NYT LISÄÄ TIE JA RUUHKAMAKSUJA

Auto elää Suomessa 19-vuotiaaksi
Jyrki Jaala
Auto elää Suomessa 19-vuotiaaksi
Suomalaiset ajavat Euroopan vanhimmilla autoilla: autot romutetaan täällä keskimäärin 19,3 vuoden ikäisinä. Suomi on ohittanut jo Kreikankin tässä surkeassa tilastossa. Koko autokannan keski-ikä on yli kymmenen vuotta.


Juhlapuheissa peräänkuulutetaan liikenneturvallisuuden nollaonnettomuustoleranssia ja puhutaan puhtaan ilman puolesta. Vanhan autokannan ylläpito lyö korvalle näitä, sinänsä tärkeitä asioita.

Yli kymmenen vuotta vanhat autot ovat turvallisuussuunnittelultaan eri tasolla kuin uudemmat autot monine turvatyynyineen, ajonhallintajärjestelmineen ja vankkoine korirakenteineen. Niihin verrattuna vanhat autot ovat kolaritilanteessa paperia.

Vanhojen autojen ratissa näkee valitettavasti juuri sellaisia ajajia, joiden ajotaitokaan ei ole parhaimmillaan. He ovat usein nuoria, vasta kortin saaneita, jotka ovat ostaneet autonsa muutamalla sadalla eurolla ja haluavat näyttää kavereille, "kuinka corolla kulkee".

Tai sitten vanhoilla autoilla ajavat ovat ikääntyneitä kansalaisia. He pitävät usein ajokkiaan perheenjäsenenä, josta vain kuolema tai poliisi erottaa.

Suomessa ajetaan autoilla, joiden oikea osoite olisi jo kauan sitten ollut kierrätyslaitos.
060
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


T-FORD kirjoitti:

Auto elää Suomessa 19-vuotiaaksi
Jyrki Jaala
Auto elää Suomessa 19-vuotiaaksi
Suomalaiset ajavat Euroopan vanhimmilla autoilla: autot romutetaan täällä keskimäärin 19,3 vuoden ikäisinä. Suomi on ohittanut jo Kreikankin tässä surkeassa tilastossa. Koko autokannan keski-ikä on yli kymmenen vuotta.


Juhlapuheissa peräänkuulutetaan liikenneturvallisuuden nollaonnettomuustoleranssia ja puhutaan puhtaan ilman puolesta. Vanhan autokannan ylläpito lyö korvalle näitä, sinänsä tärkeitä asioita.

Yli kymmenen vuotta vanhat autot ovat turvallisuussuunnittelultaan eri tasolla kuin uudemmat autot monine turvatyynyineen, ajonhallintajärjestelmineen ja vankkoine korirakenteineen. Niihin verrattuna vanhat autot ovat kolaritilanteessa paperia.

Vanhojen autojen ratissa näkee valitettavasti juuri sellaisia ajajia, joiden ajotaitokaan ei ole parhaimmillaan. He ovat usein nuoria, vasta kortin saaneita, jotka ovat ostaneet autonsa muutamalla sadalla eurolla ja haluavat näyttää kavereille, "kuinka corolla kulkee".

Tai sitten vanhoilla autoilla ajavat ovat ikääntyneitä kansalaisia. He pitävät usein ajokkiaan perheenjäsenenä, josta vain kuolema tai poliisi erottaa.

Suomessa ajetaan autoilla, joiden oikea osoite olisi jo kauan sitten ollut kierrätyslaitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu