havsfidra purjevene

49 isoa on tuosta veneestä todella paljon, jos
siinä ei ole sisäkonetta. Siinä nimittäin kuuluu
mielestäni olla sisäkone, ei se ole mikään
kisarassi, kuten Hoo tai Express, johon
persveivari kuuluu luonnostaan.

Havsfidran saisit sitäpaitsi Ruotsista _paljon_
halvemmalla, pari yksilöä olen nähnyt
hintahaarukassa 17 - 25 tuhatta kruunua. Ja kurssi
on jotain 0.64 - 0.68... Ja veroja ei tartte
maksella.

Fidra on kyllä _hyvin_ merikelpoinen, ja pysyy
kyllä aloittelijankin käsissä, mutta kölipainoa
siinä ei ole yhtään liikaa, eli se EI kanna
rättejään erityisen hyvin, vaan kallistelee
herkästi. Vaarallistahan se ei ole,
tuleepahan reivaaminen tutuksi, jos tahtoo
kulkea pystyssä. Tämä yhdistettynä pitkään ja
suht' tehottomaan köliin takaa sen, ettei
luovikulma ja VMG ole kovinkaan kaksisia.

Matkailuun ja retkeilyyn Havsfidra on omiaan, ja
pitkäkölisenä ei pahastu pohjakosketuksistakaan,
lisäksi syväys on kohtuullinen.

Fidra on ihan kiva vene, jos et kaipaa nopeutta
tai herkullisia purjehdusominaisuuksia saati
trimmattavuutta. 49 donaa on silti perämoottorilla
varustetusta liikaa, vaikka olisi kuinka siisti,
varsinkin koska se sisämotti tuo painoa oikeaan
paikkaan, mikä taas olisi kevyen kölin takia ihan
hyvä juttu...

Havsfidra (ja Storfidra) purjeveneiden ystäville
ollaan kevään aikana aloitettu rakentamaan
kotisivustoa jonne kaikki vinkit, ehdotukset
kuvat ja kysymykset jne. ovat tervetulleita,

tervetuloa!

www.havsfidra.net

Kenen havsfidra uppoaa Helsingissä?
https://www.is.fi/purjehdus/art-2000010249710.html

Uppoaa? Uppotukkihan se on aina, hidas pullukka.