Suolaa, enemmän suolaa

Hämeenlinnassa on suoritettu Hattelmalan alueella pohjavesisuojaustöitä viime keväästä aina tähän syksyyn saakka, eikä ihan valmis ole vieläkään. Siksi suojataan tien luiskat kankailla ja salaojaputkilla, jotta voidaan suolata rauhassa enemmän kuin koskaan. Tiehallinnon tavoitehan on lisätä suolausta eikä vähentää.
Ajelin äsken maantiellä ja huomasin että suolaus on aloitettu jo. Kuiva tie kastellaan suolalla, kuten usein tapahtuu, jotta se on märkä koko ajan. Märkä tie jäätyy vähitellen, jolloin voidaan taas suolata. Ja niin suolausta voidaan jatkaa koko talven. Nerokasta ja samalla aika typerää. Nyt on pakkasta tällä hetkellä ja tiet ovat kuivumaan päin. Pakkanen kuivaa tien. jollei sitä kastella. Suolaus alkaa lokakuussa ja sitä jatketaan maalis-huhtikuulle. Siitä huolimatta tulee onnettomuuksia, koska porukka kaahaa. Opitaan ajamaan samalla tavalla kuin kesällä ja se on petollista. Varsinkin silloin, kun se suolapelle ei ole ajanut suolaa maantielle. Tiet kuluu varsin nopeasti kun ihmisillä on jo nastarenkaita ja pidetään tiet koko ajan märkänä. Onkohan missään muualla pohjoismaissa näin idioottimaisen runsasta suolankylvöä. Selvä juttuhan se on, että jossain vaiheessa siitä tulee ongelmia ympäristölle, eikä ole kaukana tuo päivä. Sitä odotellessa, ajellaan suola-autojen perässä ja pestään usein autoja!!
0537
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Kalevi Halli kirjoitti:

Hämeenlinnassa on suoritettu Hattelmalan alueella pohjavesisuojaustöitä viime keväästä aina tähän syksyyn saakka, eikä ihan valmis ole vieläkään. Siksi suojataan tien luiskat kankailla ja salaojaputkilla, jotta voidaan suolata rauhassa enemmän kuin koskaan. Tiehallinnon tavoitehan on lisätä suolausta eikä vähentää.
Ajelin äsken maantiellä ja huomasin että suolaus on aloitettu jo. Kuiva tie kastellaan suolalla, kuten usein tapahtuu, jotta se on märkä koko ajan. Märkä tie jäätyy vähitellen, jolloin voidaan taas suolata. Ja niin suolausta voidaan jatkaa koko talven. Nerokasta ja samalla aika typerää. Nyt on pakkasta tällä hetkellä ja tiet ovat kuivumaan päin. Pakkanen kuivaa tien. jollei sitä kastella. Suolaus alkaa lokakuussa ja sitä jatketaan maalis-huhtikuulle. Siitä huolimatta tulee onnettomuuksia, koska porukka kaahaa. Opitaan ajamaan samalla tavalla kuin kesällä ja se on petollista. Varsinkin silloin, kun se suolapelle ei ole ajanut suolaa maantielle. Tiet kuluu varsin nopeasti kun ihmisillä on jo nastarenkaita ja pidetään tiet koko ajan märkänä. Onkohan missään muualla pohjoismaissa näin idioottimaisen runsasta suolankylvöä. Selvä juttuhan se on, että jossain vaiheessa siitä tulee ongelmia ympäristölle, eikä ole kaukana tuo päivä. Sitä odotellessa, ajellaan suola-autojen perässä ja pestään usein autoja!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu