Autobild -lehden laaturaportti:
Die Ergebnisse des Qualitätsreports für die Hersteller im Detail erfahren Sie in der Galerie. Der komplette Artikel steht in AUTO BILD 28/2010 – ab 16. Juli im Handel.
AUTO BILD Qualitätsreport 2010: Die Rangliste Rang Hersteller Note (1-5)
1. Hyundai 2,3
2. Honda 2,4
3. Audi 2,6
Mazda 2,6
Toyota 2,6
6. Mitsubishi 2,6
7. Suzuki 2,7
8. BMW 2,7
Mercedes 2,7
10. Nissan 3,0
Seat 3,0
Skoda 3,0
13. Ford 3,1
Kia 3,1
Opel 3,1
VW 3,1
17. Renault 3,6
18. Citroën 3,7
Fiat 3,7
20. Peugeot 3,9
Laaturaportin tulokset perustuvat seitsemään tekijään, jotka selvittävät auton ja huollon laatua Saksassa.
1)GfK-markkinatutkimusyritys selvitti raporttia varten 9 278 autonkäyttäjän kokemukset.
2)Korjauskutsujen määrä, vikojen vakavuus, tiedotus ja palvelun laatu. Käsiteltiinkö asia joustavasti? Oliko tiedottaminen läpinäkyvää, rehellistä ja selkeää?
3)Saksalaisen TÜV-katsastusraportin tulokset.
4)Auto Bild -lehden 100 000 kilometrin kestotestien tulokset.
5)Lukijapalaute. Auto Bildin toimitus saa vuosittain 11 000 viestiä, joissa lukijat valittavat vioista ja korjaamoista.
6)Auto Bild -korjaamotestien tulokset
7)Takuuehdot
Kyllä tämä on ollut erittäin perusteellinen tutkimus. Muita yhtä kattavia ei ole silmiin osunut.
Yllättävän hyvin Audikin on präjännyt aasialaisten välissä. Vag-konsernikin kohtuullisesti. Volkkari lienee pettymys konsernille, se oli konsernin heikoin.
VW konsernin autot ranking-listalla:
3. Audi
10. Seat ja Skoda
13. Volkari
Die Ergebnisse des Qualitätsreports für die Hersteller im Detail erfahren Sie in der Galerie. Der komplette Artikel steht in AUTO BILD 28/2010 – ab 16. Juli im Handel.
AUTO BILD Qualitätsreport 2010: Die Rangliste Rang Hersteller Note (1-5)
1. Hyundai 2,3
2. Honda 2,4
3. Audi 2,6
Mazda 2,6
Toyota 2,6
6. Mitsubishi 2,6
7. Suzuki 2,7
8. BMW 2,7
Mercedes 2,7
10. Nissan 3,0
Seat 3,0
Skoda 3,0
13. Ford 3,1
Kia 3,1
Opel 3,1
VW 3,1
17. Renault 3,6
18. Citroën 3,7
Fiat 3,7
20. Peugeot 3,9
Laaturaportin tulokset perustuvat seitsemään tekijään, jotka selvittävät auton ja huollon laatua Saksassa.
1)GfK-markkinatutkimusyritys selvitti raporttia varten 9 278 autonkäyttäjän kokemukset.
2)Korjauskutsujen määrä, vikojen vakavuus, tiedotus ja palvelun laatu. Käsiteltiinkö asia joustavasti? Oliko tiedottaminen läpinäkyvää, rehellistä ja selkeää?
3)Saksalaisen TÜV-katsastusraportin tulokset.
4)Auto Bild -lehden 100 000 kilometrin kestotestien tulokset.
5)Lukijapalaute. Auto Bildin toimitus saa vuosittain 11 000 viestiä, joissa lukijat valittavat vioista ja korjaamoista.
6)Auto Bild -korjaamotestien tulokset
7)Takuuehdot
Kyllä tämä on ollut erittäin perusteellinen tutkimus. Muita yhtä kattavia ei ole silmiin osunut.
Yllättävän hyvin Audikin on präjännyt aasialaisten välissä. Vag-konsernikin kohtuullisesti. Volkkari lienee pettymys konsernille, se oli konsernin heikoin.
VW konsernin autot ranking-listalla:
3. Audi
10. Seat ja Skoda
13. Volkari
Vastaukset 4
Vanhimmat
Euroautoista paras. Yhtä hyvä kuin Tojo ja Mazda. Ja pisteissä myös Mitsu samaa tasoa.
Yllättää kuitenkin noin hyvä sijoitus.
Mitä nuo numeroarvot sitten tarkoittavat?
Jos Audi saa 2.6 ja Mercedes 2.7 niin miten se näkyy ja missä muualla kuin sijoituksen kolmantena ja kahdeksantena sijana?
koko juttu Autobildin nettisivuilta.
Kohdat 2, 4, 5, 6 ja 7 Eivät ole millään tavalla tekemisissä itse auton kanssa. Onko auto parempi jos korjaamolla osataan nöyristellä? Ei ole.