Hyödyttääkö taksikuskia kaahaaminen?

Useat taksit porhaltavat melko kovaa vauhtia, mikä hyöty siinä on? Eikö luulisi että kun ajaa rajoitusten mukaan niin asiakas on kauemmin kyydissä ja tulee maksua enemmän vai kuinka?
9431
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Tavoitteena on saada mahdollisimman monta lähtöä tunnissa, jotta pääsisi mahdollisimman hyvään tuntipalkkaan. Käytännössä kaahaamisessa ei hyödy montaakaan uutta lähtöä vuoron/kuukauden/vuoden aikana ja mahdolliset sakot vie ansiot puoleksi vuodeksi, joka on käytännössä yli 10 000€ sakko pienituloiselle kuskille. Kela ei korvaa mitään, ammattiliittoa ei ole, joten elät 0€/kk sen puoli vuotta. Sossun luukulta saatat muutaman satasen saada parin kuukauden odotuksen jälkeen.

Jotenka kaahaaminen ei kannata, mutta eipä kannata hitaiden perässäkään körötellä. Jonkunlainen välimaasto pitää löytää vauhdikkaan ajamisen ja sakkoriskin väliltä, joka onkin taksien normi nopeusrajoitus +10% ylinopeutta + mittarivirhe. Pelisilmän käyttö ja kaistoilta toiselle poukkoilu myös säästää aikaa ja rahaa.

Äänestä
  • ny kuiteski peruspäivärahan saa..

    Äänestä

  • sjoohhhhh kirjoitti:

    ny kuiteski peruspäivärahan saa..

    Kelalla 3kk karenssi, jos aiheuttaa itse työpaikkansa menetyksen. Käytännössä siis ekat 3kk työttömyyttä ainakin 0€/kk.

    Äänestä

  • Jos (palkatulta) kuljettajalta lähtee kortti sakkojen vuoksi, työnantajan täytyy luonnollisesti lomauttaa kuljettaja kortittomuuden ajaksi. Harvalla autoilijalla lienee tarjota korvaavaa työtä.
    Kun on lomautuslappu kourassa, voi ilmoittautua te-toimistoon, tai mikä sen nimi nyt onkaan. Sen jälkeen raha alkaa tulemaan Kelasta tai työttömyyskassasta. Täysipäinen kuljettaja kuuluu luonnollisesti oikeaan ammattiliittoon eli AKT:hon. Siinä tapauksessa korvaus tulee AKT:n kassasta jos vain ehtinyt olla 10 kk jäsenenä ja töissä. AKT tietenkin on taksinkuljettajienkin ammattiliitto vaikka ei yleissitovaa TES:sta teekään. Se taas johtuu (tyhmien) kuljettajien järjestäytymättömyydestä liittoon.

    Jos kortti taas lähtee autoilijalta, rahaa tulee jonkin verran kuljettajan tienaamana autoilijallekin. Onhan yrittäjillä työttömyyskassakin, mutta tuossa tilanteessa siitä ei taida olla apua. Työttömyyden pitää kestää jonkin aikaa ja yritystoimintakin taitanee pitää laittaa jäihin ennen kuin sieltä rahaa saa.

    Sossun luukulta sitten mahdollisesti lisää rahaa molemmille jos kriteerit täyttyvät eikä työttömyyskorvaukset riitä pakollisiin, laissa määrättyihin, menoihin. Autoilija tosin ei sieltä rahaa helpolla saa jos yritys vielä toimii.

    Kaahaaminen ei kyllä kannata. Jos on pakko ylinopeutta ajaa, kannattaa ajaa max. 10 km/h auton mittarivirhe. Jos ajat 11 km/h ylinopeutta, rikesakko tulee. 10 km/h ylinopeudella pääsee huomautuksella.

    Äänestä

  • .... .. ... ....... kirjoitti:

    Kelalla 3kk karenssi, jos aiheuttaa itse työpaikkansa menetyksen. Käytännössä siis ekat 3kk työttömyyttä ainakin 0€/kk.

    jos noin on niin johan on j0rma.. tää on aivan silkka rangaistussiirtola eikä mikään hyvinvointivaltio.

