Terve
Käytetyssä veneessäni ei tunnu olevan mitään
maadoitusta. Pitääkö asian ollakin näin vai
tulisiko esim. kölipulttiin (teräsköli) tehdä
kytkentä?
...vai aiheutanko vain "hupaisan" galvaanisen
yhteyden joka syö kölin, diesel-moottorin ja
vielä veitset ja haarukatkin;-)
Paatti on lasikuiturunkoinen.
Käytetyssä veneessäni ei tunnu olevan mitään
maadoitusta. Pitääkö asian ollakin näin vai
tulisiko esim. kölipulttiin (teräsköli) tehdä
kytkentä?
...vai aiheutanko vain "hupaisan" galvaanisen
yhteyden joka syö kölin, diesel-moottorin ja
vielä veitset ja haarukatkin;-)
Paatti on lasikuiturunkoinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä siinä kuvaamallasi tavalla kävisi. Kahvelin
saat tosin pistellä poskeesi ihan itse eikä
kalustetussa huonessa kasvanut pane koskaan veistä
suuhun.
Lyhyesti sähkö syö ja ruoste raiskaa.
Valtaosa purjeveneistä on kuten sinunkin veneesi:
lyijy- tms. köliä ei ole kytketty moottorin ja
sähköjärjestelmän maahan/nollaan, ja hyvä niin.
Silloin sähköjärjestelmä saa maata (vettä) vain
potkurin/vetolaitteen kautta eikä niiden ja kölin
välille synny galvaanista jännitettä. On vain
katsottava, ettei moista luuppia synny sitten
jonkun metallisen läpiviennin, jäähdytysveden
tulosiivilän tms. kautta.
Maasähkösysteemi saattaa muuttaa asiaa. Kevään
Purjehtija-lehdessä oli asiasta hyvä juttu.
Esitetyistä vaihtoehdoista taidan asentaa sen,
jossa maalta tuleva sähkö viedään erotusmuuntajan
kautta.
Mystinen asia on maadoituksen ja ukkossuojauksen
suhde: tutkiskelusta huolimatta ei asiasta löydy
ns. vahvasti perusteltua, sähköinsinööriä
tyydyttävää teknistä kantaa. Itse varon ukkosta
ajamalla mahdollisuuksien mukaan saaren suojaan.
Köli ja masto on kytketty yhteen, mastossa VHF-antenni.
Pitäisikö se eristää mastosta ettei tule luuppia.
Pitääkö VHF-antenni maadoittaa?
Senkin uhalla että ketju on jostain kompostista kaivettu, vastaan tähän koska ilmeisesti tässä kysytään ihan oikeaa asiaa.
VHF-antennin maadoitus maston huippuun on erittäin tärkeä. Vertikaaliantenni toimii dipolin tavoin jolloin syöttöjohdon ulkojohdin edustaa koko siirtoketjussa sitä "maata" ja mastoon kytkettynä dipolin toista paria. Mitään luuppeja on turha miettiä tässä. Myös itse radion johtojen on oltava sähkönsyötöltään tukevasti kiinni molemmissa akun navoissa.
jossain venealan julkaisussa oli kirjoitus
ukonilman varalle jos on metallimasto niin sen
vois maadoittaa paksulla kuparikaapelilla (ehkä
n.10mm halkaisija)joka on mastossa hyvin
johtavasti kiinni ja toinen pää eristämättömänä
suoraan vedessä, jolloin on ehkä jonkinmoinen
ukkosenjohdatin.
Saman olen muuten tehnyt moottoriveneeni
teräksiseen valomastoon.
Ankkuri on hyvä maadoitin
Tuo on oikein. Anoppi veteen vaan uhrautumaan, vaikkei madotuksesta olekaan kyse.