Missä vika?

Auto on Volvo 850 2,5l vm.92

Tiivistimme eilen auton venttiilikopan tiivisteliimalla, lisäksi laitoimme katalysaattorin paikoilleen.

Noh, kun operaatiot oli suoritettu ja käynnistin auton ja lähdin ajamaan, saattoi käydä hieman huonosti, se sammui. Ja alkoi vuotamaan öljyä vänkärinpuolen olisiko vähän ylempänä ölkoppaa, kohdalta. Ei tarkkaa tietoa mistä.

Sen jälkeen löysäsimme hieman kopan pultteja ja auto kävi taas hyvin, mutta kun auto lämpenee niin ajaessa valuu öljyä, lisäksi auto sammuilee/ ei lähde käyntiin jos sen sammuttaa. Jäähtyneenä ehkä paremmin, lisäksi kun autolla ajaa se ei kiihdy kunnolla ja nykii, joten missä ihmeessä vika on? Kellään ollut/ on samaa vikaa?
1429
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Mikä meni pieleen asennuksesta onko havaintoa.
Tiivistepinnat puhtaat ja tiivistetahna ja levitysrullaa ostettu Volvolta
Tiivistettä levitetään ainoastaan siihen venttiilikoppaan ja katsotaan ettei tiivistettä joudu öljykanaviin.
Nokka-akselit lukittu ja niihin vaihdetaan samalla stefat estetään ne käyntihäiriöt.
Tulpin reikiin O renkaat ja koppa paikoilleen ja ja tässä on erikoistyökalu paikalla 1 ja 5 pyttyyn(tulpin reikiin menee tiedät varmaakin työvälineen)painaa sen kannen paikalleen tasaisesti kun kansi paikallaan niin pultit kiinni aloitetaan keskeltä ulospäin kiristäen muista maadoitusjohto.Vaihdetaan siihen öljykorkkiin uusi tiiviste jos vanha kovaksi muuttunut .Tulpat sekä virranjalankansi ja pyörijä tarkistetaan että kunnossa niin vaihdetaan uusiin samoin ne tulpanjohdot .Lupaan kone käy nätisti ja mistään ei vuoda öljyä ainakaan näistä remonttipaikoista .Toinen seikkaa putsaa se liekkilukko siitä autosta varmaakin tuttuja hommia.Moro

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


mikä on ratkaisu? kirjoitti:

Auto on Volvo 850 2,5l vm.92

Tiivistimme eilen auton venttiilikopan tiivisteliimalla, lisäksi laitoimme katalysaattorin paikoilleen.

Noh, kun operaatiot oli suoritettu ja käynnistin auton ja lähdin ajamaan, saattoi käydä hieman huonosti, se sammui. Ja alkoi vuotamaan öljyä vänkärinpuolen olisiko vähän ylempänä ölkoppaa, kohdalta. Ei tarkkaa tietoa mistä.

Sen jälkeen löysäsimme hieman kopan pultteja ja auto kävi taas hyvin, mutta kun auto lämpenee niin ajaessa valuu öljyä, lisäksi auto sammuilee/ ei lähde käyntiin jos sen sammuttaa. Jäähtyneenä ehkä paremmin, lisäksi kun autolla ajaa se ei kiihdy kunnolla ja nykii, joten missä ihmeessä vika on? Kellään ollut/ on samaa vikaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu