Moottori ei välttämättä täytä kaikkia päästöarvoja-valo

Eli taulussa on se keltainen kolmio jossa vihreä lamdan merkki vai kuinka.T'äten auto ei ole liikennekelpoinen eli katsastuksessa tulee hylsy.'Kuten tiedät jo otat vikakoodit autosta se kertoo jotain
Moro kuten tiedät Volvo on tarkka näistä lamda antureista.
Täten ne liitokset ja johdot täytyy olla hyvät että ei singnaali katkeile.
Et kertonut mikä vuosimalli ja paljon autolla ajettu.(Eli suosittelen lamdakauppaan menoa osta joko alkuperäiset tai sitten Boshilta tyyppinumeroa vastaava osa jos tuntuu ettei muuten onnistu).Muistakaa ne liitokset näissä alkuperäisissä on kaikki johdot valmiina siksi ne pelaa kunnolla.Tietenkin koneessa ei ole mitään vikoja jotka aiheuttaa pakokaasuarvojen ylitystä esim imusarjan vuotava tiiviste tulpat ja muut osta kunnossa pakoputki ei vuoda ilmamassamittari kunnossa ilmaputsari vaihdettu j.n.eVastaile kun kerkiät.Tämä on viellä lopuksi auton akku ja laturi kunnossa eli jännite pysyy tasaisena ja tarpeeksi suurena auton toiminnan kannalta. Tässä linkki sinne imuvuotoihin tosin vanhempaa mallia mutta tarkista kaikki alipaineletkut.http://volvospeed.com/Repair/vacuum_lines.php
Tässä lopuksi se lamdan kunnon testaus olkaa hyvä tee-se-itse -miehelle.
Lamda-anturin testausvinkki;
1) Anturi irti
2) jännitemittari anturijohtimiin (siis tunnistinjohtimiin, ei lämmitysjohtimiin)
3) puhalluslampun liekki tunnistinosan ympärille
Liekki syö tunnistimen ympäriltä hapen. Kunnollinen anturi käyttäytyy, kuten seos olisi rikas ja näyttää alle minuutissa noin 0,9 voltin jännitettä.
4) liekki pois
Kunnossa olevan anturin jännite laskee 0,1 volttiin tai alle kolmessa sekunnissa.