Mistä näitä kahjoja oikein sikiää?
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/103928-al-nain-paatero-muuttaisi-autoasi
Toisaalta, mies kyllä tietää mistä puhuu.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200604244430551_uu.shtml
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/103928-al-nain-paatero-muuttaisi-autoasi
Toisaalta, mies kyllä tietää mistä puhuu.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200604244430551_uu.shtml
Vastaukset 50
Vanhimmat
Tuo nopeusrajoitin 120km/h kuulostaisi hyvältä.Saisi polliisit kaaharit kiinni helpommin sillä hälytysajoneuvoihin ei ikinä tule noita:=)Ja 80km/h uusien kuskien rajoitin.Alkolukko turha,mutta voisi laitattaa ekan ratin jälkeen pakolliseksi loppuelämäksi.Ajokorttiin merkintä siitä.
Jää silloin vähän varaa 120 km/h alueellakin.
Mäkin virittäisin ensimmäiseksi mun uuden loistoauton kulkemaan ilman rajoitinta. Pääsisin vetelemään kolmenkympin alueella täysillä, kun vituttaa muutenkin nuo alhaiset rajoitukset. Eipähän saisi poliisit kiinni, kun vetelisin täysillä.
Eihän niiden kinnerit riko edes kahtasataa, vai onko vanha Jakuaari vielä hengissä?
Viimeksi nettiuutisia lueskeltuani, sain naurekellen todeta jonkun tyhmän ja ajotaidottoman kyrpänaaman tuhonneen sen ainoan loistoauton johonkin ojaan, ajaessaan takaa jotain ajotaitoista!
No tuommoinenhan herättää ainoastaan hilpeyttä meikäläisen kaveripiirissä. Mua ei edes jaksa kiinnnostaa että tarkistaisin vanhaa kyrpänaamojen paskahuusin kuosia. Pääasia että pysyvät poissa jaloista pyrimässä
Joo just noin tämä suomen liikenne saadaan kuntoon kun vaan kiristetään kaikkea eikä järkeä käytetä ollenkaan eli taas pistetään perkele talivnopeudet voimaan ja sitten ajetaan typerästi jonossa kesäkelissä kun jossain voi pudota lehti maahan tai muu kauhea vaara tilanne aiheutua. Liikennevaloissa saa kanssa seistä ihan turhaan kun mistään ei tule ketään eli voisi mennä mutta ei voi mennä kun on punanen!
Ei tähän yhteiskuntaan ole pakko jäädä sääntöjä noudattamaan. Ehkä remmikeinu olisi parempi vaihtoehto. Ei tarvitse ruikuttaa.
Oi, pitäiskö se mamman pikkumussukan päästä vaan aina kaahailemaan? Sä olet kyllä lutunen ylimielinen pelle!
Ei näy tyypillä olevan oikeaa työtä tehtävänä, kun aika riittää paskanjauhantaan.
Eipäs ole kauaa kun Paatero itse veteli nopeusrajoituksista välittämättä reilut ylinopeudet ja yritti päästä kuin koira veräjästä koko hommasta.Normaali pulliaiselta olisi kortti lähtenyt ilman sen suurempia mutinoita mutta kuinkas kävi??Täytyy sanoa että kyllä on miehellä todella otsaa heittää kehiin nopeusrajoittimet.
Ilmeisesti herralla luulo ettei kukaan enää muista.
...Paateronkin parempi ryhtyä vaatimaan Suomeen parempaa tiestöä ja pitkille etäisyyksille kunnon moottoriteitä, joilla voisi ajaa vaikka 300 km/h.
Nopeusrajoittimesta puhuminen on typerää, miten se estäisi ajamasta 120 km/h 30:n alueella (tai Paateron tapauksessa 78)? Moottoritiellä 200, tai yli, ei ole varmaankaan niin vaarallista kuin 80km/h 30:n alueella, ellei moottoritiessä ole vikaa, kuten esim. Kemi-Tornio -välillä oli.
Nopeusrajoitin pitäisi saada myös poistettua rajalla, jos matkustaa autolla ulkomaille, ettei jää muiden jalkoihin siellä.
