Kuten monet muutkin asiat kuten suuntavilkun puutteellienen käyttö niin tässä taas yksi aihe lisää.
Eli ryhmittyminen kääntyvienkaistalla sekä ajoneuvon sijainti kaistalla yleensäkin on aika monilla päinvastoin kuin mitä sanoo tieliikennelaki sekä järki.
Otetaan ensin turvallisuusriskit:
Aikoessasi kääntyä yli vastaantulevienkaistan ei pidä ryhmittyä kaistojenvälisen keskiviivanpäälle.
Lähelle sitä voi ryhmittyä kyllä. Toiseksi jos takaatulevalle liikenteelle ei jää tarpeeksi tilaa mennä sinusta ohi oikealta niin ei tarvitse ryhmittyä ollenkaan vasemmalle vaan pysy keskelläkaistaa! Aina kannattaa pysyä mahdollisimman kaukana muista tienkäyttäjistä. Jotkuhan työntää puoliautoa sinne vastaantulijoiden puolelle niin että joutuvat jopa VÄISTÄMÄÄN tätä kääntyvää autoa, ei näin KOSKAAN.
Renkaita/rattia siis ei kannata kääntää valmiiksi aiottuun suuntaan koska peräänajotilantessa autosi mahdollisesti kääntyy vastaantulijan eteen.
Edellä mainittujen kääntymässä olevan ohittaminen, varo talvella ainakin liukasta kanttikiveä jos aiot ylittää sellaisen, se liukaskanttikivi voi plokata autosi takaisin ajokaistalle ja edelleen sen kääntyvän auton perään, kylkeen yms.
Huomioitteko vääräänreunaan ryhmittymisellä sitä että toistakaistaa ajaa hyvinkin leveitä
ajoneuvoja kun linja-autot?
Jostain syystä joillakin on kummallinen tarve kurkkia mitä jonossa edessäpäin näkyy eli ryhmitytään tieliikennelain vastaisesti ja täten joka plokataan kääntyvienkaistalle aikovien pääsy kun ollaan itse niin keskellätietä jostain syystä.
No ei nyt ollut aikaa paasata teille enempää ja paremmin.
Eli ryhmittyminen kääntyvienkaistalla sekä ajoneuvon sijainti kaistalla yleensäkin on aika monilla päinvastoin kuin mitä sanoo tieliikennelaki sekä järki.
Otetaan ensin turvallisuusriskit:
Aikoessasi kääntyä yli vastaantulevienkaistan ei pidä ryhmittyä kaistojenvälisen keskiviivanpäälle.
Lähelle sitä voi ryhmittyä kyllä. Toiseksi jos takaatulevalle liikenteelle ei jää tarpeeksi tilaa mennä sinusta ohi oikealta niin ei tarvitse ryhmittyä ollenkaan vasemmalle vaan pysy keskelläkaistaa! Aina kannattaa pysyä mahdollisimman kaukana muista tienkäyttäjistä. Jotkuhan työntää puoliautoa sinne vastaantulijoiden puolelle niin että joutuvat jopa VÄISTÄMÄÄN tätä kääntyvää autoa, ei näin KOSKAAN.
Renkaita/rattia siis ei kannata kääntää valmiiksi aiottuun suuntaan koska peräänajotilantessa autosi mahdollisesti kääntyy vastaantulijan eteen.
Edellä mainittujen kääntymässä olevan ohittaminen, varo talvella ainakin liukasta kanttikiveä jos aiot ylittää sellaisen, se liukaskanttikivi voi plokata autosi takaisin ajokaistalle ja edelleen sen kääntyvän auton perään, kylkeen yms.
Huomioitteko vääräänreunaan ryhmittymisellä sitä että toistakaistaa ajaa hyvinkin leveitä
ajoneuvoja kun linja-autot?
Jostain syystä joillakin on kummallinen tarve kurkkia mitä jonossa edessäpäin näkyy eli ryhmitytään tieliikennelain vastaisesti ja täten joka plokataan kääntyvienkaistalle aikovien pääsy kun ollaan itse niin keskellätietä jostain syystä.
No ei nyt ollut aikaa paasata teille enempää ja paremmin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
" Toiseksi jos takaatulevalle liikenteelle ei jää tarpeeksi tilaa mennä sinusta ohi oikealta niin ei tarvitse ryhmittyä ollenkaan vasemmalle vaan pysy keskelläkaistaa!"
Sulla ei tainnut tulla mieleen, että takavilkku näkyy paremmin takanatulijoille, jos ymmärrät ryhmittyä sinne keskiviivan viereen, kuten jo lakikikin määrää.
Eikö olisi parempi noudattaa jo voimassa olevia liikennesääntöjä, eikä keksiä ihan ikiomia, kun ne on kuitenkin kaikilla erilaiset.
Muutenkin tuo reunaan ryhmittyminen on tarpeen, kun on kääntymässä se kertoo muille mihinpäin olet menossa, eikä tarvitse arvailla. Osa kuskeista jotka eivät jaksa käyttää vilkkua ja sitten vielä koukataan "väärästä laidasta", niin siinä sitä takanatulijoilla on ihmettelemistä ja väistelemistä.
Oma mausteensa on sitten "ristiinkytketyt" peräkärryt, joissa sähköt sekaisin, kärry vilkuttaa eri suuntaan kuin veturi, jos siinä nyt yleensäkään mitään valoja palaa.