EU:n CO2-päästötavoite ei ole mahdoton. Toyotan valmiudet tavoitteen saavuttamiseen ovat nyt parhaat. Viime vuonna Toyotan CO2-päästöjen leikkaukset olivat 10 % ja sen keskiarvo oli 132 grammaa kilometrillä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-saavuttanee-ensimmaisena-eun-paastotavoitteen
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-saavuttanee-ensimmaisena-eun-paastotavoitteen
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niissä kun tuppaa olemaan kymmenien prosenttien ero!
No mutta niinhän se on kaikilla valmistajilla.
tehoa ja vääntöä. Teknikens Värld on mitannut perinteisesti testiautot penkissä ja yleinen havainto on, että Toyota ilmoittaa arvot ns. mainosmielessä.
No eihän japaninponit nyt pitäisi mikään uutinen kenellekään olla. Näinhän asiat ovat aina olleet.
Sama laskuoppi toimii muissakin asioissa. Esim.
2x etuturvatyyny
2x sivuturvatyyny
2x ikkunaturvatyyny
= 8 turvatyynyä toi potan laskuopilla.
Eikös Tojot seiso korjaamoilla takaisinkutsujen takia jo yli 10% ajasta.
Ei, se on Volkkarit jotka seisoo milloin minkäkin oikean korjauksen takia (kaasupoljin, ahtoilman jäähdytin, mekatroniikka, jakoketjun venyminen, kaksoismassapyörä). Kuukauden jono:
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&sivu=31&id=8658
Jaa, kummasti vaan Fiat pääsi alle 130 g jo vuosi sitten.
http://www.jato.com/PressReleases/Small Cars Driving Down European CO2 Emissions.pdf