Syksyllä vaivasi älytön tuontiautokuume ja olin jo ostamassa sata tuhatta ajettua tuontimersua mallia coupe 6 pyttyä ja kaikki varusteet hintaa olisi ollut 15 000€ veroineen. Käyttö nyt vain olisi ollut tällästä lyhyttä työmatkaajoa.
Vaimo siinä katseli mun autonvaihtotouhuja ja kun oli paperinteon aika niin totes, että eikö tuolla rahalla jo saa uuden auton olis takuut ja kaikki? Kaiken kuumeen keskellä rupesin minäkin miettimään ja kiertelin liikkeitä päädyin uuteen Fiestaan sama hinta kun mersulla 2v. takuu abs ilmastointi kulutus jotain 6 litraa. Meno ei tosin ole niin hulppeaa kun mersulla mutta kun antoivat vielä vanhasta astrasta 3000€ niin tein kaupat.
Nyt kun bensan hinta nousee ja mersun hinta laskee voin vain onnitella itseäni viisaan vaimon valinnasta.
Vaimo siinä katseli mun autonvaihtotouhuja ja kun oli paperinteon aika niin totes, että eikö tuolla rahalla jo saa uuden auton olis takuut ja kaikki? Kaiken kuumeen keskellä rupesin minäkin miettimään ja kiertelin liikkeitä päädyin uuteen Fiestaan sama hinta kun mersulla 2v. takuu abs ilmastointi kulutus jotain 6 litraa. Meno ei tosin ole niin hulppeaa kun mersulla mutta kun antoivat vielä vanhasta astrasta 3000€ niin tein kaupat.
Nyt kun bensan hinta nousee ja mersun hinta laskee voin vain onnitella itseäni viisaan vaimon valinnasta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kolmen vuoden päästä:
Fiesta 7000 Eur
MB 13000 Eur
Vaimosi on yhtä älykäs kuin sinä. Onnea.
3 vuoden päästä ehkä 5-6 tonnia plus kalliit käyttökulut.Auto tarpeen mukaan.
Oikeammat hinnat kolmen vuoden päästä ovat seuraavat:
Fiesta n. 11-12t
Mersu n. 10t. Jos bensan hinta kallistuu tätä nykyistä vauhtia, että jo kesällä E95 on 1,25e/litra ja hinnannousu jatkuu, niin muutaman vuoden päästä MB coupella on sama arvo, kun 80-luvun lopulla tuodulla jenkki piilofarmarilla on nyt.
Lisäksi ota huomioon käyttökulut ja korjaukset kolmen seuraavan vuoden aikana, niin Fiesta alkaa tuntumaan jo sijoitukselta mersuun verrattuna.
juu-u, itse pähkäilin välillä samaa...ottaako upouusi pienehkö auto vai ajaako tällä helvetin kalliit käyttökulut omaavalla bensamersulla. Ei noissa uusissa koirankopeissa tuntenut mitään fiilistä, joten ajelen entisellä ja mieluummin maksan isot bensa- ja korjauslaskut. Tyyli olla pitää!
Oikea ratkaisu sinulta ja rehelliset perustelut. Pisti vaan silmään kun nim. mershu perusteli vanhan coupe mersun ostoa jollain ekonomisilla perusteilla, eli että mersulla ajaminen olisi halvempaa kuin uudella pikkuautolla, jotka on kuitenkin sisätiloiltaan nykyään tilavia.
Mutta kuten sanoit, mersulla ajamisessa on fiilistä ja silloin ei rahoja lasketa, vaikka eihän siinä mitään järkeä ole niin kerranhan sitä eletään ja rahaa on kuin roskaa ja roska ei lopu koskaan!
kuitenkin MB 8 te ja fiasko 11 te...
puuttuu korvies välistä. Mitä tyyliä on istua mersun lahnapenkeillä, oletko varma et sulla on mersu kun puhut tyylistä?. Taitaa sulla olla lerpassa muukin kuin mesen penkit?!! :-)
Kateellinen impotentti reppana mussuttelee joutavia..
