Pitihän se arvata, että tuossa laivakaupassa oli koira haudattuna. Viking Line nostatti ensin uutisen, mutta sitten tulikin tiukka EHKÄ.
Alkoi kaikkien iltalypsyjen äiti. VL vaatii kaikkea mahdollista tukea, vaikka Turun telakka ei saa mitään tukea Suomen valtiolta.
Tallink on tilannut peräti 7 laivaa 2000-luvulla suomalaisilta telakoilta. Mitään suurempaa kohua ei niistä syntynyt, eikä mitään valtiontukia vaadittu.
Alkoi kaikkien iltalypsyjen äiti. VL vaatii kaikkea mahdollista tukea, vaikka Turun telakka ei saa mitään tukea Suomen valtiolta.
Tallink on tilannut peräti 7 laivaa 2000-luvulla suomalaisilta telakoilta. Mitään suurempaa kohua ei niistä syntynyt, eikä mitään valtiontukia vaadittu.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"Tallink on tilannut peräti 7 laivaa 2000-luvulla suomalaisilta telakoilta. Mitään suurempaa kohua ei niistä syntynyt, eikä mitään valtiontukia vaadittu. "
Ehkä VL:n kannattaisi liputtaa laiva Viron lipun alle jolloin tukia ei tarvittaisi? Tietysti se ei tuo merityöpaikkoja Suomeen mutta eihän nettifenno siitä välitä.
Kyse on siis siitä että kaavailtu polttoaine kaasu on kalliimpi mutta ympäristöystävällisempi vaihtoehto ja tällaiselle kalliimmalle vaihtoehdolle on ainakin aikaisemmin ollut mahdollista hakea valtiontukea.
Jos merenkulkua haluaa harjoittaa Suomen lipun alla niin se lienee mahdotonta ilman jonkinlaisia tukiaisia työvoimakustannusten takia joten vertailu Tallinkiin ontuu pahasti.
Viking boikottiin, ahvenanmaalaiset pörssiyhtiön omistajat yrittävät kusettaa 50 miljoonaa euroa meidän suomalaisten rahoja!
Tukiaisten tarkoitus on ilmeisesti ollut säilyttää suomalaista kauppalaivastoa Suomen lipun alla sekä työllisyyden kannalta että kriisinajan kuletustarpeita ajatellen. VL haki tukia muitten varustamoiden joukossa ja tyhmäähän olisi ollut jos tukiaisia ei olisi haettu. VL on suomalainen pörssiyhtiö jonka osakkeet ovat myös nettifennojen ostettavissa.
lippulaivoissa, maksamatta pätkääkään beroa Suomeen,.
Mihin lähteeseen väittämäsi perustuu? Kuka on tilaistoinut merityöpaikkoja kielen mukaan? Onko linkkiä?
tyhmä ääliö joka ei tiedä merityöstä mitään........
viking line pääjohtajalta niin johtaja vastas ruotsiksi, huomasin et ei se ainakaan puhunut suomia miksi ei???? hurri homo kerro sekin
Varmaan sama henkilö joka on tilastoinut ylipäätänsä veronmaksukykyä kielen mukaan (eli ei kukaan)
Räknäillään vähän. Koko laivakaupan arvo on 240.000.000€. Tukiaistarpeeksi on väläytelty 50.000.000€. Paljonko tuo on? 240.000.000€ jaettuna Junttilandian päivittäisellä 20.000.000€ tuella tekee 12 päivää! Koko laiva ei maksa enempää kuin Junttilandian vajaan kahden viikon tuet. Entä 50.000.000€? No, sehän ei ole kuin 2,5 Junttilandian tukipäivää.
Mitä saavutetaan 50.000.000€ tuella niillä alueilla joilta tuki kerätään (Länsi- ja Eteläsuomi). Sillä saadaan telakalle töitä, veronmaksajia työttömien sijaan, sekä maailman modernein ja ympäristöystävällisin suuri risteilyalus vientiartikkeliksi.
Mitä 50.000.000€:lla saadaan Junttilandiassa? Sillä saa 2,5 päivää sekalaista joutenoloa.
Tuntuu, että olisi todella kohtuullista jos tukien maksajat Suomessa voisivat päättää itse edes 2,5 päivän tuen suuntaamisesta. Ne muut 362,5 päivää tuki rullaa Junttilandiaan tuhottavaksi, kuten aina.
Parasta olisi tietenkin, jos kaikista tukiaista päästäisiin eroon. Mutta se ei meidän elinaikana Suomessa tapahdu.
Sitten voisit vielä kertoa miten tuo laivakauppa ja Junttilandia liittyvät toisiinsa? Ei mitä tahansa tukiaista voi perustella huutamalla "hei, tästä maasta löytyy isompikin rahareikä ja tukiaisten saaja".
Tosin, asian ydin oli jo edellisessä kirjoituksessa. Junttilandian kahdessa ja puolessa päivässä imemä tuki etelästä ja lännestä ei tuota mitään. Kun etelä ja länsi käyttää noin mitättömän summan omalla alueellaan, saadaan aikaiseksi maailman ympäristöystävällisin risteilylaiva, aika paljon työpaikkoja ja know-hown kehitystä. Melkoisesta erosta on kysymys.
Miksi kaikkia tukia ei voisi verrata keskenään? Miksi Etelä- ja Länsisuomen on tuettava Junttilandiaa 20.000.000€:lla joka ikinen päivä? Uskotteko tosissanne, etteivät muutkin (maksajat) pohdi näitä samoja asioita?
Nähdäkseni KEPU:n romahdus kertoo juuri siitä, että Junttilandian ryöstely etelässä ja lännessä, sekä KEPU:n Kepuilu aina ja kaikkialla joka asiassa, on tulossa tiensä päähän.
Kyllä se ainakin enemmän tuottaa kuin Ålanti joka saa tukiaisia asukasta kohden noin 11 000 euroa mutta takaisin tulee 7000 euroa.
vuodessa, jota ei saa Ahvenanmaalta väittämälläsi 80.000.000€:lla. Kannattaa huomata, että Ahvenanmaa tuottaa valtion palveluja osalla tukisummaa. Mitä Junttilandia tuottaa? Murheita?
PS. pelkkä Kainuun "kehittämistuki" on melkein saman kokoinen kuin väittämäsi Ahvenanmaan kokonaistuki.
Miksi ylipäätänsä veroja kerätään? Köyhät kyykkyyn ja jokainen on oman onnensa seppä, eikö niin?