Yks tuttu osti erään -89vm mersun jolla oli ajettu yli 400tkm varusteet lähinnä eipä mitään hintaa oli se pari tonnia. Ja faktahan on se että nuo vanhat meset on ihan hirveitä ajettavia. Minähän en siis ole merkki uskollinen.
Jos on massia se rapiat 2000e ja pitää auto ostaa niin kumpi noista on järkevämpi ostaa? Kriteerinä oli vaan saksalainen, bensa, automaatti ja hinta 2000e ylöspäin ja noin saman verran ajettu
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/3581078
-89vm Hinta 2200e Ajettu 328tkm varusteet: Sumuvalot, Ohjaustehostin, Katon avausmekanismi: Manuaalinen, Vetokoukku, Kahdet renkaat, Huoltokirja, Kattoluukku
http://www.nettiauto.com/opel/omega/3522868
-94vm Hinta 2150 Ajettu 330tkm varusteet: ABS-jarrut, Airbag, Käynnistyksenesto, Sumuvalot, Ohjaustehostin, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Sähkökäyttöiset ikkunat, Ilmastointi: Manuaalinen, Sisätilanpistoke, Lohkolämmitin, Stereot, Vakionopeudensäädin, Sähkösäätöiset istuimet, Ajotietokone, Penkinlämmittimet, Sähköpeilit, Vetokoukku, Erikoisvanteet, Alustasarja
Veikkaan vielä että lapin autossa on vähemmän ruostetta kun pääkaupungin suolatuilla teillä.
Jos on massia se rapiat 2000e ja pitää auto ostaa niin kumpi noista on järkevämpi ostaa? Kriteerinä oli vaan saksalainen, bensa, automaatti ja hinta 2000e ylöspäin ja noin saman verran ajettu
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/3581078
-89vm Hinta 2200e Ajettu 328tkm varusteet: Sumuvalot, Ohjaustehostin, Katon avausmekanismi: Manuaalinen, Vetokoukku, Kahdet renkaat, Huoltokirja, Kattoluukku
http://www.nettiauto.com/opel/omega/3522868
-94vm Hinta 2150 Ajettu 330tkm varusteet: ABS-jarrut, Airbag, Käynnistyksenesto, Sumuvalot, Ohjaustehostin, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Sähkökäyttöiset ikkunat, Ilmastointi: Manuaalinen, Sisätilanpistoke, Lohkolämmitin, Stereot, Vakionopeudensäädin, Sähkösäätöiset istuimet, Ajotietokone, Penkinlämmittimet, Sähköpeilit, Vetokoukku, Erikoisvanteet, Alustasarja
Veikkaan vielä että lapin autossa on vähemmän ruostetta kun pääkaupungin suolatuilla teillä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
puuttuisi varsinkin sen Mersun kuvat oli otettu pimeässä joten auton ulkoinen kunto täysi arvaus ja sitten
tuon ikäinen Opel Omega on lähes arvoton kiesi joten älä tee kauppoja kummastakaan.
jyrkiltä miksi Suomessa ajetaan euroopan vanhimmalla ajoneuvo kalustolla? jyrki setä voi antaa mitä eriskummallisimpia selityksiä mutta totuus on se,että Suomessa valtion pohjaton kassa ei ikinä täyty kun valtion virkamiesten palkkataso on kotuuton ja ja valtion kirtstuun tarvii saada lisää massia ja se massi otetaan esimerkiksi autoilijoilta mitä erillaisimpina veroina mainittakoon ajoneuvovero/käyttövoimavero diesel autoissa sitä diesel veroahan ei monissa euroopan maissa edes ole koska euroopassa neuvosto päätti suomen kohdalla että se on yllätäen ns kansallinen vero, ja sitähän valtiovalta alkoi heti hyödyntää puhumattakaan autoilijoilta perittävää c02 veroa jonka eu kurimis meille järjesti.Tämän lisäksi Suomessa on polttoaineiden ja voiteluaineiden hinnat eun korkeimmat tämän kaiken vuoksi yhä useampi suomalainen auton omistaja ajaa sillä euroopan vanhimmalla ajoneuvo kalustolla sanovatpa ne valtiontalouden tyhmät insinöörit mitä tahansa ja suunnitelkoot niitä ylikalliita sähköautojaan totuus on se että öljyteollisuus tarvitsee rahaa kipeäasti ja autot tarttee bensaa/dieseliä liikkuakseen ja kataisen jyke nauraa kun köyhä kansa maksaa veroja
verrata vanhoja mersuja ja opeleita, mersut suunniteltiin jo kauan kauan sitten kestämään, opelit ovat yli 10v vanhoina ongelmajätettä josta on erittäin hankalaa päästä eroon
http://www.nettiauto.com/opel/omega/3602807
korkeintaan 300€ arvoinen.
tommosia mersuja jotka on tänä vuonna katsastettu toukokuulla tai myöhemmin 300e/kpl, mä voisin ottaa aluks vaikka kymmenen kappaletta, kai siinä sitte tulee jo paljousalennus ku sanoit että korkeintaan 300e/kpl että sanotaanko vaikka 200e/kpl, ilmoittele ku on nippu kasas niin laitan yhteystiedot ja tehdään parin tonnin kaupat.
Ei niillä ole rahaa, sit ne on niin saatanan mersumiestä ja kuvittelevat ikälopun mersun olevan parempi kuin yksikään muu merkki UUTENA.
täs ol vanhhoi merssui uussii auttoihi verttailt ko vanhhoihi ooppeleih
Mulla on -86 v mese ja kerralla katsastuksesta läpi eikä tarvinnut korjata kuin takapoltin vaihtaa et repikää siintä
Mersuja on mukava harrastelle, osia saa hyvin ja valmistajakin on mukana touhussa.
Sillä mesen tehtaalla ei vanhoja mersuja suinkaan hävetä vaan merkin perinteet pidetään voimakkaasti esillä.
Hyväkuntoinen vanhan Mersu on kunnostettuna todella heino vehje ja antaa ajamisen iloa koko rahan edestä.
Mulla on E500 ja on sillä kyllä kiva päästellä ja onhan tuo saksatar jo parhaassa iässään eli 17v. Jos ei oo kiire mihinkään niin aulolla on todella helppo ajella hiljoksiin, mutta tarvittaessa sitten kyllä ärjäsee melko mukavasti. Ainoo miinus puoli on oikeastaan tuo bensan menekki, mutta rahallahan sitä vielä onneksi saa.