Alut : Oikea pulttien kireys ?

100 Nm

Mikä on oikea aluvanteiden pulttien momentti ? Markkinoilla on jatkovarrellista rengasavaimia joissa on valmiiksi ( kiinteä ) 100Nm momentti, joskaan ne eivät ole erikseen aluille vaan vanteille yleensä. Ilmeisesti niisä on ajatuksena, että sekä peltivanteet, että alut vedettäisiin samaan momenttiin.

Onko 100Nm oikea vai liikaa aluille ?

7

21245

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mikä on

      Riippuu vanteista ja autosta.
      Esim tojoissa tuo 100 tai vähän yli on tyypillinen. (mutsku on laipalla, ei kartiolla)
      Ennen vanhaan 10kgm oli sellainen yleinen peltivanteelle, eli likimain tuo 100Nm.

      • 100Nm

        >> Riippuu vanteista ja autosta. Esim tojoissa tuo 100 tai vähän yli on tyypillinen. (mutsku on laipalla, ei kartiolla)

        Aina oppii uutta, sillä olin oletuksessa, että markkinoilla olisi ainoastaan laippoja joihin tulee joko kartiokantaiset tai puolipallokantaiset pultit.

        Itsellä MB C / W202 jossa AMG:n aluvanteet kartiopulteilla.

        >> Ennen vanhaan 10kgm oli sellainen yleinen peltivanteelle, eli likimain tuo 100Nm.

        Nähdäkseni alut kiristetään pienemmälle momentille kuin peltivanteet. Alujen liian tiukkaan veto voi olla konkreettinen turvallisuusriski, joskus jo kerrasta vanne rikki. Mikäli vanteeseen tulee hiushalkeama, voi vanne hajota alta jossakin vaiheessa.


      • jos kiinnostaa
        100Nm kirjoitti:

        >> Riippuu vanteista ja autosta. Esim tojoissa tuo 100 tai vähän yli on tyypillinen. (mutsku on laipalla, ei kartiolla)

        Aina oppii uutta, sillä olin oletuksessa, että markkinoilla olisi ainoastaan laippoja joihin tulee joko kartiokantaiset tai puolipallokantaiset pultit.

        Itsellä MB C / W202 jossa AMG:n aluvanteet kartiopulteilla.

        >> Ennen vanhaan 10kgm oli sellainen yleinen peltivanteelle, eli likimain tuo 100Nm.

        Nähdäkseni alut kiristetään pienemmälle momentille kuin peltivanteet. Alujen liian tiukkaan veto voi olla konkreettinen turvallisuusriski, joskus jo kerrasta vanne rikki. Mikäli vanteeseen tulee hiushalkeama, voi vanne hajota alta jossakin vaiheessa.

        Jos nyt faktaa haluat niin s37:
        http://www.toyota.fi/e-brochures/slot213_tcm304-1007621.zip/slot213/index.html?webtrendsID=FIFI
        Henkilömallit ja RAV4 103 Nm
        Hiace 100 Nm ja esim. Land Cruiser 150 131 Nm

        Näissä muttereissa on holkkiosa joka menee vanteen "sisään" ja suoralaippa joka puristaa vanteen kiinni eli ei levitä vanteen pultinkoloa (eikä tee halkeamia), kuten vahoissa aluissa, kun oli niitä kartio tai puolipallopultteja tai muttereita. Eikä mitään sovitelevyjäkään.


    • .........

      vanteet pitää kiristää 110nm, uudet vanteet täytyy jälkikiristää n.100km jälkeen!

      • 100 Nm

        >> alumiini vanteet pitää kiristää 110nm, uudet vanteet täytyy jälkikiristää n.100km jälkeen!

        Mikäli alut tulee kiristää 110Nm, niin mikä on oikea momentti peltivanteille ?

        Ps. Asiasta näyttäisi olevan useampia erilaisia mielipiteitä.


    • 100 Nm

      Yleisimmät kiristysmomentit ovat 70-110 Nm. Suorita jälkikiristys 50 tai 100 km:n ajon jälkeen, useampikaan tarkastus ei ole haitaksi.

      - http://www.rengaspojat.fi/cms_naytasivu.php?sivu=1

      **************************************************************************************************************************************************

      Momenttiavainta käytetään vanteiden asennuksessa ja kiristys pitää olla 110 Nm M12 pultille/mutterille ja 130 Nm M14 pultille/mutterille. Kiristä pultit/mutterit poikittain. Muista myös pulttien/muttereiden kiristys 10 kilometrin jälkeen.

