Uusi d-mootttori(Yanmar) täyttää lähes kaikki odotukseni! Teho, "vääntö", kulutus. Sattui sopimaan "helposti" vanhan bensa Wicken pukeille! Mutta... Ääni on jotenkin aika paha. Kertokaa vinkkejä äänieristykseen... Konekoppa on melko tilava (uusi), mutta mikä paras eristeeksi? Tavallinen 4cm vaahtomuovi/alupinta konekopassa ei vakuuttanut itseäni äänitasoissa?
Fiskarin äänieristys
Kuuntelen vanhoja...
32519
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Massaan se ääni pysähtyy eikä alumiinifolioon.
Ota ne vaahtomuovit ensin pois kopan pinnalta
ja laita alimmaiseksi esim. bitumihuopaa tai
lyijykudosmattoa. Sitten sen päälle vasta vaahtomuovi.
Laita tiiviisti, eikä mihinkään rakoja. Läpiviennitkin
pitää olla aivan tiukkoja. Pienestäkin raosta saattaa tulla kovasti mekkalaa. Yritä eriöidä konepukin alue muusta pilssistä lankuilla ja laudoilla siten, että mekkala ei pääse kulkemaan poikittain, vaan jää pyörimään sinne koppaan.
Hätätilassa voit leikata konekopan ympärille
"lindströminmattoa" joka eristää altapäin tulevaa ääntä.
Toinen vaihtoehto on laittaa pohjalevyijen alle bitumihuopaa.
Tässä aluksi, seuraavana voit paneutua
imu- ja pakoääniin...
Talvenjatkoja Tv
mika
http://www.mikavanhala.com
Ainakin Turussa päin on kirjastoissa opuksia nimeltään "veneen huolto ja kunnostus". Siinä on kuvitettuina esitetty erilaisia ratkaisuja moottorin äänieristämiseksi.
Kuten Mika totesi, ainoa "oikea" keino saada melu kuriin on massa (=paino) Mitä painavampi eriste sen parempi. Eristeessä kannattaa kyllä olla myös folio tms pinta heijastamaan lämpö takaisin (bitumi voi pehmetä =>irrota liimauksista) lisäksi se toimii palonsúojamateriaalina.
Kaikki kolot tosiaa on suljettava, koska ääni johtuu helposti.
Onhan moottori kumityynyillä, jotka estävät äänen johtumista.
Kohta alkaa veneilykausi.... Tero