Jokainenhan on kuullut että renkaat tulee säilyttää mielellään pimeässä varastossa.
Valo haurastuttaa kumia.
Renkaita vanteille asennettaessa on asennuspaikassa yleensä kirkkaat valot.
Asennuksen yhteydessä valoa pääsee renkaan sisään ja se jää sinne haurastuttamaan kumia.
Oikeaoppisesti kumin asennus pitäisi tehdä pimeässä jolloin valoa ei jää pyörän sisälle.
Rengaspaineet tulee aina tarkistaa pyörä ylhäällä, jolloin auton paino ei vääristä paineita.
Ja lopuksi, paremmat renkaat aina vetäville pyörille.
Tällöin renkaat kuluvat tasaisesti ja auto käyttäytyy valmistajan suunnitelman mukaisesti.
Jos huonommat asennetaan vetävälle akselille kasvaa etu ja taka-akselin pitoero entisestään vetopyörien kuluttaessa lisää jo kuluneita renkaita.
Valo haurastuttaa kumia.
Renkaita vanteille asennettaessa on asennuspaikassa yleensä kirkkaat valot.
Asennuksen yhteydessä valoa pääsee renkaan sisään ja se jää sinne haurastuttamaan kumia.
Oikeaoppisesti kumin asennus pitäisi tehdä pimeässä jolloin valoa ei jää pyörän sisälle.
Rengaspaineet tulee aina tarkistaa pyörä ylhäällä, jolloin auton paino ei vääristä paineita.
Ja lopuksi, paremmat renkaat aina vetäville pyörille.
Tällöin renkaat kuluvat tasaisesti ja auto käyttäytyy valmistajan suunnitelman mukaisesti.
Jos huonommat asennetaan vetävälle akselille kasvaa etu ja taka-akselin pitoero entisestään vetopyörien kuluttaessa lisää jo kuluneita renkaita.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ja paljon. Ei edes hauska kirjoitus joksi tuo oli tarkoitettu.