Ladan myynti romahtanut

Ladan myynti on ensirekisteröintitilaston mukaan melkein nollissa. Mitä tästä voimme päätellä merkin tulevaisuudelle Suomessa?
171134
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

VIHDOINKIN JÄRKI VOITTAA ,JOSPA NIIDEN MAAHANTUONTIKIN LOPETETTAIS.

Äänestä
  • ajamaan 12 v vanhoilla riisikupeilla, hitsaamaan ja ostelemaan helvetin kalliita varaosia..

    Äänestä

Voimme päätellä vain sen kuinka väärän ratkaisun delta-auto teki lopettaessaan Samaran tuonnin.

Äänestä

Liekö tuo myynti koskaan niin suuri viime aikoina ollut että voi puhua romahduksesta. Päivittäin vain ladoja vastaan tulee ja menee ohikin ja uskon niin jatkuvan vastaisuudessakin. Järki-ihmiset ajaa järkiautolla edullisesti ja turvallisesti määränpäähänsä ja tyytyväisiltä näyttävät. Koirat haukkuu mutta karavaani kulkee.

Äänestä

  • Aivan.

    Samaran myynti lopetettiin, oletettavasti tilapäisesti. 110-sedaniakaan ei tällä kertaa riitä myyntiin. On aika luonnollista, että myynti on laskenut.

    Kyllä se siitä nousee, harmiksi niille, jotka yrittävät päästä irti ikälopuista autoistaan. Niitä kun ei Lada-joukko ota vastaan.

    Äänestä

110 myy hyvin. Tilastoharha"romahdus" johtuu tietysti Samaramyynnin loppumisesta.

Äänestä

Ei niitä saa mistään kun ei maahan tuo kukaan.Ostajia olisi pilvin pimein.Varsinkn nyt kun lama painaa päälle ja edustusautoja ei tarvitse kukaan.Vain jämäkkää työkalua nyt halutaan

Äänestä
  • Katsotaanpa tilannetta vuoden kuluttua!

    Silloin puhutaan kasvusta, jota kuvaavassa prosenttiluvussa on kaksi numeroa ennen desimaalipilkkua.

    Lada on ja pysyy Suomessa. Roima kasvu on odotettavissa.

    Ei kannata silloin tulla Lada-palstalle kehumaan vanhoja autonromujaan.

    Äänestä

  • viljami kirjoitti:

    Katsotaanpa tilannetta vuoden kuluttua!

    Silloin puhutaan kasvusta, jota kuvaavassa prosenttiluvussa on kaksi numeroa ennen desimaalipilkkua.

    Lada on ja pysyy Suomessa. Roima kasvu on odotettavissa.

    Ei kannata silloin tulla Lada-palstalle kehumaan vanhoja autonromujaan.

    Niinhän se on nytkin, ladan myynnin kasvua kuvaavassa luvussa on kaksi desimaalia ja vielä miinusmerkki edessä.

    Tämä tarina täytyy kaivaa esiin vuoden päästä niin näemme kirjoittajan tiedon tason. Muistelen kyllä, että samainen nimimerkki olisi jo vuosi sitten väittänyt samaa.

    Äänestä

  • Arska Tehtaalla kirjoitti:

    Niinhän se on nytkin, ladan myynnin kasvua kuvaavassa luvussa on kaksi desimaalia ja vielä miinusmerkki edessä.

    Tämä tarina täytyy kaivaa esiin vuoden päästä niin näemme kirjoittajan tiedon tason. Muistelen kyllä, että samainen nimimerkki olisi jo vuosi sitten väittänyt samaa.

    Saahan siinä olla vaikka kaksi desimaalia, pannaan kuitenkin lisää vielä yksi miinusmerkki, niin saadaa lopputulokseksi plus-etumerkki, pilkun eteen tulee vielä pari numeroa, kuten jo sovittiin.

    Mukava todeta tuollainen uskollinen lukija kuin Artsi, joka muistaa hyvin vuosienkin takaiset kirjoitukseni. Artsin kaltaisista esimerkeistä näkee, ettei tänne ole tullut kirjoitelluksi turhaan.

