa ihmeessä rekrynne sinne. Omassa firmassani ei muuten ole 18 toimintavuoden aikana ollut ainoatakaan lakkoa ja myös työntekijöidemme vaihtuvuus on vähäistä.
Alan pikkuhiljaa vahvasti epäillä koko yhtiönne motiiveja ja tulevaisuutta. Ymmärrän kyllä, että suomalainen pienasiakas ei ole mitään Aasian matkustajavolyymien rinnalla, mutta ei se mitään: Euroopasta löytyy kyllä vielä mannertenvälisiä yhtiöitä joille vähäiset euroni kelpaavat.
Tulen lentämään yhtiöllänne enää ne lennot jotka voin pisteilläni hankkia (aika vähissä ovat muuten nekin nykyään - kiitos vain, mutta minulla on jo hyvä kahvinkeitin eikä minua kiinnosta myöskään tulla kylpemään Helsinki-Vantaalle). Kiitän menneistä vuosista ja toivotan samalla teille onnea. Sitä te tulette tarvitsemaan.
T: Yrittäjä Sisä-Suomesta
"Finnair Oyj - Lehdistötiedote
IAU:n lakolla ei merkittäviä vaikutuksia Finnairin liikenteeseen
Ilmailualan Unioni IAU on aloittanut lakon, joka koskee Finavian tytäryhtiö
Airpro Oy:n omistamaa RTG Ground Handling Oy:tä. Finnair ei ole kiistassa
osapuolena, mutta pahoittelee tilanteen asiakkaille mahdollisesti aiheuttamaa
harmia. Lakko vaikuttaa matkatavaroiden käsittelyyn muilla kuin
Helsinki-Vantaan lentokentillä Suomessa.
IAU:n lakolla ei ole odotettavissa merkittäviä vaikutuksia Finnairin
liikenteeseen. Ainoastaan kotimaanlennoilla saattaa esiintyä pieniä
myöhästymisiä.
Tietoa Finnairin liikenteestä päivitetään osoitteessa www.finnair.fi/info.
Finnair Oyj
Viestintä
7.10.2010"
Voisitteko olla niin hyvät että edes yrittäisitte lopettaa asiakkaan älyn aliarvioimisen ja suoranaisen valehtelun julkisuudessa. Tiedotteessanne sanotte seuraavaa: "Finnair ei ole kiistassa osapuolena". Miten niin ette muka ole? Ymmärtääkseni tilanne on ajautunut tähän tekemienne (ja näin yritysjohtajan näkökulmasta epäonnistuneiden) ulkoistusten, henkilöstösaneerausten ja muiden kikkailujen ansiosta. Mielestäni jäljet johtavat nimenomaan suoraan teihin, arvoisa Finnairin johto.
Ihmisillä alkaa olla tietoa tekemisistänne kohtalaisen hyvin huonosta propagandastanne ja suoranaisesta valehtelusta huolimatta. Ala-arvoinen hinta-laatusuhteenne yhdistettynä ylimieliseen henkilökuntaanne (please, älkää myöskään lähettäkö mailiini yhdenkään lentoemäntänne shoppailukokemuksia - minua eivät keskenkasvuisten jutut kiinnosta) ei enää ansaitse minun eurojani.
Viimetalvisen Barona -sekoilunne aikoihin olin vielä yhtiönne puolella, mutta mistä ihmeestä voi johtua että te tappelette koko ajan työntekijöidenne ja alihankkijoidenne kanssa? Kokoisenne yrityksen luulisi tietävän tilaajavastuunsa ja siihen liittyvien työehtosopimusten noudattamisen tärkeyden. Vai meoinaatteko seuraavassa säästöpuuskassanne ottaa jo laittomia maahanmuuttajia töihin? Itärajalta niitä tulee jatkuvalla virralla - perustakaa ihmeessä rekrynne sinne. Omassa firmassani ei muuten ole 18 toimintavuoden aikana ollut ainoatakaan lakkoa ja myös työntekijöidemme vaihtuvuus on vähäistä.
Alan pikkuhiljaa vahvasti epäillä koko yhtiönne motiiveja ja tulevaisuutta. Ymmärrän kyllä, että suomalainen pienasiakas ei ole mitään Aasian matkustajavolyymien rinnalla, mutta ei se mitään: Euroopasta löytyy kyllä vielä mannertenvälisiä yhtiöitä joille vähäiset euroni kelpaavat.
Tulen lentämään yhtiöllänne enää ne lennot jotka voin pisteilläni hankkia (aika vähissä ovat muuten nekin nykyään - kiitos vain, mutta minulla on jo hyvä kahvinkeitin eikä minua kiinnosta myöskään tulla kylpemään Helsinki-Vantaalle). Kiitän menneistä vuosista ja toivotan samalla teille onnea. Sitä te tulette tarvitsemaan.
T: Yrittäjä Sisä-Suomesta
Vastaukset 10
Vanhimmat
On näköjään yrittäminen Sisä-Suomessa rankkaa. Hoitoa tarvitsisit nyt yrittämisen sijaan. Tai hanki joku harrastus, kerää vaikka perhosia.