En oikein usko että tämän klovnin nimimerkissä mikään pitää kutiaan ..tuskin on "autoa", vielä vähemmän "mies"..
Niin, Fiesta kuluttaa vähemmän kuin kuusipyttyinen, iso Mersu. Sulla on fiksu vaimo :)
Mutta ajattele, että Daewoo Matiz olisi maksanut USEITA TUHANSIA euroa vähemmän kuin Fiesta! Ja se olisi kuluttanutkin vähemmän kuin Fordisi. Tuntuuko olo nyt typerälle? :D
PS. kyllä se sinun Fiestasikin hinta laskee... jopa enemmän kuin sen Mersun ;)
Laita essu ja mene tiskaamaan tohvelisankari!
pehmeä taidat olla! HEH HEH!
Itselläni Fiat Punto Dynamic 60 vm-03, ilmastointi, sähkölasit, dual-drive-ylellisyystehostin. Vaihdoin entisen vm-93 C180:n siihen. Kyllä on eroa kuin yöllä ja päivällä, pääsin onneksi eroon linttamersusta kamaline vikoineen! Nyt takuut alla ja moderni auto. Suosittelen! :)
Meillä on nyt äidillä "kauppakassina" 2002-mallinen Punto.
Myin tuossa pois muutama kuukausi sitten 89-mallisen W124-korisen mersuni, joka oli minulla ennen taksina.
En kyllä voi hyvällä omallatunnolla keksiä mitään ominaisuutta mikä tuossa Puntossa olisi paremmin kuin vanhassa mersussani. Eipä ole uusi auto mikään niin ihmeellisen hyvä ainakaan tuossa halvemmassa hintaluokassa.
Kaikkihan eivät vaadi autoiltaan samoja ominaisuuksia. Esim. joillekin riittää, että auto on uusi/uudehko ja takuu on voimassa. Tämä meiltä mersuilijoilta saattaa joskus unohtua. Ja ihan vastaavasti joillekin on "vaikea" ymmärtää miksi joku haluaa nimenomaan mersun. Mutta valitkoon jokainen autonsa omien mieltymystensä mukaan.
Otitko huomioon, että uusien autojen arvo laskee nopeimmin?
No hyvä oli, että huomasit, että tarvitsetkin Fiestan etkä mersua, ennen kuin olit ehtinyt tehdä kauppoja mersusta.
Kyllähän se jokaisen on myönnettävä, että (vanha kuutoskoneinen) mersu ei ole paras mahdollinen pieniin ajoihin. Mersu muuttuu järkeväksi vasta, kun ajomäärä on riittävä. Vanhallakin mersulla pitäisi ajaa yli 20tkm vuodessa, jotta se pystyy kilpailemaan kustannuksissa vastaavan hintaisten uusien kanssa. Ja vaikkei coupemersukaan ihan Fiestaan ole verrattavissa tilojen suhteen, niin mikä ettei Fiesta, jos tilat riittävät.
Jos vaimo pääsi valitsemaan nyt autonkin, niin kuinka varma olet kumpi teistä oikeastaan tekikään sen kumppaninsa valinnan aikoinaan? Ehkä silloinkin tyydyit vaimon tekemään ehdotukseen/päätökseen, mikä ei ole ollenkaan mikään häpeä, kun vaimo on viisas.
Niin viisautta on monenlaista. Mikä mahtaa olla tilanne viiden vuoden päästä? missä kunnossa on mese ja onko siesta vielä olemassa?Entä hinnat?
