Uutisissa kerrottiin että matkustajalaivat uudistuvat kaasulla toimiviksi.Minä en kyllä sellaiseen laivaan nouse mikä tomii kaasulla.Samoin kanarialla en mene hotelliin missä on kaasuhellat,nykyään siellä on jo muutettu ihmisten pelon takia sähköön.
Viking kaasumatkustajalaiva?
onko pelko turhaa
161056
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kiva kun kerroit peloistasi. Muista lähettää ylläpitoon normaali psyliatrin vastaanoton mukainen maksu.
Liikutko omalla autolla vai julkisilla?
Autosi tankissa on mahdollisesti herkästi syttyvää bensiiniä joka kaasuunnetaan moottorissa aivan nenäsi alla. Samoin jos kuljet julkisilla. Asuinpaikkakunnastasi riippuen saatat matkustaa maakaasubussilla istuen paljon lähempänä kaasusäiliöitä kuin mitä laivassa pääset koskaan. Liikenteessä vastaasi, ohitsesi, edelläsi ja perässäsi on silloin tällöin erilaisia rekka-autoja tai rautatieasemalla ja kiskoilla kohtaat junia jotka kuljettavat mikä mitäkin ainetta. Ruokakauppasi tai huoltoasemasi pihalla on nestekaasusäiliöitä. Huoltoaseman maanalaisista bensiinisäiliöistä puhumattakaan. Muista kiertää jokainen tankkauspiste vähintään 2 km päästä siltä varalta jos se sattuisi pamahtamaan. Todennäköisyys on suurempi kuin laivalla. Entä asuntosi? Vaikka lietesi ei toimikaan kaasulla, niin asuntosi lämmitys hoidetaan joko maakaasulla tai polttoöljyllä jota on varastoituna aivan asuntosi lähelle ihan riittävästi posauttamaan töllisi kiertoradalle.
Ruotsinlaivalla sinun ei tarvitse niinkään varoa polttoainesäiliöitä kuin niitä jotka ovat nauttineet juomaa tai muita aineita koka mistäkin säiliöstä. Tilanne ei siis muutu laivojen vaan ajan myötä pahemmaksi.
taitavat jo toimia kaasulla nytkin.Ainakin porukka näkyy siellä olevan enemmän ja vähemmän kaasuissa ja ilman heitä koko laivaliikenne ei kannattaisi....
Ei kai vain Zyklon B?
Kylläpä Ahvenanmerellä olisi komea tulipatsas. Sen haluaisin nähdä.
sekavia, kun kertoo, ettei mene Kanarialla hotelliin, jossa kaasuhella.
Onhan sellaisen hotellin löytäminen vaikeaa. Euroopassa muutama sata miljoonaa tekee kaiken ruokansa ja lämmittää talonsa kaasulla. Ehkä he ovat väärässä.
Itse olen tehnyt kaiken ruuan kaasulla yli 40 vuotta ja vielä hengissä! Ja uuteen asuntoomme Turun keskustassa hankimme sekä kaasuhellan että induktiosähkölieden. Kokeilumielessä.
Induktio voitti lämpeämisnopeudessa mutta silti pidän enemmin kaasusta......
MIten toteutit kaasuhellan? Pullo parvekkeella? Olen miettinyt ihan samaa.
Ai jos räjähtäis vaikkapa Helsingin edustalla?
Sehän olisi jännä juttu. Saisi hyviä kuvia digipokkarilla Suomenlinnan valleilta.
Induktioliesi voittaa kaasun mennen tullen. Mulla on molemmat mutta kaasua ei tule juuri käytettyä muuta kuin sähkökatkojen aikaan... Induktio on huomattavasti nopeampi eikä tarvitse seistä "kiukaan" vieressä. Hohkaa meinaan mukavasti lämpöä yli 3 kilowatin kaasukuukkari...
Mitä tuosta, mutta kun täällä Hesassa otetaan metrojunista kuskit pois. Se on vähän arveluttavaa. Pitäisikö kävellä. Minisittekö itse kyytiin, jos ei kuskia ole?
Käy kokeilemassa Lontoossa. Siellä on jo 80-luvun lopulta asti pyörinyt tuollaine järjestelmä.
http://en.wikivisual.com/index.php/Docklands_Light_Railway
Olisikohan parempi lopputulos jos pidettäisiin kuljettajat ja poistettaisiin matkustajat.
ja sieltä vedin oven karmin läpi 8 mm:n kupariputken, jalkalistan alle ja alakaapin sisällä hellalle. Putkea ei saa väliltä katkaista!
Sitten tuli paperit omaava ammattimies, joka kytki putken ja hanan lieteen. Tai oikeastaan kaasutasoon.
Uuni on erillinen, Gaggenau uuni, joka toimii sähköllä. leveys 900 mm.
Näitä virallisia kaasuasentajafirmoja on kai Turussa ainakin kaksi: Kaasuvirtanen ja sitten tuo Nukari.
Nyt on kiva paistaa pihvejä ja uuniin mahtuu muutakin kuin kaksi lihapiirakkaa vierekkäin!!!!
Tuo vinkkaamasi on pikaratikka maan päällä itä-Lontoossa. Semmoinen pätkä vaan. N. 30 km.
Kaasu säilytetään uudessa laivassa kaasukammioissa.