Alkolukko on ongelma, toisaalta ehkä hyvä, mutta jos se olisi sellainen, johon pitää puhallella silloin tällöin ajaessakin, niin onkohan laite kovinkaan järkevä? Siinähän väkisinkin tulisi tilanteita joissa huomio pitäisi olla liikenteen seuraamisessa, eikä alkolukon. Pysähtely puhaltelemaan ei sekään oikein vaikuta muuta kuin naurettavalta ja näillä Suomen teillä vaaralliseltakin. Parempi olisi ehkä ajokortilla toimiva virta-avain, tai käynnistyksen eston avaus.
Paatero eläkkeelle jo höpisemään!
Eiköhän 30-rajoitusalue ole jo rakenteeltaan ja liikenteeltään sellainen, ettet siellä helposti pääse ajamaan 120 km/h. Alkolukko tulee, siitä ei päästä yli eikä ympäri.
Edellisen kämpän läheisyydessä on 30 km/h rajoitus. Siinä ajeltiin aika reilusti 50 km/h nopeuksia. Rakensivat sitten erinäköisiä hidasteita ja julkaisivat tilaston siitä, mitä nopeuksia oli mitattu ennen ja jälkeen hidasteiden.
Hidasteiden jälkeen suurin mitattu ajonopeus oli muistaakseni 128 km/h. Saavutus sinänsä. :)
Ajonopeus muuten tippui noin 10 km/h. Meteli ja tärinä tosin lisääntyivät sen verran, että nyttemmin töyssyt on "tasoiteltu" ja ylimääräiset shikaanitkin poistettaneen pikapuoliin bussikuskien toivomuksesta. :)
Ai niin, alkolukkoa ei autoihin tule. Täysin turha varuste, ja vaarallinenkin vielä. Tässä maassa aika paljon onnettomuuksia tapahtuu silloin, kun porukka on enemmän tai vähemmän kännissä, ja silloin olisi helvetin hyvä saada se selvin kuski viemään porukka sairaalaan.
Valvontaa tietenkin sitten keskitetään uudestaan. On teillä ongelmat...
mistähän nyt tuulee? Tuollakaan asialla ei pysty korjaamaan yhtään mitään. Autoihin pitäs laittaa rajoittimet, että autolla pääsis korkeintaan sen 40km/h! Jos rajotin isketään 120 niin edelleen voi ajaa taajamassa, talvella jne ylinopeutta vaikka kuinka paljon.
Tavallista autoilijaa kuritetaan, mutta rattijuopot ja huuhehörhöt saa ajella rauhassa.
Toisekseen, jos joku rajotin tulee niin eiköhän sellaset voi kiertää... :)
Rajojoittimet vaan autoihin ja 110 suurimmaksi nopeudeksi, niin kuin naapurimaissa. Laskisi samalla liikenteestä aiheutuva melu.
paatero vai taapero, no oli kumpi tahansa niin ei ainakaan kovin järkevä. Mitä lie rapulaisen hörinöitä.
Nopeusrajoitukset pois kokonaan.
Siinä vasta idea ! RAJOJOTTIMET kaikkiin autoihin !! TOJOTALLAKIN sais RAJOJOTELLA kahtakin sattaa....
Vielä kun saadaan ne alkoLUKOKOTKOTTIMET, niille vois antaa tippiä jotta aukasevat oven ja auttavat takin päälle.
Ruotsissa on nykyisin 120 suurin ja Tanskassa 130. Ruotsissahan nostettiin suurinta rajoitusta.
Paatero ei todellakaan ole järkijätkä, sakkotulojen väheneminen tekisi taas korotuspaineita esim. polttoaineiden hintoihin ja toisaalta säästöjä voitaisiin hakea tarpeettomiksi käyneiden poliisien virkoja vähentämällä.
Etkö todella tiedä?
Sieltä mistä sinäkin.
Älä tee niinkuin minä teen vaan tee niinkuin minä sanon.
Mies syyllistyy itse törkeään ylinopeuteen mutta virkansa puolesta vaatii tiukempaa kontrollia.
Nollatoleranssi asiassa kuin asiassa poistaa maalaisjärjen ja kaikki lieventävätkin seikat ja vie lopulta yhteiskunnan samanlaiseen tilaan kuin tulevaisuus elokuvassa Demolition Man.. Kiroilemisestakin tulee sakkoa.
Ja maankuoren alla elää se syntinen sakki, jota ei pinnalle hyväksytä..
Ja kunhan hoitaisi ensin nollatoleranssin poliisin asennevammoihin ja rikoksiin niin siitä olisi hyvä aloittaa.
Ensin vaikka raiskaaja poliisit kuohintaan ,rattijuoppo poliiseilta autot valtiolle ja sitä rataa...
kannattaisi aloittaa omanpesä rikollisista ensin niin voisi jopa olla uskottavaa...
joo pitää muistaa että itse paaterohan ajoi tampereella törkeää ylinopeutta ja vielä kanssa veljet meinasivat painella villasella...vittu mitä rikollissakkia
Hallitsevat "hyvä veli" järjestelmän. Ovat lojaaleja toisilleen aivan kuten rikolliset jengeissään. Mutta tyhmyydessään ovatkin sitten aivan omaa luokkaansa. Varsinkin tämä päällikkö osittaa aivan käsittämätöntä typeryyttä kommenteissaan. Preussilainen kuri on jo aikansa elänyt,toisin kuten tuo kalkkeutunut kyrvänpätkä kuvittelee. No selväähän se on että ylipäällikön komeenus kihahtaa hattuun kustakin ripeämmin. Herrahan on oikea kokovartalokyrpä! Moisen tittelin ansaitsee vain ahkeralla perseennuolemisella
Paateron lausunnoista kyllä käy selvästi ilmi, miksi aikanaan poliisiksi rupesi. Paatero haluaa rangaista. Rankaiseminen on täkeää. Kun ammattirikolliset eivät välitä paskaakaan munattomista poliiseista, niin tavallisilla kansalaisilla vielä polvet tutisevat. Siksi on rangaistava vain niitä, jotka vielä pelkäävät poliisia. Suosittelisin vielä oikein isoa koppalakkia Pohjoiskorealaiseen tapaan. Sellainen päässä olisi niin komeaa rangaista liikennerikollisia.
Homoperse runkkari! Kukaan muu kuin täysihomo ei voi vaatia moisia typeryyksiä. Asioilla ei ole mitään tekemistä muun kuin HOMOUDEN kanssa. Vain sulkamulkku hinttarit ajasavat nollatoleranssilla. Samat pikku puppelit sammuvat jo pullosta keskiolutta.
Onnneksi minulla on loistoauto, jolla voin päästellä kuten haluan, eikä tarvitse välittää moisesta pikku meuhkaajasta. Onhan se kumma kun ruokailustakin tehdään rikollista. Pullo keskaria riittää tuomioon. VITTU ETTÄ NAURATTAA!!!!
Kuinka kukaan voi olla noin tyhmä?
No aito kyrpänaama tietenkin
että Anteroa ei tuota kirjoittaessaan NAURATTANUT?
paa on pipi, puupää paaterolla ainakin. Mimmonenhan tuon paateron mutsi on, oisko paa pipi.
Tuommoinen jäykkäniska kyrpä on AINA iloinen asia. Koska kukaan ei voi olla tyhmempi, on tuo mulkku täydellinen naurunaihe. RUAHAHAHAAAA!!!!!
Miten voi olla pokkaa vaatia mitään, kun itse vetelee kolminkertaista ylinopeutta tutkaimeen? Varsinainen Urpo!!! Kyllä virkaveljet ovat taatusti ylpeitä? HAHAHAHAHAA!!!!
RUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAA!!!! HOHOOHOHOHOHooo HOMOLAUMA!apinoita!!!!
Parrua perseeseen jäykkäniskat!!!!
Onneksi on Steen Chistensenin kaltaisia sankareita, jotka osaavat käsitellä moisia pellejä
http://fi.wikipedia.org/wiki/Steen_Christensen
Olen jo aikoja sitten ottanut tavakseni käydä vuosipäivänä kusella paikassa jossa kaksi kyrpää sai minkä ansaitsivatkin. Ensimmäisenä juhlapäivänä väänsin jopa tortut seppeleiden päälle, hägggnnn hngggg!
Missä se Paskakuula-Antero tänään oleskelee? Oletko mummolassa,pääkaupunkiseudulla vai peräti siellä tropiikissa? Sulla kun olinpaikka vaihtuu muutaman tunnin välein olisi kiva tietää mistäpäin mielikuvitusmaailmaa tällä kertaa kirjoittelet? Kävikö muuten Gynther luonasi kuten viimeviikolla kirjoitteli? Saitko Gyntherin imemään persettäsi kun sitä täällä taas kerran huutelit ja pyytelit??
sentään löytyy joku, joka on jopa tyhmempi kuin hmm, hmm...
IME PERSETTÄ mokomakain PASKAKUULA!!!
Ajattelinpa juuri pulahtaa rakentamani loistohuvilan uima-altaaseen, täällä paratiisisaaren tropiikissa. On niin saatanan kuumakin, että jo pelkästään makaillen lentää hiki, kuin ureilukilpailussa.
hiekkalaatikolla nyt harrastetaan?
Yli 120 km/h vauhtia ei suomen oloissa tarvitse ylittää. Rajoitin 130 km/h kohdalle ja homma pelittää hienosti.
Itse käyn omalla, kadulle rekisteröidyllä harrasteautolla, ajamassa mutaman kerran kesässä Ahvenistolla ja Alastarossa (moottoriradalla). Siellä saan aivan laillisesti ajaa niin lujaa, kuin kykenen.
Miksi sinun mielestäsi, minun harrastustani pitäisi rajoittaa jollain nopeudenrajoittimella?
Vai oletko sitä mieltä, kun itse et käy moottoriradalla ajamassa, niin muidenkaan ei tarvitse?
Minäkin voisin keksiä monta lajia, mitä en itse harrasta, niin muidenkaan ei tarvitse.
Ja sitten kun ihan oikeasti alat ajattelemaan, niin voisin kysyä: kuinka paljon 130km/h rajoittimesta on hyötyä 30km/h rajoitusalueella?
Tuollainen rajoitin ei mitenkään estäisi ajamasta ylinopeuksia alhaisilla rajoitusalueilla ja siellä niitä onnettomuuksia taitaa eniten tapahtuakin. Muistaakseni, ainakin ennen, tilastojen mukaan vähiten onnettomuuksia sattui 120:n rajoitusalueilla. Tilannettahan pitäisi lähteä parantamaan siellä missä niitä onnettomuuksia eniten sattuu, eikö?
Mitä hyötyä on rajoittimista, joilla ei voida vähentää onnettomuuksia, vaan ehkä jopa lisätä niitä? Voi nimittäin tulla ohitustilanteissa tarvetta rikkoa nopeusrajoitusta onnettomuuden estämiseksi, mutta jos rajoitin haraakin vastaan, niin huonosti voi käydä. Kukaan ei tiedä paljonko sellaisia tapauksia on jo ollut, joissa hyvä kiihtyvyys ja hetkellinen ylinopeus on ollut pelastukseksi.
Lueppa tuolta yhden puupään selittelyjä ylinopeusrajoittimesta==>> http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/9294309/45625205
Nimim.ylinopeusrajoitin onneksi on poistunut tämän hänen ihmerajoittimensa kanssa tältä foorumilta. Nimimerkkinsäkin on näköjään ylläpidon toimesta poistettu : )
Eri pelit ja vehkeet eri tarkoituksiin ja homma toimii.
"Tuollainen rajoitin ei mitenkään estäisi ajamasta ylinopeuksia alhaisilla rajoitusalueilla ja siellä niitä onnettomuuksia taitaa eniten tapahtuakin."
Ei estä niissä tapauksissa mutta ei rajoittimesta haittaakaan ole. Suomessa suurin sallittu nopeus on 120 km/h ja karsisi se ainakin ne jotka ylittävät se reippaasti.
"Voi nimittäin tulla ohitustilanteissa tarvetta rikkoa nopeusrajoitusta onnettomuuden estämiseksi, mutta jos rajoitin haraakin vastaan, niin huonosti voi käydä."
Et taida hallita ohitustilanteet jos niissä ylinopeutta pitää ajaa. Rajoitin 130 km/h kohdalle, niin siinä on vielä 10 km/h pelivaraa kaikilla tienosuuksilla.
P.S. Idiootti taidat itse muuten olla.
