Hieman sisäpiirin tietoa Saksasta; eli tuo VW pomon heittämä huhu on pelkkä mainoskikka. Ja täytyy sanoa, että kylläkin hyvä sellainen, sillä nythän Skodaa ostamassa olevat kiirehtivät Skoda kauppaan, koska luulevat saavansa viimeiset hyvin varustellut Skodat ja toisaalta Volkkaria harkinneiden on helpompi valita VW, koska he luulevat, että se on nyt paremin varusteltu kuin Skoda.
On se aika kieroa tämä nykypäivän markkinointi, mutta niinkuin viisas mieskin sen aikoinaan sanoi; se mikä ei ole rikollista, niin se on sallittua:) Valitettava tosiasia on, että lähes kaikki markkinointi on mennyt nykyään kieroon suuntaan. Enää ei pärjää pelkällä rehellisellä ilmoittelulla, vaan pitää laskea jos jonkinlaita konnankoukkua maailmalle.
On se aika kieroa tämä nykypäivän markkinointi, mutta niinkuin viisas mieskin sen aikoinaan sanoi; se mikä ei ole rikollista, niin se on sallittua:) Valitettava tosiasia on, että lähes kaikki markkinointi on mennyt nykyään kieroon suuntaan. Enää ei pärjää pelkällä rehellisellä ilmoittelulla, vaan pitää laskea jos jonkinlaita konnankoukkua maailmalle.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Se on tuo joidenkin ihmisten mieli semmoinen, niin kuin sinullakin, että
se näkee kaikissa asioissa jotain kieroa.
Luulevat ja luulevat, voi pyhä sylvi. Jos nyt autonostajan vaihtoehdot ovat Volkkari ja
Skoda, niin kait niiden autojen hintaa, varusteita ja varusteiden hintaa
voi vertailla keskenään luulematta yhtään mitään.
Pyytää automyyjältä tarjouksen sellaisilla varusteilla kuin mieli tekee ja
vertaa tarjouksia toisiinsa.
Ostaa sitten sitten sellaisen auton jonka hinta ja varusteet tyydyttää tarpeet.
Jos se oli mainoskikka, niin ei se kyllä noin toiminut. Päinvastoin se aiheutti paljon polemiikkia, eripuraa ja pahaa mieltä, ja monelle ihmiselle päätöksen vaihtaa kokonaan leiriä.
Hyvä tietää että Sinä volkkarin konsernijohtajan sisäpiiriläinen on täällä kertomassa meille näitä salaisuuksia!
Tällaisella "mainoskikalla" ampuu kylläkin itseään jalkaan. Käy nimittäin juuri päinvastoin kuin miten itseäsi lohduttelet. Auton ostoa harkitsevat eivät suinkaan rynni ostamaan kalliilla hinnalla viimeisiä arvostettuja Skodia vaan harkitsevat nyt kaksi kertaa merkinvalintaansa. Ostaisitko esimerkiksi asunnon arvostetulta alueelta jos tietäisit että naapurustoon on lähiaikoina suunnitteilla huumehörhöjen spurguhotelli? Niinpä.
Itse kävin juuri hakemassa vaihtotarjoukset uuteen Superbiin kolmelta eri myyjältä. Puhutaan aivan vakavankokoisista välirahoista. Nyt kun hämmästyneenä luin että valmistajayrityksen ylimmän johdon tavoitteena on !!alentaa!! brandin tasoa, heräsi kysymys haluanko panna rahaa tuotteeseen jonka arvostus suhteessa kilpailijoihin tulee siis varmaankin tavoitteen mukaisesti laskemaan lähivuosina. No en halua, ellei samalla myös ostohinta laske merkittävästi, muutoin ostaisin nyt kalliilla ja tulevaisuudessa myisin halvalla. Siksi Skoda putosi vaihtoehtolistallani, samaan välirahaan saa kilpailijoilta tuotteita joiden tasoa ja arvostusta pyritään päin vastoin kohottamaan.
Moro Scouman.
Minä olin kanssa jutuissa tutun automyyjän kanssa ja hän vahvisti sen mitä kerrot.
Tosin sillä varauksella että varustelua saa kyllä myös Skodaan, jos on siitä valmis maksamaan kuten on ollut volkkarin laita lähes aina,siis Volkkarit usein,riisuttuja perusmalleja joihin myydään kalliilla hinnalla "lisävarusteina" laitteita mitkä muissa on vakiona.
no se siitä. Miten on autosi polttonesteen kulutuslukemat tällähetkellä?
Itsellä pyöritään jo 6.7l/100km,muttei vieläkään paha,tosin kilometrit on jääneet kesän mentyä melko vähäisiksi.
kirjoita jos kiinnostaa vertailla kulutuksia.
Tulee ehkä "haukkumis ryöppy" kun kirjotan sulle henkilökohtaisesti,mutta tulkoon vaan,nuo muut kun eivät tiedä meidän yhteystieto asioista mitään,kuten varmaan ymmärrät.
Moro vaan!
Kyllä se kulutus on edelleen hieman yläkantissa eli kasin paikkeilla satkulla. Ajo on nyt kyllä ollut lähes pelkästään moottoritievoittoista ja ilmatkin ovat viilenneet, joten ei kai se kulutus niin hirvittävän paha ole.
Nyt on alla jo talvirenkaat eli Misukan kirkat. Ovat muuten todella mahtavat renkaat. Ovat paremmat ajaa ja hiljaisemmat kuin Bridgen kesäkumit, vaikka niittenkin pitäisi olla hiljaisimmasta päästä. Saa nähdä sitten, että miten ne pitää kun oikeen liukkaat tulee.
