Kilometrilaskutus

Toiminimi pyörinyt viitisen vuotta. Matkat asiakkaiden luokse olen ajanut omalla autolla ja pitänyt ajopäiväkirjaa. Matkat ovat olleet niin lyhyitä että ne on sisältyneet tuntiveloitukseen. Nyt erään asiakkaan kanssa on tätä ajoa tullut tavallista enemmän. Miten merkitsen laskuun, jos maksan tästä 45 senttiä /km alvit, verot ym. eihän siitä jää kuin hajut. Vai onko nää alvittoma ja verottomia?
8753
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Laskutat asiakkaalta 0,45€/km alv ja jos autosi on sinun omissa nimissäsi niin sitten teet elinkeinotoiminnan veroilmoituksella päiväkirjan perusteella lisävähennyksen kaikista työajoista jotka olet omalla autollaan ajanut. 45c/km on ainakin minun mielestä helvetin hyvä korvaus auton käytöstä.

Äänestä
  • Mikäs sen määrää, et ei voi laskuttaa enempää kun 45 senttiä km?

    Äänestä

  • klölöklö kirjoitti:

    Mikäs sen määrää, et ei voi laskuttaa enempää kun 45 senttiä km?

    No vittu ei tietenkään mikään, olinko väittänyt ettei voisi. Lue aloittajan kirjoittama texti jossa hän mainitsi veloittavansa 0,45€/km joten vastasin sillä hinnalla mitä aloittaja pitää kilometrinsä hintana.

    Äänestä

  • srjdtj kirjoitti:

    No vittu ei tietenkään mikään, olinko väittänyt ettei voisi. Lue aloittajan kirjoittama texti jossa hän mainitsi veloittavansa 0,45€/km joten vastasin sillä hinnalla mitä aloittaja pitää kilometrinsä hintana.

    laki määrää enimmäiskorvaukset ajoneuvon käytöstä.
    ja se perus on 0,45 s / km.
    Kannattaa ensin vaikkapa selvittää asia ennenkuin rupeaa tietojansa jakamaan!

    Äänestä

  • laki km-korvauksis´t kirjoitti:

    laki määrää enimmäiskorvaukset ajoneuvon käytöstä.
    ja se perus on 0,45 s / km.
    Kannattaa ensin vaikkapa selvittää asia ennenkuin rupeaa tietojansa jakamaan!

    Hopö höpo. Laki määrittä verovapaan kilometrikorvauksen, mutta ei sitä mitä kuljetuksesta tai matkakuluista saa velottaa. Suomi on kuitenkin vielä markkinatalousmaa jossa kukin voi hinnoitella palvelunsa.

    Heitä vaikka linkki missä näin väitetään

    Äänestä

  • se 45 senttiä mikään helvetin hyvä korvaus ole. Saa sillä naftat, huollot, renkaat, korjaukset, vakuutukset ja velan korot maksuun, mutta pääoman joudun melkein ottamaan palkaatuloista ja arvaa onko kallista? En toki ajele millään skodalla, vaan kunnon autolla. Mun mielestä se korvaus pitäisi porrastaa niin, että paremmalla autolla ajava saa enemmän korvausta. Saataisiin parempia autoja tien päälle ja työnantajat maksaa. Sitten voitaisiin satsata 3 kaistaiset tiet ja vapaat nopeudet. Jos vielä väitetään, että 45 senttiä on hyvä korvaus, niin kerron laskelman miksi 45 senttiä ei ole hyvä korvaus. Toki, jos saa ajaa 5000km kuukaudessa ja laskuttaa, mutta itsellä 1000-3000 km kuukaudessa, niin ei rikastu autoilulla. Vielä surkeampi toki on tilanne niillä, jotka joutuvat ottamaan työsuhdeauton. Saavat 25-30 te uuden auton ja jokainen tietää, että sillä ei saa kuin Skodan ja joutuu maksamaan veroedun...

