Kuopiossa pitäisi järjestää kunnon kilpailutus paikallisliikenteen järjestämisestä. Nyt ajetaan osittain kivikautisella kalustolla kalliilla kertamaksulla, voiko olla totta erillinen siirtolippu millä ei pääse edes takaisin lähtöpaikkaan?? On se kumma kun ei mainokset pysy autojen kyljissä kiinni että niistä saisi tuloja kuten monessa muussa kaupungissa. Kyllä omalla kulkeminen on paljon halvempaa varsinkin jos useampi kulkee kyydissä. Riistäjä Kuopion liikenne kuriin kilpailutuksella!!
Kuopion liikenne
omalla kulkeva
161330
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
pistä paksumpaa foliota hattuun.
Kun ekaa kertaa kuulin radiosta, että lastenvaunut pääsee jatkossa ilmaiseksi, niin ensimmäisenä tuli mieleen, että paljonko ne muiden liput sitten vastaavasti kallistuu. Ja taisin oikeassa olla....
Nojaa, kyllä esimerkiksi Helsingissä kuljetaan huomattavasti kivikautisemmalla kalustolla. Kuopion bussit ovat pääsääntöisesti erittäin siistejä ja toimivia. Mitä tulee lipun hintaan ja "siirron" puuttumiseen, se on suuri ongelma. Muna-kana ongelmaakin on - kun liput on kalliita ei porukka kulje. Ja kun ei kulje, lippujen pitää olla kalliita...
Kuopion liikennettä ei voi verrata millään asteikolla pääkaupungin liikenteeseen. Sillä aluueella on miljoona potentiaalista asiakasta, kun täällä noin ~100 tuhatta asiakasta.
mene ja katso mitä esim jyväskylän liikenteen kalusto on ennenku sanot että kuopiossa on kivikautista kalustoa. :D
Kuopion liikenne, jyväskylän liikenne.. samaa firma. Että silleen.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Koiviston_Auto
kaikki kuopion autot menee jyväskylään, tarrat vaan vaihtuu.
niinpä tekeekin. heh
Kuopiossa on kalliimmat hinnat kuin esim Oulussa? Kertalipun hinta on sama, mutta näyttökortti ja muut matkakortit ovat paljon halvempia Oulussa kuin meillä? Sama liikennöijä kuitenkin. Kun matkakortit olisivat edullisia olisi bussit täynnä ja jokainen hyötyisi. Esim kuukauden näyttökortti jotain 30-35e niin matkustajia tulisi monin verroin enemmän.
Olen itsekin antanut aktiivisesti palautetta jo vuosia huonoista reitityksistä ja aikatauluista, mutta mikään ei muutu. Kalustot kyllä mulle kelpaa hyvinkin, mutta jos esim. Särkiniemeen köröttelee kaksi autoa viiden minuutin välein eri reittejä, toiselle vuorolle ei väkisinkään jää paljon ajatettavia ja käytännön vaikutus on sama kuin olisi 2 autoa tunnissa 4:n sijasta, mikä taas palvelisi asiakkaita paljon paremmin. Asiakkailta ei ole varmaan koskaan kysytty, miten liikenne palvelisi heitä paremmin.
Sen huomaa, ettet paljon busseilla kulje. Jos kerran kuljet omalla autolla, miksi ihmeessä sitten valitat asiasta, joka ei sinua millään tavalla kosketa?
Ja syytös kaluston kivikautisuudesta tulee sinulta myöhässä, koska Kuopioon on parin viime vuoden aikana valmistettu reilut parikymmentä uutta bussia! Eivätkä ne bussit ole ainakaan kivikautisia, vaan ihan tältä vuosituhannelta...
Jos maksan Kuopion linja-autossa kertamaksun 2,70 lähimaksulla niin kuinka menee 60 min vaihto-oikeus? Tunnistaako maksupääte lipun voimassaoloajan vai meneekö uudemman kerran 2,70 euroa?
Tapaus Matkus
Luotettava autoliike Kuopiosta
Liikennevalot kuntoon on teemani, ne ovat toimineet vuosia luokattoman huonosti, toki paljon muutakin kuntoonlaitettavaa on.