Elikkäs Daifo ei meinaa lähteä sitten millään kylmänä käyntiin. Kun viimen käynnistyy, ja kun pyörittää lämpimäksi niin lämpimänä pelaa hyvien ja tottelee kaasua ihan normaalisti. Tyhjäkännin saa lämpimä säädettyä hyvin, mutta kylmänä säädön jälkeen ei meinaa pysyä käynnissä, sitten kun saa käyntiin.
Purettu kaasuttaja ja putsattu moneen kertaa, kaikki kanavat puhallettu läpi, automaattirikastinkin vaikuttaisi toimivan, mutta lieneekö jokin kanava vielä tukossa. Bensatkin vaihdettu tuoreisiin.
Tulppaa ei vielä ole vaihdettu uuteen, eikä ventiilien välyksiä säädetty. Ne on vuorossa seuraavaksi.
Viime talvena toimi kuin "junan vessa", käynnistyi parilla polkasulla kovassakin pakkasessa.
Olisiko ehdotuksia?
Purettu kaasuttaja ja putsattu moneen kertaa, kaikki kanavat puhallettu läpi, automaattirikastinkin vaikuttaisi toimivan, mutta lieneekö jokin kanava vielä tukossa. Bensatkin vaihdettu tuoreisiin.
Tulppaa ei vielä ole vaihdettu uuteen, eikä ventiilien välyksiä säädetty. Ne on vuorossa seuraavaksi.
Viime talvena toimi kuin "junan vessa", käynnistyi parilla polkasulla kovassakin pakkasessa.
Olisiko ehdotuksia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
- Rikastin rikki
- Ei puristuksia
- Huono tulppa
- Ilmavuoto
Mulla oli samaa vikaa ,omassa kinroad windbell vm -07.Vaihdoin viri ja varan tilaamani Kaasutin PD19J ja pelaa ku unelma.Eka startista käymään,polkimeen ei tarvi edes koskia.Vaihda vain suosiolla tuo kaasari.on sen jälkeen huolet ohi,samalla säädin omasta venttiilit ku vaihdoin kaasarin.Säädöt on kohallaan tuossa kaasarissa,ei muutako vaihto ja kovaa ajoa.
Tiedätkö mikä oli entisessä kaasarissa vikana?
Meillä kaikki on tosiaan toiminut ennen oikein hyvin, niin ei kai nyt yht'äkkiä koko kaasari ole totaalisen sökö. Yleensähän jokin suutin tai kanava on tukossa. Nyt kaikki kaasarin kanavat on putsattu (tai ainakin yritetty).
Sääditkö venttiilit ennen uuden kaasuttajan asentamista vai samalla kertaa? Oletko kokeillut entisella kaasarilla venttiileiden säädön jälkeen?
Uutta kaasutinta vaan tilalle. Tarvikekaasuuttimen saa noin kuudella kympillä. Pelkkä sähköryyppy voi olla
turha investointi, kokemusta on.
Samalla säädin venttiilit ku kaasuttimen vaihdoin.mutta kyllä yleensä noissa kaasari ongelmia tulee jos on paljon ajettu.Ei muutako suosiolla uuta tilalle,niin on mukavampi eka startista käymään.eikä tarvi hiki otsalla polkia käymään.
Säädin venttiilin välykset. Imuventtilissä ei ollut välystä ollenkaan, joten oletettavasti puristuspaineet jäi heikoksi. Vaihdoin myös tulpan ja nyt hyrähti käyntiin heti. Tosin nyt ei ollut oikein kylmä ilma ja täytyy vielä katsoa, että pakkasellakin käynnistyys.
Jos sulla on alipaineella toimiva bensahana on sekin oikutellut mikäli imuventtiili on kantanut. Eiköhän se siitä. Hyvä että sait kuntoon.