Mikä tulee olemaan Fiattien hintataso 2011 ja kuka tulee olemaan maahantuoja? Ottaako tehdas maahantuonnin hoitaakseen?
Fiatin hinnat 2011
------,------
7568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
> Ottaako tehdas maahantuonnin hoitaakseen?
Tuskin käy näin onnellisesti. Suunta näyttää pikemminkin olevan, että Bravo menee samaa tietä kuin Croma eli tiputetaan pois valikoimista, kuten myös GP:n/EVOn tehokkaammat ja paremmin varustellut mallit ja jäljelle jää ainoastaan 500 sekä EVOn karvalakkiversiot (lue: bensaturboja eikä välttämättä dieseleitäkään).
Muuta hakevat ohjataan sitten
a) Alfan myyntitiskille
b) Minin/Jukeboxin/Bemarin myyntitiskille
c) kilpailijoiden myyntitiskille
"tietoon" ylläoleva perustuukaan?
Miksi AutoFennica lähtisi tuolle tielle, mitä järkeä? Croma ei mennyt kaupaksi ollenkaan, joten sen poistumisen ymmärtää pitkin hampain...
Fiat on nyt jättiläinen joka tuo kohta jenkkiautot myyntiin Lanciana. En usko että Suomen syrjiminen tulee kysymykseen millään tavalla.
No onhan FTCF puolella ollut juttua siitä, että Linea tiputettiin pois eikä myyjät suostuneet pukahtamaankaan Bravonkaan tulevaisuudesta. Varastoa on myyty tyhjäksi alehinnoiteltuna (Torino -nimikkeellä) ja jäljellä on enää hajaosumia - moottori ja varustevaihtoehtoja ei siis todellakaan ole enää saatavilla niin montaa erilaista kuin mm. Autokusetuksen webbisivut lupaavat.
Aika paljon myyntihaluista kertoo myös panostus näihin webbisivuihin... Fiatia on "myyty" jo reilu vuosi, eikä tähän päivään mennessä ole saatu aikaiseksi webbisivuja, joilta löytysi edes tieto mahd. saatavilla olevista lisävarusteista! Saatikka, että niitä pystyisi valitsemaan "rasti ruutuun" menetelmällä ja saisi välittömästi hintatiedonkin (ei nykyään ihan helppo homma, kun CO2-päästöt vaikuttavat varusteiden hintoihin).
Saastenormit ilmeisesti aiheuttivat alennusmyynnit; Euro 4 autoja ei olisi saanut myydä vuodenvaihteen jälkeen.
Melko heikolta myyntiponnistelut näyttävät, jos uusilla autoilla ei ole hintoja ja vanha varasto on loppuun myyty tarjouksilla. Vaikuttaisi siltä, että vuodenvaihteessa viimeistään tapahtuu jotain. Nykyinen tilanne estää tehokkaasti kaupankäynnin.
Jos on vielä pelikortteja pakassa niin aina voi kokeilla uutta Cromaa, olen itse ajanut sellaisella vuodesta 2007, mittarissa 119000 km ja odottelen edelleen että se prinsessa tulisi hevosella torniin uudella Croma tarjouksella. Jos ei näy niin sitten pitää valita joko Opel Astra Tourer tai Kiian uusi Kia Sportage. Oikein harmittaa tämä Fiatin sössiminen suomessa. Missä on järki??
Että vaikka Croma olisi hyväkin auto on ostajat vähissä. Ei kannata tuoda. Business ei ole kannattavaa. Tai toisinkin päin Sportage on varmasti huonoin kokoluokkansa "maasturi". Kansa ostaa, kannattaa tuoda.
Croma alkaa jo olla pikkaisen vanha malli. Tuoreempien mallien heikko menestys ja ponneton markkinointi hämmsätyttää. Saa nähdä tuleeko Croman korvaava malli Suomen mallistoon.