Suolaa, enemmän suolaa

Hämeenlinnassa on suoritettu Hattelmalan alueella pohjavesisuojaustöitä viime keväästä aina tähän syksyyn saakka, eikä ihan valmis ole vieläkään. Siksi suojataan tien luiskat kankailla ja salaojaputkilla, jotta voidaan suolata rauhassa enemmän kuin koskaan. Tiehallinnon tavoitehan on lisätä suolausta eikä vähentää.
Ajelin äsken maantiellä ja huomasin että suolaus on aloitettu jo. Kuiva tie kastellaan suolalla, kuten usein tapahtuu, jotta se on märkä koko ajan. Märkä tie jäätyy vähitellen, jolloin voidaan taas suolata. Ja niin suolausta voidaan jatkaa koko talven. Nerokasta ja samalla aika typerää. Nyt on pakkasta tällä hetkellä ja tiet ovat kuivumaan päin. Pakkanen kuivaa tien. jollei sitä kastella. Suolaus alkaa lokakuussa ja sitä jatketaan maalis-huhtikuulle. Siitä huolimatta tulee onnettomuuksia, koska porukka kaahaa. Opitaan ajamaan samalla tavalla kuin kesällä ja se on petollista. Varsinkin silloin, kun se suolapelle ei ole ajanut suolaa maantielle. Tiet kuluu varsin nopeasti kun ihmisillä on jo nastarenkaita ja pidetään tiet koko ajan märkänä. Onkohan missään muualla pohjoismaissa näin idioottimaisen runsasta suolankylvöä. Selvä juttuhan se on, että jossain vaiheessa siitä tulee ongelmia ympäristölle, eikä ole kaukana tuo päivä. Sitä odotellessa, ajellaan suola-autojen perässä ja pestään usein autoja!!