    Äänestä

  • x kirjoitti:

    Jos (palkatulta) kuljettajalta lähtee kortti sakkojen vuoksi, työnantajan täytyy luonnollisesti lomauttaa kuljettaja kortittomuuden ajaksi. Harvalla autoilijalla lienee tarjota korvaavaa työtä.
    Kun on lomautuslappu kourassa, voi ilmoittautua te-toimistoon, tai mikä sen nimi nyt onkaan. Sen jälkeen raha alkaa tulemaan Kelasta tai työttömyyskassasta. Täysipäinen kuljettaja kuuluu luonnollisesti oikeaan ammattiliittoon eli AKT:hon. Siinä tapauksessa korvaus tulee AKT:n kassasta jos vain ehtinyt olla 10 kk jäsenenä ja töissä. AKT tietenkin on taksinkuljettajienkin ammattiliitto vaikka ei yleissitovaa TES:sta teekään. Se taas johtuu (tyhmien) kuljettajien järjestäytymättömyydestä liittoon.

    Jos kortti taas lähtee autoilijalta, rahaa tulee jonkin verran kuljettajan tienaamana autoilijallekin. Onhan yrittäjillä työttömyyskassakin, mutta tuossa tilanteessa siitä ei taida olla apua. Työttömyyden pitää kestää jonkin aikaa ja yritystoimintakin taitanee pitää laittaa jäihin ennen kuin sieltä rahaa saa.

    Sossun luukulta sitten mahdollisesti lisää rahaa molemmille jos kriteerit täyttyvät eikä työttömyyskorvaukset riitä pakollisiin, laissa määrättyihin, menoihin. Autoilija tosin ei sieltä rahaa helpolla saa jos yritys vielä toimii.

    Kaahaaminen ei kyllä kannata. Jos on pakko ylinopeutta ajaa, kannattaa ajaa max. 10 km/h auton mittarivirhe. Jos ajat 11 km/h ylinopeutta, rikesakko tulee. 10 km/h ylinopeudella pääsee huomautuksella.

    olikotossa sun jutussas mitään oikein, mutta ainakin siihen puutun, että kuljettaja tienaisi isännälle jotain jos isäntä ei aja, ei nimittäin yksi kuski voi kuin KORKEINTAAN saada sen verran kassaa aikaiseksi että kuittaa firman menot, käytännössä jää alle.

    Äänestä

  • Suomessa on otettu käytäntö: 6km:n ylinopeus menee huomautuksella, 7km:n ylitys johtaa rikesakkoon. Muistaakseni 15km:n ylitys johtaa jo päiväsakkoon.

    3 sakkoa vuodessa TAI 4 sakkoa kahdessa vuodessa johtaa kortin menetykseen 1 kk:n ajaksi. Sen lisäksi viranomaisella on mahdollisuus harkintaa käyttäen ja riippuen rikkeiden suuruudesta peruuttaa taksinkuljettajan ajoliite 6kk:n ajaksi, eli voit ajaa vaikka pakettiautoa tuon kuukauden koertittomuuden jälkeen. Ainoa paikka, mistä voit hakea rahaa, on sossun luukku. Mitkään ammattiliitot eivät korvaa mitään rikoksen (liikennerikos) aiheuttaman kortin menettämisen vuoksi.

    Kannattaa siis miettiä, kun nopeuden nosto yli rajoitusten tulee mieleen.....

    EU:n ministeristö kuulemma kannattaa nollatoleranssia nopeusrajoituksissa, joten.................?

    Taitolaji. Kuka tahansa OSAA PAINAA KAASUPULIKKAA, taitavuutta kuvaa se joka OSAA OLLA PAINAMATTA ja ajaa nopeusrajoitusten mukaan. Taksarille tämä on käytännössä MAHDOTON PAIKKA ;)

    Kannattaa pitää myös mielessä: Suomessa on tuntuvat sakot ja joudut maksamaan sakkosi ihan ITSE! Seuraavan kerran, kun ajelet kaahaillen, ohitellen ja puikkelehtien nopeus/muista rajoituksista piittaamatta näyttäen kovaa kuskia, seuraukset saattavat olla melko mittavat......

    Äänestä

jos ajat 100tkm vuoteen, paljonko se tekee tunneissa ajamalla 80km/h tai 100 km/h.

vastaus; 20km/h nopeammin jää vapaa-aikaa 250 tuntia enenmmän vuodessa. Suomeksi 25 vuorokautta jos 10h päivät.

Äänestä

kyse on fiiliksestä, on mukava ajaa vauhtia joka tuntuu joltain ja pitää valppaana. Tää nysväys mitä joutuu harrastamaan on kaltaiselleni kovin masentavaa, tuntuu kuin tekisi henkilökohtaista lobotomiaa omin käsin ilman puudutusta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


porhalteleevaan kirjoitti:

Useat taksit porhaltavat melko kovaa vauhtia, mikä hyöty siinä on? Eikö luulisi että kun ajaa rajoitusten mukaan niin asiakas on kauemmin kyydissä ja tulee maksua enemmän vai kuinka?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu