tulin vaan sanomaan, että citikat ovat hyviä, ja mukavia autoja.te joilla ei ole kokemusta citikoista, älkää
vaivautuko tälle palstalle älyttömine kommentteine,
vaivautuko tälle palstalle älyttömine kommentteine,
citikat hyviä autoja
citinen
11212
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
että Citikka on maailman heikkolaatuisn auto, mitä koskaan on valmistettu. Mutta ranskalaisille kelpaa, ne kun ei pyrikkään mihinkään hyvään lopputulokseen. Tuorein esimerkki tästä EU.n valtioiden budjetti alijäämät. Ranskalaisten ajamana sama välimeren valtioiden meno jatkuu. Hälläväliä kohan sinne päin jotenkin......
mutta ne kokemukset on kaikki huonoja... huonoin merkki mitä koskaan olen omistanut. Myös huonoin arvonsäilyttäjä. Ei oikein mitään hyvää.
2 ranskalaista riitti meille nyt made Germany.. ilmeisesti tämä on älytön kommentti kun kerron
meidän tapauksen no kohta heiluu citröen-raamattu..
tulin taas sanomaan, että citikat hyviä autoja-nämä 2000-luvun-etenkin loppupuolen-----
Niin hyvä ettei tarvise mennä muiden automerkkien palstoille niitä moittimaan niin muutamat muutamat muun merkkiset ovat tulleet tänne räksyttämään ja ovat äketä ja vihaisia kuin perseeseen ammuttu karhu. Noilla natsihetekan miehillä hermot aika pinnalla. Heh heh. Citroen mies on hyvällä tuulella eikä ole syytä motkotella mihinkään suuntaan.
Sanoit naulankantaan.
juuri näin-olen niin tyytyväinen citikkaani,että kerta kaikkiaan------
viittaa että jos olet omistanut niin voit heittää kommentia jos sanoo oman mielipiteen
X- omistamastaan ranskalaisesta niin alkaa "tojotero" aukominen tällä tavalla
ei kyllä paranneta keskustelun tasoa joten nyt pitäsi myös pieret ,tero rolfit katella peiliin
Muuten tämä jatkuu samalaisena .. eli saa nauraa lot
tuo aloitus on citroenin omistajan kirjoitus, toinen citroen jo,ja kokemukset ovat hyviä-että sitä tulin
sanomaan-----
Isot Citroënit, Peugeotit ja Renaultit kelpaavat G7-maiden johtajien kuljetteluun Vanhan Maailman kalleimmalla raitilla, Champs-Elysées'llä.
Toisekseen Citroën kelpaa eurooppalaisille ennemmikin kuin mainettaan parempi Toyota:
Elokuussa 2010 rekisteröitiin 53 404 Citroënia Euroopassa, mutta vain 38 306 Kaukoidän ihmettä.
Lähde: http://www.acea.be/images/uploads/files/20101005_07_2010_vo_By_Manufacturer_Enlarged_Europe.xls
suomalainen ei tunne itseään eurooppalaiseksi. Eurooppalainen valinta ei normi- suomalaiselle kelpaa. Vaikuttaa siltä, että moni suomalainen kokee aasialasen identiteetin ja tuotteen itselleen läheisemmäksi.
Ja tämä on siis ainoastaan suomalaisille tyypillistä. Kaikki muut Euroopan maat kokevat olevansa oman kansallisuuden lisäksi nimenomaan eurooppalaisia ja näkevät eurooppalaiset arvot tärkeinä.