      - http://www.kaikkirenkaista.fi/

      ***************************************************************************************************************************************************

      Neljällä pultilla kiinnitettyjen vanteiden M12-pulttien kiristysmomentti on 110 Nm. Viidellä M14 pultilla kiinnitetyissä vanteissa käytetään 120 Nm kiristysmomenttia. Audi Q7-malleissa on erillisellä kartioholkilla varustettuja pyöränpultteja joiden kiristysmomentti on vuosimallista riippuen 160 -180 Nm. Näissä ajoneuvoissa tulee oikea momentti ja jälkikiristys tarkistaa auton käyttöohjekirjasta.

      Pulttien kiristysmomentti on määritetty kuivalle ja puhtaalle pultille. Jos pulttia on rasvattu ei ilmoitettuja momentteja voi käyttää. Pultin kierteessä oleva voiteluaine vaikuttaa käytettävään kiristysmomenttiin 15–50% aineesta riippuen.

      120 Nm momentti tarkoittaa voimaa joka syntyy kun esimerkiksi 30 cm pitkää rengasavainta painetaan päästään tasaisesti 40 kg massalla. Varo siis kiristämästä pultteja liikaa, liian tiukalle kiristetty pultti voi venyä ja katketa myöhemmin tai vaurioittaa vannetta.

      - http://www.audi.fi/vv-auto/audi3.nsf/0/1FDF11855C2C3FF5C2257458003C5B79?OpenDocument


      Ps. Ennen vanteiden kiinnitystä kannattaa puhdistaa hyvin vanteiden laipat ja pyörännavat, sekä kartiot. Mikäli ruostetta tai muuta moskaa sattuu unohtumaan väliin, niin vanne ei asetu täysin suoraan / tasaisesti navalle ja se saattaa esiintyä ravisteluna / värinänä. Moni on tasapainotuttanut usempaan otteeseen vanteitaan ja vaihtanut renkaitakin tuon vuoksi turhaan. Pikku juttu, mutta saatta toisinaan unohtua kiireessä.

    • 100 Nm

      Tuossa poikkesin isossa rengasliikeessä teettämässä erään työn, niin kysyessä kertoi, että laittavat kaikki aluvanteet 130Nm:n, eli eivät harasta pultti- ja vannekohtaista momentin soveltamista kuten tulisi tehdä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miten reagoisit

      Jos ikäväsi kohde ottaisi yhteyttä?
      Ikävä
      78
      3200
    2. Olisiko kaivattusi

      Sinulle uskollinen? Olisitko itse hänelle?
      Ikävä
      49
      2410
    3. Ihana nainen

      Suukotellaanko illalla?☺️ 🧔🏻🫶
      Ikävä
      32
      2127
    4. Sinkkujen kommentti järkyttävään raiskaukseen

      Mikä on kommenttisi tähän järkyttävään raiskaukseen? https://www.is.fi/uutiset/art-2000011204617.html Malmin kohuttu sa
      Sinkut
      481
      2112
    5. Ootko koskaan miettinyt että

      miksi kaivatullasi ei ole puolisoa?
      Ikävä
      137
      1879
    6. Ryöstö hyrynsalmella!

      Ketkä ryösti kultasepänliikkeen hyryllä!? 😮 https://yle.fi/a/74-20159313
      Hyrynsalmi
      31
      1772
    7. Huomenta ihana

      Mussu ❤️.
      Ikävä
      31
      1745
    8. Sukuvikaako ?

      Jälleen löytyi vastuulliseen liikennekäyttäytymiseen kasvatettu iisalmelainen nuori mies: Nuori mies kuollut liikenne
      Iisalmi
      10
      1579
    9. Joskus mietin

      miten pienestä se olisi ollut kiinni, että et koskaan olisi tullut käymään elämässäni. Jos jokin asia olisi mennyt toisi
      Ikävä
      5
      1320
    10. Hyvää yötä

      Söpöstelen kaivattuni kanssa haaveissani. Halaan tyynyä ja leikin että hän on tässä ihan kiinni. *olet ajatuksissani
      Tunteet
      6
      1264
    Aihe