Eli saanko ajaa 320Hp 17,5m pitkää motoripaattia (jonka perässä tulee 90Hp 5,3m pitkä gummipaatti) 15vuotiaana? Ja voinko em. ikäisenä suorittaa Saaristolaivurintutkinnon?
Minkä ikäisenä?
IvecoAifo320HP!
161058
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Voisit ainakin ajaa varovasti sitä gummipaattia Ivecon työntämän motoripaatin edessä varoen, että et jää alle. ;)
Ainakin voit hankkia Saaristolaivurin tiedot ja taitoja.
Luulen, että voit sen myös suorittaa (en tiedä onko ikärajaa).
Ja monastihan olen ajanutkin... :). Ei kai se nyt ihan NIIN tarkkaa ole kun maximi nopeudet Ivecolta saadaan siihen 6-8kn pintaan...
15 vuotias saa kuljettaa rekisteröityä huvivenettä. Iän lisäksi vaaditaan riittävä kyky ja taito, mitkä ovatkin sitten subjektivisia asiota.
Laivuritutkinnoissa ei ole mitään ikärajaa.
Jos sinulla on kyky ja taito kuljettaa tuollaista alusta niin saat omalla vastuulla niin tehdä (ja hinata sitä gummipaattia). Jos kuljetat alusta ilman tarvittavia taitoja syyllistyt rikokseen ja jos toiminnastasi aiheuttuu vahinkoa olet siitä vastuussa. Niin että siitä vaan, merellä kuljetaan omalla vastuulla.
Niin saaristolaivurin, rannikkolaivurin kuin avomerilaivurin tutkinnon voi suorittaa ilman mitään ikärajaa. Tutkinnot eivät sinänsä anna pätevyyttä mihinkään, mutta niiden pohjalta jos pystyt osoittamaan kykysi kuljettaa huvialusta sekä käyt ensiapukurssin voit periaatteessa kai saada ihan virallisenkin lupakirjan huviveneen kuljettamiseen. Tämä lupakirja ei kuitenkaan ole suomalaisen aluksen kyseessä ollen mitenkään välttämätön. Lupakirjasta on kuitenkin hyötyä monissa tilanteissa ja se on "virallisena" osituksena taidoistasi.
kansainvälisen huviveneen kuljettajan pätevyyskirjan Ikäraja on 16v, sillä saa sitten kuljettaa huvialuksia jonka bruttovetoisuus on 500. Ja valtio voi määrätä joidenkin alusten ikärajaksi 18v.
Bruttovetoisuus on 500 ?? Mitä tarkoitat?
Bruttorekisteritonnia (brt), en tosin ole koskaan kuullut kyseistä yksikköä käytettävän huviveneilyssä.
Ja olisi hauska kuulla mihin väite valtion oikeudesta määrätä 18 vuoden ikäraja joihinkin aluksiin perustuu.
Perustua omistajan oikeuteen ? Esim. armeijan alukset ? Kyllä minä ainakin olen kieltänyt muijaa koskemasta veneeseeni....
tuon "bruttovetoisuus alle 500" -jutun? Tiettävästi huvialuksen määritelmä perustuu vain pituuteen.
Olisiko kyseessä ollut tuo vanha 500 kW koneteho raja?
niin toi bruttorekisteritonni on hylätty käytöstä jo vuonna 1994 tilalle on tullut bruttovetoisuus
http://www.tietoportti.com/Bruttorekisteritonni.html kyllähän tämän olis pitäny mestarin tietää
Ihmisenä teen toki virheitä, mutta...
Laki laivaväestä ja aluksen turvallisuusjohtamisesta 29.12.2009/1687
2 §
Määritelmät
12) bruttovetoisuudella aluksen mittakirjassa ilmoitettua bruttovetoisuutta, joka on määritetty käyttäen vuoden 1969 kansainvälisen aluksenmittausyleissopimuksen (SopS 31/1982) liitteessä I olevaa kaavaa; puskijan ja proomun muodostaman kiinteän yhdistelmän «bruttovetoisuus» on näiden yhteenlaskettu «bruttovetoisuus»;
13) huviveneellä tyypistä tai kuljetuskoneistosta riippumatta urheiluun tai vapaa-ajan viettoon tarkoitettua venettä, jonka rungon pituus sovellettavien yhdenmukaistettujen standardien mukaan mitattuna on vähintään 2,5 ja enintään 24 metriä; huviveneellä ei tarkoiteta miehitettynä vuokralle tarjottavaa alusta;
14) huvialuksella urheiluun tai vapaa-ajan viettoon tarkoitettua alusta, jonka rungon pituus sovellettavien yhdenmukaistettujen standardien mukaan mitattuna on yli 24 metriä ja jonka «bruttovetoisuus» on alle 500;
15 §
Pätevyyskirjat
Aluksella työskentelevällä on oltava tässä laissa ja sen nojalla annetuissa säännöksissä säädetty pätevyys. Osoitetusta pätevyydestä annetaan pätevyyskirja.
...snip...
«Huvialuksen» päälliköllä on oltava kansainvälinen huviveneen kuljettajan pätevyyskirja.
«Huvialuksen» päälliköllä on oltava kansainvälinen huviveneen kuljettajan pätevyyskirja.
mutta Suomessa tätä ei vaadita.
Mielenkiintoista. "Huvialus" näyttää olevan tuossa lakitekstissä määritelty yli 24-metriseksi. Siihen näköjään tarvitaan pätevyyskirja. Alle 24-metriset taas ovat tuossa laissa "huviveneitä" ja niihin ei pätevyyskirjaa tarvita.
Kyllä se laki nimenomaisesti sanoo, että "huvialuksen" päälliköllä pitää olla mainittu kv. huviveneenkuljettajan kirja. Siis Suomessa. Tämä oli muuten varsin yllättävä tieto, olin tähän asti kuvitellut, että yli 24-metristä ei missään tapauksessa saisi ajaa ilman "kovempaa" pahvia. Mutta lainsäädännön valossa näyttääkin olevan näin:
1) alle 24-metristä huvivenettä saa ajaa ilman mitään pätevyyskirjaa
2) yli 24-metristä mutta vetoisuudeltaan alle 500 olevaa huvialusta saa ajaa huvivenekirjasta.
Helkkari, minullahan onkin enemmän "virallista ajo-oikeutta" kuin tiesinkään :) Ja niin taitaa olla muutamalla tuhannella muullakin.
Täytyy esittää nyt anteeksippyntö nimimerkille "Navi-gator". Hän oli oikeassa, vaikken heti uskonutkaan hänen lausumaansa.
kun toi laki ilmestyi viime vuonna. Tarkistin silloiselta merenkulkulaitokselta että tuon jälkeen huviveneen kuljettajakirjaan tulee ainoastaan max bruttovetoisuuden merkinnän, ja nykyisen kirjan voi haluttaessa vaihtaa sellaiseen (toki perivät maksun uudelleen).
Tuollainen 500 bruttovetoisuuden alus saattaa olla melkein 50 metrin pituinen :-)