Onko My:llä (6m x 2m x 1m) turvallista lähteä
Piritaan lomareissullaan? Meillä ei ole konetta,
joten matkan edistyminen on hyvin pitkälti kiinni
vallitsevista tuulista. Näin ukkosten aikaan
hieman epäilyttää lähteä lätäkön ylitse,
varsinkin kun tyttöystävä on vähemmän rakastunut
ukonilmaan. My tosin pitää niistä ukkospuuskista
jolloin saa rynkyttää spinnulla veneen kestokyvyn
äärirajoilla. Valinnanvaikeus, eli mennäkö veneen
toivomusten mukaisesti vai kuunnellakko kitisevää
ämmää?
Piritaan lomareissullaan? Meillä ei ole konetta,
joten matkan edistyminen on hyvin pitkälti kiinni
vallitsevista tuulista. Näin ukkosten aikaan
hieman epäilyttää lähteä lätäkön ylitse,
varsinkin kun tyttöystävä on vähemmän rakastunut
ukonilmaan. My tosin pitää niistä ukkospuuskista
jolloin saa rynkyttää spinnulla veneen kestokyvyn
äärirajoilla. Valinnanvaikeus, eli mennäkö veneen
toivomusten mukaisesti vai kuunnellakko kitisevää
ämmää?
Vastaukset 10
Vanhimmat
ainakin jos se vähänkin antaa epäileviä
ajatuksia. Minä en ainakaan tee merellä mitään,
mikä itsestäni tuntuu hiemnkaan epäilyttävältä.
Mielestäni matka-ajatuksesi ei ole aivan hyvä,
sillä Suomenlahti osaa olla yllättävä. Hanki
ensin kyllin vahva moottori, mukaan haluava
matkakumppani, varmuutta itsellesi jne.
Kyllä kannattaa käyttää venettään siihen mihin se
on tehty eli yli vaan. Akallehan voi tehdä
selväksi että ei kannata ruveta kitisemään, tosin
My:ssä on hyvänä puolena helppo hallittavuus
yksinkin purjehdittaessa. Eli nyt vaan
odottelemaan miellellään kovaa pohjoisen
puoleista tuulta, jotta pääset nopeasti ja
turvallisesti lätäkön yli.
Ukkospuuskassa tuulennopeus saattaa kohota
hirmumyrskyn lukemiin.
Mitenkään tavatonta ei ole ison tai genoan
repeäminen puuskassa. On sitä irronnut tänä kesänä
mastojakin samasta syystä.
Kyllä minä tiputan isoa vähintään kakkosreiviin
nähdessäni ukkospilven lähestyvän, jos en ota sitä
kokonaan pois.
Kyllähän ukkospuuskat pahimmillaan voivat olla
todella reippaita, mutta tänäkin kesänä on
ukkospilven myötä tullut tuuli noussut pariin
otteeseen vain pahimmillaan n. 15 m/s lukemiin.
Olen toki kuullut tältä kesältä reilun
parinkympin puuskista ja muutamana kertana
itsekin osunut aiempina vuosina sellaisiin.
Onneksi tosin en My:llä. Pakkohan sitä on
spinnulla ajaa jos esimerkiksi joku 35-jalkainen
purkkari yrittää hönkiä vierestä ohi. Ei siinä
silloin pienet ukkospuuskat pidättele. Tietysti
spinnu on hyvä ottaa hetkeksi alas ja katsella
minkälaista keliä se pilvi tuo, jonka jälkeen voi
ihmetellä joko vaurioituneita purjeita, lapata
vettä ämpärillä veneen pohjalta tai kiskoa
spinnua korkeuksiin.
My on saaristopursi ilman itsetyhjentyvää
istuinkaukaloa. Pirita ei ole lähisaari
suomalaisille. Suomenlahti taas on avomerta.
Merelle lähdettäessä on aina kyettävä
selviytymään kaikista mahdollisista keleistä
joita ajankohtana voi esiintyä. Nyt ei tietysti
ole syysmyrskyjen aika, joten todennäköisyys
selviytyä on olemassa. Oletko koskaan ollut
veneelläsi avomerellä 12-15 m/s tuulessa ja
tuntenut olosi mukavaksi? Tällaiset tuulet ovat
täysin mahdollisia myös kesäaikaan.
Kun tyttöystäväsi kieltäytyy lähtemästä ko.
reissulle, osoittaa se häneltä selvästi
tervejärkisyyttä.
Kyllä My:ssä on itsetyhjentyvä istuinkaukalo, ja
erittäin tehokas veden poistuminen varsinkin jos
kyseessä on ruffattu my eli Meri-Helmsman tai
kotoisasti Helmsman 20!!!!!
My:ssä ei ole itsetyhjentyvää istuinkaukaloa,
varsinkaan jos kyseessä on My eikä Helmsman 20.
Kieltämättä isossa mainingissa ajaminen on My:llä
todella märkää puuhaa. Porkkalanselkä reippaalla
lounaistuulella antaa osviittaa Suomenlahden
tilanteesta. Ongelmana on kovassa myötäisessä
liian suurella nopeudella ajetut surffit (esim.
jos spinnu ajamisen ilosta jäänyt ylös), joiden
seurauksena keula sukeltaa aaltoon ja useita
kymmeniä litroja vettä saapuu veneen pohjalle.
Kovan kelin (yli 14 m/s) kryssiä taas on My:llä
todella vaikeaa toteuttaa ellei laidalla ole
istumassa vähintään viittä märkää ja vähemmän
mäkättävää gastia. Toivottavasti sinulla on
reivausmahdollisuus. Kyllä My:llä voi Tallinnassa
käydä, mutta tällöin kannattaa ottaa tarkasti
selvää sääennusteista ja ottaa tietenkin huomioon
myös ukkosmyräkän mahdollisuus (esim. siten että
laitapainoa löytyy riittävästi).
"Merelle lähdettäessä on aina kyettävä
selviytymään kaikista mahdollisista keleistä..."
Kenelläkään ei siis tästä lähtien ole mitään
asiaa merelle. Aamen.
Niin kukas tuntee otikon purren? Mitä eroa on
Myhyn tai Helsmanniin?
Missä on palstoje tai kotisivuja eri
venemerkeille?