    Äänestä

  • Juuri juttelin käytettyjä autoja katsellessani Lada-liikkeessä myyjän kanssa Ladan tilanteesta. Hän vähän naureskeli ja kertoi, ettei uutta Ladaa enää oikein uskalla kauheasti kaupata eikä mainostaa kun laatuongelmia on niin paljon. Hän sanoi, että täytyy odottaa ostajaa joka todella haluaa Ladan ennen kuin rupeaa kauheasti kauppaa tekemään. Maahantuojalle ja jälleenmyyjillekin on Ladan laatu aiheuttanut paljon harmia. Ei siis ole kovin merkillistä jos myynti hiipuu ja maahantuonti loppuu. Itsekin Ladoilla ajaneena olen joutunut huomaamaan kuinka paljon uudessa satakymoissä on vikoja takavetomalleihin verraten. En minäkään niin tyhmä ole, että toista satakymppiä ostaisin. Yhden kanssa tappelin muutaman vuoden. Ostajien vähyyteen Ladan tuonti kaatuu. Ostajat viisastuvat eivätkä luonnollisestikaan osta heikkolaatuista autoa. Uuden Ladan hinta on laatuun nähden todella kallis.

    Äänestä

  • viljami kirjoitti:

    Saahan siinä olla vaikka kaksi desimaalia, pannaan kuitenkin lisää vielä yksi miinusmerkki, niin saadaa lopputulokseksi plus-etumerkki, pilkun eteen tulee vielä pari numeroa, kuten jo sovittiin.

    Mukava todeta tuollainen uskollinen lukija kuin Artsi, joka muistaa hyvin vuosienkin takaiset kirjoitukseni. Artsin kaltaisista esimerkeistä näkee, ettei tänne ole tullut kirjoitelluksi turhaan.

    Noinko pahasti ladan myynnin romahtaminen koskee viljamiin?

    Että pitää keskiyöllä alkaa viisastelemaan miinusmerkeistä, eikö sinulla ihmisparalla enää ole elämässäsi muuta tekemistä kun yökaudet selata nettiä ja puolustaa ladaa?

    Huhtikuussa rekisteröitiin 4 ladaa. Ja markkinaosuus alkuvuonna (tammi-huhti/2004) oli muuttunut viimevuotisesta -70,8%. Tämä tieto löytyy autorekisterikeskuksen tilasto sivulta.

    Mielenkiinnolla odotan miten viljami tämän selittää ladan kannalta positiiviseksi asiaksi.

    Äänestä

  • Onhan Lada 110 myynnissä, vai onko tuodut autot myyty loppuun? En ole asiaa liikkeestä tarkistanut.

    Samaran myynti toki loppui, mutta se on eri asia. Nähtävästi samoin kuitenkin käy 110:n kanssa, kun kaikkiin uusiin autoihin tullaan vaatimaan abs-jarrut. Lehtitietojen mukaan se aika koittaa parin kuukauden päästä eli heinäkuun alussa. Toistaiseksi kyseessä on vain iltapäivälehden pikku-uutinen, miten todellisuudessa käy nähdään aikanaan.

    Äänestä

  • viljami kirjoitti:

    Saahan siinä olla vaikka kaksi desimaalia, pannaan kuitenkin lisää vielä yksi miinusmerkki, niin saadaa lopputulokseksi plus-etumerkki, pilkun eteen tulee vielä pari numeroa, kuten jo sovittiin.

    Mukava todeta tuollainen uskollinen lukija kuin Artsi, joka muistaa hyvin vuosienkin takaiset kirjoitukseni. Artsin kaltaisista esimerkeistä näkee, ettei tänne ole tullut kirjoitelluksi turhaan.

    Jos huhut pitää paikkaansa ja abs jarrut tulee pakollisiksi, niin ladan myynnille suamessa saattaa tulla nopee loppu.

    Äänestä

  • Ex ladaisti kirjoitti:

    Onhan Lada 110 myynnissä, vai onko tuodut autot myyty loppuun? En ole asiaa liikkeestä tarkistanut.

    Samaran myynti toki loppui, mutta se on eri asia. Nähtävästi samoin kuitenkin käy 110:n kanssa, kun kaikkiin uusiin autoihin tullaan vaatimaan abs-jarrut. Lehtitietojen mukaan se aika koittaa parin kuukauden päästä eli heinäkuun alussa. Toistaiseksi kyseessä on vain iltapäivälehden pikku-uutinen, miten todellisuudessa käy nähdään aikanaan.

    Huh!
    Nyt kiireesti satakymppiä ostamaan!

    Äänestä

OIS KIVAA KUN OIS KORTTI NIIN AJAISIN LADAN MALLEJA JA MULLA OLISI 2107 JA 1700I MM ALLA 2107KASTA NAUTTISIN AUTONA JA 1600SLÄSTÄ. SITTEN NAUTTISIN 1500S < 2106 MALLISTA

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Trine kirjoitti:

Ladan myynti on ensirekisteröintitilaston mukaan melkein nollissa. Mitä tästä voimme päätellä merkin tulevaisuudelle Suomessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu