Tänään kävi kuolema lähellä, kun vastaantulevasta autosta irronnut rengas pomppi kohti metrin korkeudella noin 80 km/h. Vain kuiva tie ja sen ansoista uskomattoman nopea väistöliike pelasti isolta vahingolta.
Renkaanirrottelija oli juuri vaihdattanut autonsa kumit jollain sukulaispojalla, joka kaikesta päätellen oli ensimmäistä kertaa jakoavaimen varressa. Tai sitten älyttömällä kiireellä lähdetty vaihtamaan heti ensimmäisen lumihiutaleen laskeutuessa maahan, vaikka homman voisi hoitaa hyvissä ajoin etukäteen tai rauhassa ensilumen sulattua.
Jos renkaanvaihtoa harrastaa kuka tahansa, on pultit muistettava kiristää ja tarkistaa. Ellei siihen riitä osaamista ja huolellisuutta, voi valmistautua luovuttamaan pankkitilinsä käyttöoikeudet vastaantuleville autoilijoille. Kiristämättömistä pulteista johtuvia vahinkoja ei nimittäin vakuutusyhtiöt korvaa. Kuljettajalle rapsahtaa aina sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, jos ja kun vastapuoli kutsuu virkavallan paikalle. Ja kun huonosti käy, rengas aiheuttaa toisen ihmisen kuoleman ja huolimattomalle kuskille syytteen kuolemantuottamuksesta.
Kannattaa siis pari kertaa miettiä, kuka siihen jakoavaimeen on tarttumassa ja millä huolellisuudella ja osaamisella.
Renkaanirrottelija oli juuri vaihdattanut autonsa kumit jollain sukulaispojalla, joka kaikesta päätellen oli ensimmäistä kertaa jakoavaimen varressa. Tai sitten älyttömällä kiireellä lähdetty vaihtamaan heti ensimmäisen lumihiutaleen laskeutuessa maahan, vaikka homman voisi hoitaa hyvissä ajoin etukäteen tai rauhassa ensilumen sulattua.
Jos renkaanvaihtoa harrastaa kuka tahansa, on pultit muistettava kiristää ja tarkistaa. Ellei siihen riitä osaamista ja huolellisuutta, voi valmistautua luovuttamaan pankkitilinsä käyttöoikeudet vastaantuleville autoilijoille. Kiristämättömistä pulteista johtuvia vahinkoja ei nimittäin vakuutusyhtiöt korvaa. Kuljettajalle rapsahtaa aina sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, jos ja kun vastapuoli kutsuu virkavallan paikalle. Ja kun huonosti käy, rengas aiheuttaa toisen ihmisen kuoleman ja huolimattomalle kuskille syytteen kuolemantuottamuksesta.
Kannattaa siis pari kertaa miettiä, kuka siihen jakoavaimeen on tarttumassa ja millä huolellisuudella ja osaamisella.
Vastaukset 6
Vanhimmat
En kyllä renkaita vaihda jakoavaimella, enkä edes kiintoavaimella, vaan ihan pulttipyssyllä alkuun ja momenttiavaimella loppuun. Mahtaa olla hieman hankalahkoa JAKOavaimella..? Anteeksi tämä pilkunviilaus.
hah haa jakoavaimella, jakoavain aika huono kyllä rengastöissä, mutta ristikkoavain vois toimia vähän paremmin. jospa tuo keltä lähti rengas on käyttänyt jakoavainta, niin ei mikään ihme jos pyörät lähtee omille teilleen.......
Väärä on työkalu käytti sellaisena jakoavainta, pulttipyssyä tai ristikkoavainta.
Normaali pitkä nivelvarsi ja oikea holkkiavain (hylsä) on ehdottomasti paras. Jossain aluvanteissa saattaa tarvita momenttiavainta ja jälkikiristystä, peltivanteissa ei.
Noita peltivanteellisia pyöriä on tullut vaihdeltua vasta 37 vuotta, joten työkalut ja työmenetelmät on tulleet tutuiksi. Aluvanteet kylläkin jääneet vähemmälle. Ja saavat jäädäkin minun puolestani. Harakat ja teinipojat tykkää kiiltävästä...
Sellainen asia että pultin/mutterin kartio on oikea ne kun ovat erilaisia.
suurempi ongelma, Aika harvassa on sellaiset tollot jotka ei kiristä pultteja tarpeeksi, yleensä vedetään turhankin tiukkaan. Toiseksi täytyy olla todella onneton ja tyhmä jos ei pysäytä autoa kun alkaa kunnon täristys, ei ne renkaat sentään kerrasta ilmaan lähde ilman varoitusta.
Ehkä 1 neljästä miljoonasta voi olla noin tyhmä.
Useimmin irtopyöriä tai kulutuspintoja lentelee rekoista ja muista yhdistelmistä sekä niiden jättämää rengasromua kaupan päälle tiellä.