2-Tahti 2-syl.koneeseen. Onko esim. käytettynä?
Mistä kierroslukumittareita?
Jomppe
72087
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Helpoin tapa on poista konesuojakoppa ja laina jostain stroboskoopilamppu. Kone käyntiin ja lampulla saat oikea kierrosluku kun säädät lampun niin että moottorin vauhitpyörä näyttää seisovan paikallan, mutta älä missään tapauksessa mene koskemaan sitä, koska se pyörii kyllä sillä kierosluvulla mikä lamppu kertoo.
Tämä tarkoitan jos sä haluat tarkistaa eri kierrosalueita ei jatkuvaan näyttöön.
Itse löysin paikallisesta veneliikkeestä Yamahan oman varvikellon, maksoinkohan kovan tinkimisen jälkeen 400 mummoa. Uus maksaa varmaan likemmäs 1000 mummoa. Johtosarja tuli vielä mukana.
Ainankin www.usashop.pp.fi myy Farian mittareita, joista löytyy malli myös perämoottoreille. Niidenkin hinta on tosin noussut koko ajan, mutta oiskohan dollari laskenut asiaa yhtään? Ainakin voi tinkiä enemmmän. Noi Fariat olivat ainakin silloin halvimpia mittareita, kun itse mittaria metsästin.
Kannattaa kierrellä kauppoja, niitä saattaa lojua jossain hyllyn perällä tai löytökorissa. Yhdessäkin liikkeessä oli löytökorissa VDO:n jenkakello varmaan 15 vuoden pölyt päällä. Mittari tosin oli täysin "uusi", VDO teki samaa mittaria vielä silloinkin.
Minkä merkkinen kone sulla on ja kuinka vanha? Sitä vaan, että kuinka hirveää "säätöä" joutuu tekemään. Esim. Yamahalla on kaukosäätölaitteessa (muistaakseni mallia 703) johdot valmiina kierroslukumittarille.
Kone on sähköstartilla vm 1985.
Olisi tiedossa OMC:n kiekkamittari(7000rpm), jossa on kyllä muitakin toimintoja(lämpö jne).
Ei ole vaan tietoa käykö ko. malli.
Eikös esim moottorikelkan mittari kävisi(2-tahti, 2-syl). Vai onko niin, että se on vedetty "omalta" boxilta?
Noi perämoottorien rundimittarit ottaa valopuolalta pulssit- eli ei ole sylinterimäärästä riippuvainen.
Eri koneiden pullsimäärä/kierros löytyy esim Teleflex marinen sivuilta.
Itse päädyin laittamaan Equusin dieselmittarin liimattavilla magneeteilla omaan 20 hv johnsoniin. Näyttää kierrosluvun hyvin yli 2000 rpm- tyhjäkäynnillä mittarin neula heiluu..
B
Eli OMC:nkin mittarissa luulis olevan se "taajuussäätö", millä sen saa näyttämään oikeita lukemia. Kannattaa ostaa koneen oma mittari, jos sellaisen edullisesti saa.
Pro motor Herttoniemessä(tuo maahan Briggs & Strattonia)myy yleismallista digitaalista kierroslukumittaria jossa on myös käyttötunnit.Virran se ottaa induktiivisesti suoraan sytytyshohdolta;ei tarvitse ulkopuolista virtaa.Koska B&S moottorit,vaikka ovat nelitahtisia,sytyttävät joka kierroksella(kyllä vaan,kärjet/liipaisu kampiakselilla),niin mittari käy myös kaksitahtisille.Käytin pojan 15 Ewarissa ja sen B%S moottorisessa mikroautossa.Tällä hetkellä kiinni sen mopossa.
myös Yamaha perämoottori-dealerit ja huoltopisteet Yamaha merkkisinä hinta 109:-. Toimii myös tuntimittarina.