Mainokseksi tuon kyllä oivaltaa aika pian ensireaktion jälkeen. Ei siihen sisäpiirejä tarvita. Taisivat tilausjonot lyhentyä jo liiaksi. "Osta, osta äkkiä, niin saat paremmin varustellun" - "näiden varusteltujen arvo pysyy". Ne mitään muuta.
Ite laitan huomenna talvirenkaat alle, Nokian 7 on renkaat ja uskon niiden olevan ihan kelpo pelit rauhalliseen ajooni.
Kerron sitten taas kulutuslukemia kun kilometrejä karttuu.
Hyvää loppusyksyä sulle.
Nokian 7 on paras rengas pahalla kelillä ainakin ekan talven.
Päädyin itse Misukan kitkaan, koska ajelen niin vähän pahoilla keleillä. Toinen syy oli, että tuttu rengasmyyjä sanoi, että se on paljon mukavampi ajaa ja hiljainen. Sitä se kyllä onkin. Väitti muuten vielä, että 10000 km jälkeen Misukan pitokin alkaa olemaan parempi kuin vastaavasti ajetun Nokian 7. Väitti siis ihan pokkana, että Nokian kuluu paljon nopeammin kuin Misukka. Tiedä sitten häntä. Vaihdellaan vaikka parin talven jälkeen kuulumisia, jos molemmilla vielä samat renkaat ja autot alla:)
Sikäli olet oikeassa, että on tuo vähän harhaanjohtavaa tuo uutisointi, sillä tuo varusteiden karsiminen on tapahtunut jo aiemmin. Ei Skodaan ole koskaan saanut kaikkia samoja varusteita mitä VW:hen, mutta suurin osa niistä puuttuvista on aika turhia ostajien mielestä.
Octaviaan mm. ei saa bi-xenoneita, eikä parkkiassistenttia.
Superbiin ei saa etäisyyden mukaan säätyvää vakionopeudensäädintä, DSG:tä ja nelivetoa 170hv moottorin yhteyteen, V6 on 260hv VW:n 300hv sijaan.
Yetissä DSG on kuusipykäläinen kun Tiguanissa se on uudempi seitsemän pykäläinen (ei sama kuin pienemmissä koneissa on Skodassakin).
Nuo ei varmaan enää riitä kuluttajalle, kun Skodan tarjoavat muutoin paljon enemmän samalla tai jopa vähemmällä rahalla.
Sukulaismies just hommas uuden combioktaavin ja siinä on taskuparkkiominaisuus.
Octavian varustehinnastossa ei kyllä ole parkkiassitenttia, Superbiin ja Yetiin sen kyllä saa.
Ja helvetin hyvin toi Yetin taskuparkkiautomaatti toimiikin. Vaimokin vetää nykyään Yetin niin pieneen koloon johon minä en enää uskaltaisi edes yrittää ilman parkkiavustajaa. Entinen bilika olikin osuamia täynnä, tämän suhteen on odotusarvot korkealla
Asiaa käsitellään jo toisessa ketjussa: http://keskustelu.suomi24.fi/node/9395787
Luin saksalaisista lähteistä, että DSG-vaihteisto vaihtoehto oltaisiin jättämässä Skodista pois 2012 alkaen
Sehän on selvä itsemurha. skodan myynti romahtaa jos sitä ei saa automaattilaatikolla.
Toisaalta, DSG:ssä on melko paljon vikoja, niin että jospa se jää pois kaikista konsernin autoista.
"Luin saksalaisista lähteistä". Sua lähde kaunis katselen - ei sulla olis laittaa linkkiä?
Mitä vikoja DSG vaihteistoissa on ollut?
Ei huhuja vaan faktaa näkyviin,itse kun en ole kuullut muista hajoamisista kuin Superb testin DSG.
Eli mistä on tietosi paljoista vioista,huomioi 6 sekä 7 vaihteiset laatikot.
DSG-saarnaajan liturgia. Einiissäolekoskaanmitäänvikaa. "Kun itse en ole kuullut" Sitä se teettää kun sulkee silmänsä ja korvansa kaikilta ikävänkuuloisilta asioilta.
Keräsin netistä muutamia poimintoja TDI-Clubilta, UltimateVW:ltä ja VAG-Areenalta ja ajattelin liimata ne tähän, mutta tuli ilmoitus että "kirjoitus on liian pitkä".
DSG-7 on tietenkin vielä niin uusi, että siitä ei paljon kokemuksia ihmisille ole kertynyt.
Löysin samaisen lähteen, ei DSG:tä olla poistamassa kuin Skodasta ja Seatista. Näin saadaan sitä kaivattua profilointia konsernin ykkösmerkkien ja kakkosmerkkien välille.
Kaksoiskytkin vaihteiston suurin vika on, ettei sitä omaan automerkkiin
saa edes tehdastilauksena.
Nimimerkki Vikojen listausta,kerro nyt jotain,lyhennä eli jätä osa tekstistä pois,muuten tämä keskustelu jää uutisvuoto tasollekun sai heti nenilleni saarnaajan maineineni.
Asiaa minä haluan en muuta.
Eikö linkkien liimaaminen olisi ollut helpompaa?
Voitte laittaa saksan kielistä tekstiä tulemaan. Suomentelen ensiviikolla eli lapseni suomentaa.
Kuka viitsii lukea jos linkitän tänne UltimateVW:n tai TDI-Clubin koko viestiketjun?
älä vain itse mulahda sinne lähteensilmään
Varmaan se joka jaksaa lukea tätä paskapalstaa niin pystyy tuohonkin