Minulla on merivesijäähdytteinen 3-pyttyinen kone
purjeveneessäni.Nyt kolmatta kertaa tehdessäni
talvihuoltoa (kone vuosimallia 1987) tuli
ongelmia
makeavesihuuhtelun kanssa.S-vetolaitteeseen
laitoin "posket" paikalleen ja yritin alakautta
saada huuhteluveden järjestemään mutta imua ei
syntynyt.Vesipumpun siipipyörän vaihtokaan ei
auttanut.Ylösnostoa odotellessani jäähdytys toimi
normaalisti. Kohta rupeaa olemaan hyvät neuvot
tarpeen kun pitäisi saada glykolit koneeseen
ennen pakkasia.! kiitos jo etukäteen.!
purjeveneessäni.Nyt kolmatta kertaa tehdessäni
talvihuoltoa (kone vuosimallia 1987) tuli
ongelmia
makeavesihuuhtelun kanssa.S-vetolaitteeseen
laitoin "posket" paikalleen ja yritin alakautta
saada huuhteluveden järjestemään mutta imua ei
syntynyt.Vesipumpun siipipyörän vaihtokaan ei
auttanut.Ylösnostoa odotellessani jäähdytys toimi
normaalisti. Kohta rupeaa olemaan hyvät neuvot
tarpeen kun pitäisi saada glykolit koneeseen
ennen pakkasia.! kiitos jo etukäteen.!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikös helpompi ja yleisemmin käytetty tapa ole,
että otat vesipumpun imupuolen letkun irti ja
laitat ämpäriin, niin kyllä imee jos ylipäänsä
vesipumppu toimii.
..sisällä moottoritilassa vetolaitteen päästä ja
pistä sitä kautta glykoolit koneeseen. Jos ei
onnistu, niin laita letku plänikästä suoraan
vesipumpulle; voi olla, että välillä vetolaite -
laponestoventtiili - vesipumppu on jossakin
ilmavuoto.
Irroittamalla koneen kyljestä merivesipuolen
letkun ja liittämällä siihen sisäänmenon sain
koneen huuhdeltua makealla vedellä ja lopuksi
sitten vesi/glykoli sekoitus sisään.Imu oli tosi
huonoa alussa.Ihmettelin vaan siksi koska kahtena
edellissyksynä oli "poski-liitäntä" toiminut ihan
hyvin ja se on ihan kätevä menetelmä.Ps kun
koneella alkaa kohta 15. kesä tulee väkisin miel-
leen koneen ikä ja uusimistarve.Onko jollain
kokemuksia kuinka pitkäikäisiä "raakavesijäähdyt-
teiset" koneet ovat ? Eikä muuten myöskään ole
mitään tietoa kumikauluksen iästä eikö se pitäisi
vaihtaa joka 7. vuosi ? kommentteja kiitos !!