Nämähän ovat niitä taloudellisia näkökohtia. Entä muut näkohdat? Ajat fiestalla takuuhuoltoon joka kolmas kuukausi ja takuun jälkeen sitten et. Entä hermot? Montako hermosolua olet tuhonnut laiskasssa fiestassa, tai montako olisit mesessä? Entä paljonko olisit mahdollisesti rentoutunut mesessä tai nauttinut kutosen murinasta, tai hyvästä väännöstä? Entä hiveleekö silmääsi fiestan "sulava" muotoilu? Viestittääkö persoonasi fiestan "erottuva" olemus? Paljonko tuhlattiin luonnonvaroja/energiaa uuden fiestasi valmistukseen, verrattuna siihen että ajaisit jo tehdyllä mesellä?
Näitä ja paljon muita aiheeseen liityviä asioita voi puntaroida loputtomasti. Oma päätökseni oli hankkia käytetty monikäyttöinen c36 amg jossa on 4 ovea ja kahdessa osassa taittuva takapenkki =). Ja arvo ei ole laskenut yhtään viimeisen vuoden aikana...
viiraa näemmä!! mullakin on kohtuullisen iso pirssi, mutta ei silti ole tarvinnut isotella aivottomasti. Mitenkähän se on lääketieteellisesti mahdollista että ajaessa tuhoutuisi hermosoluja?. Puheista päätellen sulla on "mesessäs" istuessa tuhoutunut aivosoluja :-)älä nyt sitten suutu tästä. Mikäli sulla "mesessä" istuminen kohottaa sun egoa, niissä läskipenkeissä istuminen ei oo mikään ihanuus(sinun autossa varmaan vaihdettu paremmat). Useissa pikku-autoissa kun on vakiona paremmat istuimet kuin "mesessä". Turha väittää tästä, menee vaan istumaan uusiin esim. C-mersuihin, samanlaista lättänää istuinta ilman mitään sivuttaistukea ei ole monessa. Viimeisen vuoden aikana on myös "meses" hinta pudonnut, ettei kannata yrittää puhua p...aa. Lähetä tähän oikein kunnon vastine, sellainen mikä perustuu faktaan eikä sun fiktioos. Itseasiassa ei sulla edes ole mersua, tai sitten sun kaverillas on ja sua harmittaa se. Voihan se olla niinkin et sun isälläs on mut se ei anna sun ajaa sillä kun sulla ei ole korttia. No se siitä, joka tapauksessa uudet mersut on helvetin kalliita siihen nähden ettei takapenkeille mahdu istumaan ilman pään osumista kattoon(FIESTASSA ESIM. EI OLE SAMAA ONGELMAA). Siinä ei kutosen murinat paljon auta jos alat pistämään muita autoja liian halvalla. Jään innolla odottamaan vastausta tähän ja muihin "meseä" arvostelleiden viesteihin ;-) no enhän mä tosissani ollut tai sitten olin.....vastaa nyt kuitenkin vaikka silleen järkevästi, niin saatan muuttaa käsitystäni sinusta...!
Käypä itse tutustumassa uusien C-Mersujen "lättänöihin penkkeihin"..
Jutellaan sitten lisää..
Tänään sitten kävin koe-ajamassa sitä C-meseä(c-180 kompressor)siinä oli ne vakio-penkit. Autolla oli ihan jees ajella, mut ei se nyt mitenkään erikoinen ajo-ominaisuuksiltaan ollut. Kyllä ne penkit oli vieläkin samat lattanat, istuimessa ei ole sivuttais-tukea oikeastaan ollenkaan/ selkänojassa ei ole mitään risti-selkä säätöä(lisähintaan saa)Takatilat oli myös yhtä pienet kuin on aikaisemminkin arvosteltu. Nyt voit sitten vaikka itse käydä ajamassa C-mersua, et näemmä ole sitä ajanut kun väität penkkejä(rivien välistä voi lukea)hyviksi. Muutenkin täällä vastaillaan arvosteluun yleensä vinoilulla(eikö ole muuta sanottavaa). Onko MERCEDEKSEN arvostelu joku tabu. Omat vikansa jokaisella autolla on mese ei ole mikään poikkeus!!