"Ja sitten kun ihan oikeasti alat ajattelemaan, niin voisin kysyä: kuinka paljon 130km/h rajoittimesta on hyötyä 30km/h rajoitusalueella? "
Ei se sellaisiin tilanteisiin olekaan tarkoitus puuttua :) Se on tarkoitus karsia pois aivan jotain muuta. Snaijaatsä?
Idiooteilla ei ole lukutaito hallinnassa, ei taida olla sinullakaan: "Et taida hallita ohitustilanteet jos niissä ylinopeutta pitää ajaa."
Et ole tainnut nähdä ohitustilanteita, joissa on tullut ylinopeus tarpeelliseksi?
Minä olen hallinnut (jo 70 -luvulla) ohitustilanteet sellaisellakin autolla, jonka huippunopeus oli 115 km/h mittarin mukaan, ja kiihtyvyys ei päätä huimannut. Auto ei ollut minun, mutta sillä tuli arkisin ajettua joitakin vuosia.
Miten rajoitin poistettaisiin autoista ulkomaille suuntautuvien matkojen ajaksi, ettei tarvitsisi siellä körötellä teiden tukkeena?
"Suomessa suurin sallittu nopeus on 120 km/h ja karsisi se ainakin ne jotka ylittävät se reippaasti."
Onko tuo muka joku ongelma? Mikä ongelma ylinopeus muutenkaan on, koska onnettomuudet eivät johdu siitä, vaan aivan muista syistä. Parempaan tulokseen päästäisiin vaikkapa esimerkiksi, jos autoissa olisi kuljettajan elintoimintoja tarkkaileva järjestelmä, joka pysäyttäisi auton kuljettajan saadessa sairauskohtauksen, tai nukahtaessa.
" Suomessa suurin sallittu nopeus on 120 km/h"
Suomessa suurinta sallittua nopeutta ei ole mitenkään määritelty!
Yleiseen liikennöintiin tarkoitetuilla teillä, on suurin sallittu nopeus 120km/h.
"Mikä ongelma ylinopeus muutenkaan on, koska onnettomuudet eivät johdu siitä, vaan aivan muista syistä."
Seurakuset "rysähdyksessä" ovat eri luokkaa mitä nopeampi vauhti on. Ekös vain. Siksi pitää varmistaa ettei mitään ylilyöntejä pääse tapahtumaan. Tietenkin hyvä että myös syyt, olivat ne mitkä tahansa, saadaan eliminoitua.
Saksassakin on suositus maksiminopeudeksi vaikka ei suoranasista rajoitusta. 130-140 km/h kohdalle asetettu rajoitin riittää valtaosassa maita (saksan suositus mukaanlukien).
Nopeusrajoituksia eri maissa:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Nopeusrajoitus
Harrastusvälineet ovat asia erikseen. En kuulu harrastaa mitään yleisillä teillä. Siellä liikutaan sääntöjen ja rajoitusten velvoittamalla tavalla. Kyllä yleensä on eri pelit ja vehkeet ja paikat harrastetoimintaan.
Voihan siinä rysähdyksessä mennä seurueella kusetkin housuun ja sinäkin voit kusta omassa seurassasi minun puolestani ihan rauhassa. Hehe, noo, leikki sikseen, enkä minä ole puuttumassa kenenkään kirjoitusvihreisiin, haha.
Juu, tiedän tietysti, että mitä suurempi nopeus on onnettomuuden sattuessa, niin sitä tuhoisammat ovat seurauksetkin, mutta on ihan väärin, kun yritetään rajoituksia alentamalla ja rajoitusten valvontaa lisäämällä puuttua vain onnettomuuksien seurauksiin ja voidaan sen varjolla jättää todelliset onnettomuuksia vähentävät investoinnit (huom. kalliit) tekemättä.
Liikenne pitää pyrkiä kehittämään nopeammaksi (ja samalla turvallisemmaksi), muuten siellä "kohta" edetään taas kävellen. Suuretkin tieinvestoinnit ovat kansantaloudellisesti kannattavia, käytettiinpä millaista rahoitustapaa hyvänsä.
Ihmiset tekevät niin kuin haluavat. Enemmistö päättää. Siihen ei vanhan poliisin mielipide vaikuta. Tarvittaessa ostetaan nopeusrajoittimien ohittajia, kuten nyt tehdään jo. Myös kameroiden laitto on turhaa. Pian ne ovat jokaisessa kännykässä varoituspalveluna. Maailma kehittyy polliisi ei.
Jos haluat vaikuttaa, äänestä. Sitä kautta enemmistö päättää kylläkin. Opettele junnu miten yhteiskunta toimii.
Jos halutaan (sinähän sanoit että ihmiset tekevät kuten haluavat), niin eihän sitä ole pakko toteuttaa kuten sinä kuvittelet. Tehdään se toisinpäin. Ei yritetäkään estää nopeusrajoittimen ohittamista, vaan sen asemasta kysytään rajoittimelta onko se kunnossa. Jos sen suun eteen on sidottu liina eikä se voi kertoa onko kaikki hyvin, niin sitten otetaan kuva tai poliisi pysäyttää. Koska rajoitin ei pelkää vaikka sitä runnellaan, niin et voi sitä myöskään uhata väkivallalla jos se ei kerro kaiken olevan kunnossa.
No kuka sitten tämän kyselyn suorittaa? Sen voi suorittaa poliisiajoneuvo tai peltipoliisi. Poliisin näyttöön ilmestyy keltainen ympyrän ajoneuvon ympärille, jos rajoitin on ohitettu ja punainen ympyrä jos kuljettaja on humalassa. Poliisi voi siis pysäyttää ja seuraukset voivat olla samanlaiset kuin nykyisin siitä että ajelee verottomalla polttoöljyllä tai humalassa. Ja peltipoliisi voi ottaa kuvan. Poliisi saa ilmoituksen että humalainen kuljettaja ohitti peltipoliisin ja voi hoitaa loput.
Ei siinä auta vaikka kännykkä varoittaa, kun rajoitin ei ole toiminut moitteettomasti koko aikaa, niin kuva otetaan ja tilanne selvitetään. Järjestelmä on täysin aukoton, ei ole vielä keksitty keinoa jolla sen voisi kiertää. Voihan sitä tietenkin yrittää kierrellä syrjäkujia ja vältellä peltipoliiseja, mutta liikkuvia poliisiautoja on vaikeampi vältellä. Jossakin vaiheessa ne kuitenkin yllättävät ja sitten onkin selittämistä jos kaikki ei ole kunnossa. Homma kun ei enää perustu sen hetkiseen tilanteeseen, vaan edellisen tarkastuksen jälkeen tapahtuneisiin tapahtumiin.
Otti sen rajoittimen pois kuinka lyhyeksi aikaa hyvänsä, kutsu tulee tutkimukseen. Tekniikka pettää harvoin, joten vääriä kutsuja ei juuri tule. Ja jos se pettää, autoilija huomaa sen ja voi käydä mutkan katsastusasemalla tai huollossa jossa se saadaan nopeasti kuntoon.
Tavalliselle autoilijalla näistä laitteista ei ole mitään haittaa, kun ajaa selvin päin tai pienessä humalassa (alle 0.2 promillea), ei joudu puhutteluun. Ylinopeutta ei voi ajaa, sen estää rajoitin. Joten lakia rikkomaton kuljettaja ei joudu enää edes puhallusratsioihin eikä saa koskaan ylinopeussakkoja.
Kuka ne lait säätää, vanha juoppo.
Niin ja vielä muistutan miten paatero ajoi 78 30 alueella ja sai mitättömän tuomion ,veljeily paistaa läpitte kuin valo poliisin päästä ..näin se vaan toimii suomen isoin rikollisjärjestö josta löytyy rattijuoppoa ,pikkupillun vonkaajaa ,vaimon hakkaajaa ja mitä kaikkea noilta väliltä mitä painellaan villasella ei niin vitun kiiltävä ja rehti maine pilaantuisi ,,perkele se on ollut pilalla viimeiset 30 vuotta..en tiedä mitään niin mätää laitosta kuin poliisi organisaatio..ehkä maahanmuutto systeemi vetää pidemmä korren hellanlettas täteineen..kolmosena tulee tielaitos veljeiltynä paskakasana..
kuka näkee huulipunaa!?
menettääkin tässä tyypissä, tunnetusti "nopea" eikä käytä tunnettua dopingia.....selityksiä riittää.
Aivan täydellinen hiihtoliiton mies...