Onko kellään kokemuksia puuvahan käytöstä lakan
sijasta veneen sisätilojen puupinnoissa joka
punertavan värin perusteella lienee
mahonkivaneria.
Veneeni edeltävä omistaja on sellaista käyttänyt
ja ongelmani on; jatkanko samoin vai hionko ja
lakkaan.
Toisaalta, saako lakan tarttumaan vahalla
käsiteltyyn pintaan?
Sitten vielä puuvahat, itse tiedän
vain "Osmocolor" puuvahan onko muita ja
nimenomaan venekäyttöön? Tuota edellämainittua on
myös ulkokäyttöön sopivaa eli saattaisi olla
kelvollista myös veneen sisätiloihin..
t: "maalarioppilas"
sijasta veneen sisätilojen puupinnoissa joka
punertavan värin perusteella lienee
mahonkivaneria.
Veneeni edeltävä omistaja on sellaista käyttänyt
ja ongelmani on; jatkanko samoin vai hionko ja
lakkaan.
Toisaalta, saako lakan tarttumaan vahalla
käsiteltyyn pintaan?
Sitten vielä puuvahat, itse tiedän
vain "Osmocolor" puuvahan onko muita ja
nimenomaan venekäyttöön? Tuota edellämainittua on
myös ulkokäyttöön sopivaa eli saattaisi olla
kelvollista myös veneen sisätiloihin..
t: "maalarioppilas"
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko siinä vaneripinnassa nyt jokin ongelma?
Vedestä harmaantunut, homepilkkuja, osa paljaalla
puulla? Onko ollut vahattuna pitkään?
Jos pinta on ollut pitkään vahattuna ja hyvän
näköinen, jatka kokeilua ja kerro kesän päätyttyä
kokemukset.
Jos taas pinta ei näytä kestävän tai siinä on
homepilkkuja, puhdista huolellisesti asetonilla
ja lakkaa 7-10 kerrosta. Puuvenelehdessä 1/2001
näyttää olevan hyvät ohjeet.
se että puupinnat ovat ikävän näköisiä,
nuhraantuneet ja kuluneet - ja hometta tulee
pintaan Entinen omistaja taas ei kerro kuinka
pitkään hän on käsittelyä harrastanut ja millä
aineella, ei ehkä kehtaa ties mistä syystä (voi
vain arvailla)...
Paljon huonomman näköisessä kunnossakin olevia
puupintoja olen nähnyt joten luulen että toivoa
vielä on..
Vinkkiä tuli veneileviltä maaliammattilaisilta
sen verran että ei kannattaisi yrittääkään enää
lakkaa vaan käsitellä tiikkiöljyllä ts. väriä
sis. aine ensin ja "sealer"/tiikkiöljy päälle ja
näin aion tehdä - katsotaan kuinka käy.
Peruste oli selkeästi että vahaa ei enää pois
saa - ilman tolkutonta liuotinkäsittelyä ja
sittenkin lopputulos voi kesiä irti ensi talvena.
Öljyissä on homeenestoaineet ja käsittely on
helppo uusia keväisin ja aina kun tarvetta on.
Kiitos kuitenkin sinunkin neuvostasi, vilkaisenpa
vielä tuota puuveneen artikkelia mutta luulen
että minut on vakuutettu tiikkiöljyn kannalle!
...vaneria! Menee herkästi överiksi ja
liimalangat tulevat näkyviin!
...nimittäin tuli jo hiottua!
Varovainen pitää toki olla ja oikeat paperit -
karkeus joka mulle passasi parhaiten oli 150 ja
koneena tämmönen halpa "värinä-kone" kokeilin
enstex käsipelillä ja 240 paperilla vaan oli niin
hidasta että suosittelen kyllä ensinmainittua,
tulee valmista kohtuuajassa ja kone takaa
tasaisen jäljen.
Veneilevänä maalialan ammattilaisena ehdotan itsekin että homeenestoa sisältävällä öljyllä jatkossa. Vahaa ei käytännössä saa pois, joten lakan kunnollinen tarttuminen ongelmallista, ja jos lakka ei pysykkään, niin sen poisto uusinta hionnalla todennäköisesti pilaa viilupinnan.
Tiikkiöljy kerää ajansaatossa likaa ja tummuu. Itse lakkaisin.
https://www.suomela.fi/puupintojen-kasittely-9-vinkkia-tee-nikkareille/ Täällä vinkkejä puupintojen käsittelyyn. :)
Onnea yritykseen, Mahonkia vaneerissa on vain 0.6-1.5mm eli koneella helposti hioo läpi. Ulkopintoja käsitellessä teakin öljyäminen johtaa mustaan ja minusta rumaan pintaan, "palamisesta" olen kuullut puhuttavan ja itse olen lopettanut öljyämiset mutten tiedä mikä osuus on auringolla ja mikä lialla. Nykyään olen käyttänyt Epifanes teakille tarkoitettua 1-K lakkaa, joka pitää etelässä lakata 2-3v välein uusi pinta.
Lakkapinta palaa vaaleaksi ja öljytty tummaksi, suo siellä ja vetelä tuolla?
seppomartti
Vahatun puun päälle ei tartu enää mikään muu.
Jos jotain ulkona olevaa lakkaa, saa olla lakkaamassa sen jälkeen jatkuvalla syötöllä.
Öljyäminen on kaikin puolin kätevää.
Tekovaiheessa kätevää, mutta pitkän päälle vaivalloista. Öljyt mustuvat hapettuessaan ja tahmea lopputulos kerää likaa. Onko sisusta öljytty vai lakattu veistämöllä, kertoo heti onko kyseessä laatuvene vai halpis. Öljytyn voi vielä jälkeenpäin lakata, mutta vahattu taitaa olla vaikeampi tapaus.