Moikka!
...niin onko sellaista?
Pari perinteistä "rosterihakaa liukuvalla
lukitustapilla" olen jo onnistunut väännättämään
poijun lenkissä mutkalle. Joillain näkee
simppelin "koukkumallisen", toisilla taas hienon
näköisen keltaisen high-tech-vehkeen
pikalaukaisulla yms.
Kommentteja vinkkejä pls.
...niin onko sellaista?
Pari perinteistä "rosterihakaa liukuvalla
lukitustapilla" olen jo onnistunut väännättämään
poijun lenkissä mutkalle. Joillain näkee
simppelin "koukkumallisen", toisilla taas hienon
näköisen keltaisen high-tech-vehkeen
pikalaukaisulla yms.
Kommentteja vinkkejä pls.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse olen kokeillut useampaakin kun se on
suhteilla onnistunut kivasti.Ylivertaisena olen
ainakin omaa 9-metristä purkkaria käsitellessäni
pitänyt tavallista " sitä simppelin näköistä
koukkua " Muita olen saanut väännettyä monen
näköiselle mutkalle mutta tämä vain kestää....
Joo se koukku-malli on helppo pistää kiinni ja
irrottaa ja pysyy kiinni kunhan köydessä pysyy
veto.
Ainoo mieleen tuleva teoreettinen ongelma syntyy
(näin ei ole vielä käynyt) jos olet yksin
poijussa, joka on aika kaukana veneesi perästä ja
viereen tulee toinen vene joka vetää poijusta
peräköytensä kireemmälle kuin mitä sinulla on tai
jarruttelee poijusta peräköydellään laituriin
saapumistaan --> veto häviää ja koukkuhaka voi
pudota poijusta. Joskin siinäkään tapauksessa
useimmiten haka jää vaan roikkumaan poijuun kun se
koukun mutka on niin syvä.
Koukku ei irtoa vaikka veto loppuisikin. Koukku
tulee olla muotoiltu siten, että sen "nielu" on
noin 10 mm auki. Nielun etureuna on taitettu
lievästi suuremmaksi.
Näi tehty poijuhaka ei pääse irtoamaan löysänkään
köyden päässä. Varsianinen haan kiinnitys on
todella helppoa - annetaan poijun silmukan lipua
vartta pitkin nieluun ja niin vene on toisesta
päästä kiinni. Myös irroittaminen on helppoa -
vain pieni tönäisy haan varresta ja taas uusille
retkille.
Itse olen tehnyt hakani noin 12 mm:n rst tangosta
ja hyvin on kestänyt.
hich-tech vehje on taatusti helpoin irrottaa
juuri pikalaukaisun takia, ei ole meillä ainakaan
koskaan jäänyt jumiin! Kiinnitys vaatii ehkä
hieman enemmän osumistarkkuutta kuin avoin-
koukku -mallinen härveli. Sen irrottamisessa taas
olen nähnyt erinäisiä luolakoiramaisia
akrobatialiikesarjoja. Rosterihaka liukutapilla
on näiden kahden huonompien puolien risteytys:
vaatii suurta tarkkuutta kiinnitettäessä ja
jumiutuu helposti ylikuormitettuun poijun
lenkkiin.
on ollut nyt käytössä neljä vuotta ja hyvin on
pärjätty. Hiukan olen saanut kääntyvän
lukituskielen taipumaan, mutta ei liikaa. Kerran
meni lasikuituvarsi aivan reilusti poikki, mutta
siinä leikissä olisi mennyt mikä tahansa haka
aivan solmuun. Korjasin varren pistämällä lyhyen
rst putken sisään epoksiliimalla ja varmistamalla
vielä pulttilukituksella.
Onko kellään kokemuksia siitä uudesta
muovihäkkyrästä jota joku myi venemessuilla. Siinä
jonkinlaisella keksillä nyppäistiin muovinen musta
koukku kiinni lenkkiin. Irrotus tapahtui samalla
keksillä ronkkimalla.
Sen irroitus perustuu siihen että sitä
työnnetään. Yleensä kun poijussa olevaa mustaa
tappia yrittää työntää, niin poiju pakenee eikä
musta mötikkä irtoa. Olen nähnyt pari ihmistä jo
järvessä sen kanssa.
Koukku, tai rosteri vehkeet ovat parhaita!
Mulla on ollu viime kesän käytössä se musta eli
Handy Duck. Mulla on niitä neljä veneessä ja ne
on tosi käteviä molemmissa päissä venettä. Sitä
voi käyttää monella tapaa kun vähän malttaa
syventyä. Suosittelen
Koukun vääntää itse helposti esim. 12 mm
rosteritangosta. Hintaa tulee n. 50 mk ja aikaa
kuluu puoli tuntia. Kestää kevyessä kesätuulessa
jopa 6500 kg painoisen teräsmöhkäleen.
Suosittelen koukkua, varren paino estää koukun
lipsahtamasta pois poijusta. On ihme jos irtoaa
vaikka veto häviäisi.
sitä Handy Duckia (sellanen musta jota voi
käyttää edessä ja takana, laukastaan puoshaan
tapasella varrella)voi suositella. Sen voi
laukasta menemättä poijun viereen ja sen voi
laukasta vedossakin. Se on ihan ehdoton peli
yksinpurjehtijoille ja muillekin. Meidän emäntä
ei huolis enää perinteistä.