No, siinähän se Finnairin johdon suora vastaus jo tulikin...:)
Arvoisa yritysjohtaja. Ymmärrän tuskanne, moni yksityinen(kin) kansalainen painiskelee lentämiseen liittyvien jatkuvasti vaihtuvien ongelmien kanssa. Lähinnä mietin sitä, olisiko kuitenkin ollut viisaampaa osoittaa palaute suoraan Finskin johdolle. Itse olisin valinnut joko viestinnästä ym. vastaavan johtaja Hassisen, tai pääjohtaja Vehviläisen. Nettipalstalle on kiva kirjoittaa mielipideoksennus ja saada sillä tietty manipuloiva vaikutus, mutta se ei välttämättä johda mihinkään. Hassinen tapauksessanne siitä syystä, että otatte jyrkästi kantaa yhtiön viestintälinjaan ja Vehviläinen yhtiötä luotsaavana ja siitä päävastuun kantavana.
Eihän tuossa yritysjohtajalla mitään tuskaa ollut. Selkeä ja perusteltu juttu asiakas-suhteesta ja sen loppumisesta.
Tälläiset asiat pitää ehdottomasti tuoda julkisuuteen. Täällä kyllä haukutaan muut yhtiöt, on ihme
että Finnairin pitäisi olla poikkeus. On monasti huomattu, kun lehdistö ottaa jonkin epäkohdan
kirjoittelun kohteeksi, niin politiikot herää omista leikeistään tilannetta korjaamaan.
Kun huomioi miten paljon Finnair on tupeksinut,esim. laukkuhässäkkä,tuhkapilven korvaukset, niin on
turhaa lähetellä sinne mitään yksityisesti. Menee niinkuin puhelut, olette jonossa,vastaanme joskus.
Tai kirjeeseen / sähköpostiin tulee lause,olemme vastaanottaneet,kiitos
Ellei julkisuus ja laskevat myyntikäyrät herätä, nukkukoot pois.
Epäkohdat on asioita joista pitää keskustella julkisesti. Siitäkin huolimatta että Finnairin ihminen
tulee tarjoamaan lääkehoitoa. Tai seuraavassa viestissä on sama kaiku. Nämä yhtiön palstakytät
tekisi yhtiölle palveluksen viemällä kopiot näistä johtoryhmän kokoukseen ja siellä kyseinen pomo
selittelisi miten näin pääsi tapahtumaan.
Aikookohan Finnair siirtyä lääkepisnekseen. Aika usein on resepti tarjolla, olipa kielteinen asia mitä
tahansa.
Jos noin paljon on aikaa yrittäjällä kirjoitella itkujuttuja netin tunkiopalstoille niin taitaa olla yrittäjän yrityksessä jo ulosottomies ikkunan takana ja loru firmalla loppu.
On todella outo yrittäjä. Vaatii näet uskallusta ja ajan tuhlaamista tarttua epäkohtiin.
Toisaalta tuohan on normaalia asiakaspalvelua.
Minua ei kiinnosta lääkereseptit eikä ulosottoviranomaiset. Että yrittäkää vastata esitettyihin epäkohtiin.
oikeassa. Tähän on Finnairilla menty. Tavallisia matkustajia aliarvioidaan esim. Hullujen Päivien lentohinnoilla, eihän ne oo mitään tarjouksia, korkeintaan Dubain lento on edullinen, pitääkö Finski asiakkaita hölmöinä, jokainen voi seurata netistä, millä hinnalla pääsee eteenpäin. Kun olen itse antanut
palautetta, kun minulta vietiin hyvä paikka check innin jälkeen, vastaus oli tyypillinen "oppikirjan" sivuilta. Kun selvittää plussapisteiden virheitä, vasta viides virkailija ottaa asian tosissaan, vastaukset näihin on ne, mitä ylemmältä taholta pitää sanoa, ollaan siinä uskossa, että asiakas tekee virheen.
No minä matkustan Finskillä Bangkokiin ja maksan muutaman satasen ylimääräistä, koska pomput Lontoo/
Hongkong sai jo riittää. Onko yrittäjän mollaajat Finskillä töissä? Koska suomalaiset saa Bkk-lentoja
samaan hintaan kuin ne ulkomailla asuvat, jotka tulevat Hgin kautta Bangkokiin ? No saadaan ainakin
koneet täyteen.
Hei! En halua syyttää asiakaspalvelun työntekijöitä, joilla on varmasti tarpeeksi töitä vaan sellaiselle
henkilölle tai henkilöille, jotka ovat antaneet niitä typeriä ohjeita, mitä joutuvat antamaan asiak-
kaille tyyliin köyhät kyykkyyn.
Hyvä teksti! Aivan kuin suoraan omasta suustani sillä erotuksella että oma mittani tuli täyteen jo parisen vuotta sitten. Bisnesluokasta en tiedä koska pienyrittäjänä (lippuni itse maksavana siis) lennän itse aina turistissa, mutta eipä ole Finskille paluuta kun sieltä kerran tuli lähdettyä.