Laguna I, Peugeot 406, Citroen Xantia vai Citroen XM? Kysyn tätä juuri siksi, koska kaikki nuo ovat sen ikäisiä malleja, että niissä kaikissa alkaa olla vikoja. Jonkun noista aion hankkia, mieluummin isohkolla 2-litraisella koneella, että jaksaa sitten vetää kuormaa tai peräkärryä / asuntovaunua. Tasapuolisuuden nimissä kysyn samaa kaikilta kolmelta merkkipalstalta.
Mikä paras ranskalaisfarmari?
yleinentiepäättyb
19446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
kun parempiakin autoja on olemassa?
Jo pelkkien huoltojen takia pari kertaa vuodessa korjaamolla, jos ajat hieman enemmän ja takaisinkutust päälle.
Xantia on paras ja luotettavin joskaan ei mikään huippu hyvä koska ranskalaisesta laadusta on kyse.
Merkillä ei väliä kunhan on ranskalainen ja tosiaan valitset isolla 2-litraisella kuten järkevästi olit ajatellut.
Isolla 2-litraisella on mukava hinata muissa maissa valmistettuja autoja kun ovat tienposkeen väsähtäneet.
Kyllä tila-auto on poikaa, jos on perhettä. Renault Scenic ja Citroen Picasso on vähiten huonoja ranskalaisia.
ja tulee se Ladamieskin tänne siinäkuin mersu ja bemarimiehet. Citroen kiinnostaa kaikkia.
Kaasujousitus on huippu vaunun vedossa. Että Citroenia ehotan siihen hommaan.
Muutoin Peugeot.
Meillä työauton Renault Scenic -99 ajettu noin 70tkm toki jo vanha iältään
Mutta sitä osin määrää mitä vaihdettu osa jo kahteen kertaan moottori ja vaihteisto kyllä toiminut
mutta muu ympärillä levinnyt..
Mustalaiset vaihtoivat hevosia vaikkei niissä ollut mitään vikaa ja samankin hevosen moneen kertaan.
No en mää nyt iijä noista viime vuostuhannen MEGANE Sceniceistä, vaan 04-> Scenicistä on koekmusta. Vaimon siskon mies osti semmoisen, kun kuuli tulevansa isäksi. Ihan hyvä kyllä sinänäsä, noi diesel-automaattina.
shitikkaa niin matkakin etenee, kas näin...
Sitikkamiehet tien päällä: http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1934161.jpg
sitikkaa hinataan ja rassataan ja oikeilla autoilla ajetaan sekä eletään huoletonta elämää ilman autonkorjaushuolia.
ovat muunmerkkisillä ajavat, kun näin ahkerasti sitikoita haukkuvat. Mutta mikäs merkki onkaan voittanut eniten rallin maailmanmestaruuksia viime vuosina?
Mutta miten se sun Visan kestävyyteen vaikuttaa
tavallisella Citikalla ei ole mitään muuta yhteistä kun lähes samannäköinen koppa, että se siitä.
Ottamatta sen kummemmin kantaa eri merkkien paremmuuteen , ed.kirjoittajan "oikeiden" autojen tai muidenkaan tielläliikkujien kaksi-neli-tai useampi pyöräisiin, mukaanlukien traktorit, leikkuupuimurit ja muut niihinverrattavat liikkumis- tms. härvelit, niin huoltoa ja korjausta ne kaikki tarvitsee. Olivatpa sitten uusia tai käytettyjä. Sellaista moottoroitua härveliä, johon ei tule vikoja ja jota ei tarvitse huoltaa, ei ole yksinkertaisesti olemassakaan.
Asia on vaan, varsinkin meillä suomalaisille erittäin tunnepitoinen, hävettää, jos kulkine jostain syystä menee rikki ja tarvitsee vaikkapa hinata korjaamolle...Mitähän se naapurikin ajattelee, kehtaako enää pihalla morjestaa, varmasti vittuilee kuitenkin...
Eli Xantia ja 406 ovat huomattavasti parempikuntoisia keskimäärin kuin Laguna. XM on niin harvinainen, että sitä ei kannata edes harkita, sillä sen korjaaminen on kallista.
Toki tuollaset vanhukset ovat aina yksilöitä, joten kannattaa tarkkaan tutkia auto ennenkuin ostaa. Lähtökohtaisesti todennäköisin kunnon auto löytyy todennäköisimmin 406:sta.
yksi komeimpia farmarimallejajota on valmistettu niin xsantulla saa vetää 1500kg painoista perävaunua extrana tuo huippumukava jousitus
Hankin kuukausi takaperin Xantian farmari-mallin 2l bensakoneella. Vm. 1997 ajettu 350000km.
Auto käynnistynyt joka kerta, koneessa edelleen puhtia ohituksiin, tavaratila hyvin mittava ja varustettu 4 kiinnityslenkillä. Olen ollut hyvin tyytyväinen siihen. Pikkuvikoja riittää mutta niiden kanssa voi elää. (sähkövikoja, kuten penkinlämmitys ei toimi, vasemman takaoven sähköt ei toimi. Myös ruoste on tehnyt osansa sinnetänne.)
Mutta erittäin tyytyväinen olen autoon ollut muilta osin :)