    Äänestä

  • Köyhä kommunisti kirjoitti:

    se 45 senttiä mikään helvetin hyvä korvaus ole. Saa sillä naftat, huollot, renkaat, korjaukset, vakuutukset ja velan korot maksuun, mutta pääoman joudun melkein ottamaan palkaatuloista ja arvaa onko kallista? En toki ajele millään skodalla, vaan kunnon autolla. Mun mielestä se korvaus pitäisi porrastaa niin, että paremmalla autolla ajava saa enemmän korvausta. Saataisiin parempia autoja tien päälle ja työnantajat maksaa. Sitten voitaisiin satsata 3 kaistaiset tiet ja vapaat nopeudet. Jos vielä väitetään, että 45 senttiä on hyvä korvaus, niin kerron laskelman miksi 45 senttiä ei ole hyvä korvaus. Toki, jos saa ajaa 5000km kuukaudessa ja laskuttaa, mutta itsellä 1000-3000 km kuukaudessa, niin ei rikastu autoilulla. Vielä surkeampi toki on tilanne niillä, jotka joutuvat ottamaan työsuhdeauton. Saavat 25-30 te uuden auton ja jokainen tietää, että sillä ei saa kuin Skodan ja joutuu maksamaan veroedun...

    Haluaisit, että työnantajat maksaisivat km-korvaukset työntekijöilleen ja kerrot, että mielestäsi 45snt ei ole hyvä korvaus. Unohdat nyt sen, ettei kaikilla työntekijöillä ole työmatkoja, joista saada tuota 45snt/km, ja taitaa olla vain murto-osa, joka edes saa matkakuluvähennyksen (24snt v. 2009) verotuksessa.

    Eli ideasi paremmista autoista ja 3-kaistaisista teistä tyssää kyllä alkuunsa siihen, etteivät kaikki työntekijät/yrittäjät tee työreissuja/reissuja asiakkaidensa luo omalla autolla.

    Äänestä

  • Köyhä kommunisti kirjoitti:

    se 45 senttiä mikään helvetin hyvä korvaus ole. Saa sillä naftat, huollot, renkaat, korjaukset, vakuutukset ja velan korot maksuun, mutta pääoman joudun melkein ottamaan palkaatuloista ja arvaa onko kallista? En toki ajele millään skodalla, vaan kunnon autolla. Mun mielestä se korvaus pitäisi porrastaa niin, että paremmalla autolla ajava saa enemmän korvausta. Saataisiin parempia autoja tien päälle ja työnantajat maksaa. Sitten voitaisiin satsata 3 kaistaiset tiet ja vapaat nopeudet. Jos vielä väitetään, että 45 senttiä on hyvä korvaus, niin kerron laskelman miksi 45 senttiä ei ole hyvä korvaus. Toki, jos saa ajaa 5000km kuukaudessa ja laskuttaa, mutta itsellä 1000-3000 km kuukaudessa, niin ei rikastu autoilulla. Vielä surkeampi toki on tilanne niillä, jotka joutuvat ottamaan työsuhdeauton. Saavat 25-30 te uuden auton ja jokainen tietää, että sillä ei saa kuin Skodan ja joutuu maksamaan veroedun...

    >>>mutta itsellä 1000-3000 km kuukaudessa, niin ei rikastu autoilulla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


SeppoSekoilija kirjoitti:

Toiminimi pyörinyt viitisen vuotta. Matkat asiakkaiden luokse olen ajanut omalla autolla ja pitänyt ajopäiväkirjaa. Matkat ovat olleet niin lyhyitä että ne on sisältyneet tuntiveloitukseen. Nyt erään asiakkaan kanssa on tätä ajoa tullut tavallista enemmän. Miten merkitsen laskuun, jos maksan tästä 45 senttiä /km alvit, verot ym. eihän siitä jää kuin hajut. Vai onko nää alvittoma ja verottomia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu