Kyllä tuntuu turhauttavalta körötellä 80km/h siellä missä muutama päivä sitten oli laillista ajaa 100km/h.
Rajoitukset ovat mielestäni huuhaata. Muistaakseni laki määrää sovittamaan ajonopeuden kuskin taitoihin ja keliin. Riippumatta nopeusrajoituksista.
Rajoitukset ovat mielestäni huuhaata. Muistaakseni laki määrää sovittamaan ajonopeuden kuskin taitoihin ja keliin. Riippumatta nopeusrajoituksista.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mieti ketä äänestät. Kusaipäämulkut ovat nyt äänestäneet itkijämummot ja iturunkkarit päättämään, jotta pitää kyntää kesän jälkeen koko puolivuotta.
Itseäni vituttaa nämä liikenneasiat ja autoilijoiden vaino niin paljon, että äänetäisi aivan ketä vain, joka uskaltaisi ajamaan meidän autoilijoiden asiaa.
...äänestää vaikka kommunisteja, jos pystyisivät uskottavasti lupaamaan, että liikenne saadaan nopeasti nopeammaksi ja toimivammaksi ilman turhia rajoituksia ja joiltakin tieosuuksilta rajoitukset kokonaan pois.
Vaan eipä toteudu...
Käsittämätöntä, ettei aihe, joka piinaa montaa duunaria 2 tuntia joka ikinen päivä, ei ole aihe, jota kannattaisi edes populistisesti ajaa vallan kahvaan päästäkseen. Pitäisikö kerätä ryhmä ja perustaa vapaa liikenne -puolue? Eikö homo-vainoista turpaan saaneet KD:t voisi julistaa "Tieliikenne herran haltuun"? Soinista tulisi perzaripääministeri, jos lupaisi edes vähän liekaa liikenteeseen ja paateroille kengänkuvaa perseelle!
Nämä ylinopeusrahastuksella kerätyt rahat voitaisiin kerätä, esim pääomatuloista ja se tulisi näille veron maksajille taatusti tuplana takaisin liikenteen sujuvuuden tuoman tuottavuuden myötä. Vasemmistolaisille tosin ei mikään riitä mutta rahankeräystolpat voitaisiinkin, vähäosaisten rahoittamiseen, sijoittaa suojatiesääntöjä valvomaan.
Vehviläiselle, jos hän oikeasti haluaa järkeistää rajoituksia. Samalla täytyy kuitenkin olla tarkkana, ettei kyse sittenkin ole poliittisesta pelistä. Vaalit ovat lähestymässä, muistakaapa kaikki kysyä oman puolueenne ja oman ehdokkaanne kantaa tähän asiaan. Vain näin voitamme holhouspuolueen (tällä en tarkoita mitään yksittäistä puoluetta, vaan holhouspuoluelaisia on kaikissa puolueissa liian paljon).
Talvinopeus rajoitukset on niin vanha juttu, ettei vehviäisellä ole niihin mitään osaa, eikä arpaa.
Ja vaaleja ennen kaikki on sitä ja tätä mieltä ja tuovat vaikka kuun taivaalta. Vaan vaalien jälkeen mennään puolueen linjoilla etiäpäin. Jos ylipäätään on hallituksessa on jossain asioissa aina tehnyt väärin kansan mielestä ja opposition mielestä vielä enempi väärin. Vaan opposition tehtävä onkin vastustaa kaikkea, jotta asia nähtäisiin monelta kantilta.
Pekka Vennamo sentään sai jotain tolkkua pakujen nopeusrajoituksiin. Häntä ennen Adolf Hitler sai aikaiseksi hyvät motarit Saksaan.
Aatun jälkeen maailmalla onkin menty perä edellä liikenneasioissa ja Vennamon jälkeen Suomessa pakut menee turbot vinkuen henkilöautoista ohi, henkilöautoillekin rajoitus enimmäkseen 80 km/h, mikä oli ennen pakujen suurin sallittu ajoneuvokohtainen, hohhoijaa...
...ja pikkupojat ajaa jo viritetyillä mopoilla toistasataa alaikäisinä, eikös se pv mennytkin jo 110km/h aikapäiviä sitten, nykyiset lie väihintään samat?
Olipahan ennen edellisiä vaaleja molempien puolueiden (kepu ja kokoomus) mielipide esim. nelostiestä se, että sen pitäisi olla moottoritie. Ei sen teko olisi ollut rahasta kiinni, haluja ei vaan ole löytynyt. Eikä aivan vähässä kummassa löydykään.
Nelostiehän on moottoritie! Vai pitäisikö olla Utsjoelle asti?
Et sitten kovin kaukana ole vielä käynyt ajamassa? Kokeiles nyt etelästä vaikka Ouluun saakka. Juu, Oulun seudulla on lyhyt pätkä, mutta sitten saakin ajaa jo hyvän matkaa etelämmäksi, ennen kuin motaria jälleen löytyy, noo, Jyväskylässä muutama kilometri, eli ei paljon mitään.
Mihinkäs ne toistasataa kilometriä Helsingistä Heinolaan unohtui? Ja edelleen, pitäisikö olla Utsjoelle asti?
"Muistaakseni laki määrää sovittamaan ajonopeuden kuskin taitoihin ja keliin. Riippumatta nopeusrajoituksista."
Niin, noinhan se on. PAITSI että nopeusrjoitusta ei kuitenkaan missään oloissa saa ylittää.
Juuri tähän perustuu talvinopeusrajoitusten teho ihmishenkien pelastajana. Laitetaan liikenne *vähän* rauhallisempaan rytmiin, niin vähän heikommatkin kuskit selviävät mukana. Ja ohitustarve pienenee. Sekin parantaa mahdollisuuksia siihen, että kaikki pääsevät ehjinä perille.
Kuten tuossa muutkin ovat kirjoitelleet, jos haluat muuttaa järjestelmää, ota yhteyttä kansanedustajaasi.
Tien kulutus laskee 40% kun nopeutta lasketaan 20%, kiitos nastarenkaiden.
Oikeastaan pitäisi olla niin että nastarenkailla olisi aina maksimi 80kmh tai -20km/h nopeusrajoituksesta ja kitkarenkaille olisi muuttuvat rajoitukset, kuivalla asfaltilla pitäisi saada ajaa 120km/h.
Eiköhän ne tiet ole tehty ajamista varten.