Wickström W2 - kysymyksiä

Sain hiljaittain lahjaksi veneen jossa on
Wickström W2-moottori.
Aloittelevana veneilijänä kysyisin seuraavia:

minkälaiset sytytystulpat ovat optimaaliset
wikkeen bensalla ajettaessa? onhan tuossa jotku
tulpat, mutta ed. omistajalla ei tietoa "kuinka
sopivat/oikeat ne ovat".

kaasuttimen säätämisen perusteet. paikallaan
olevilla säädöillä kone lähtee käyntiin ja sillä
voi ajaa, mutta esim. kun kaasun on vääntää
puoleen väliin niin sen jälkeen koneen
kierrokset/veneen nopeus ei enää kasva. vaikka
siis kaasun vääntäisi loppuun asti.
mikä merkitys on sillä säätöruuvilla joka on
korkeimmalla kaasuttimen pohjastakäsin katsottuna.

saisin halvalla veneeseeni wickström W3-
moottorin. millaisia asioita moottorin
vaihtaminen vaatii?

onko jollakin myydä W2:seen sopiva
starttimoottori muu tarvittava. ostaisin
mielelläni.
41731
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

En tiedä.
Täysillä wikke pärisee.
Noin 70/100 kehrää kuin kissa (lue Vikke)

Äänestä

Vaasan moottorista saa varaosia puh. 06-3178366.

Stadissa on Vetar oy, jonka omistaja tietää
kaiken tarpeellisen ja tarpeettoman Wikkeistä.
Puh. 09-761088.

Muistaakseni kyselemäsi ruuvi on ilmansäätöruuvi?

Äänestä

Koko kesän on ainakin kestänyt tulpat, jotka ovat
seuraavanlaiset: BOSCH Super M10ACO.
Optimaalisia ei muistu mieleen, mutta näillä on
komiasti pelannut. Omistan alkuperäisen
ohjekirjan ko. moottoriin, voin tarkistaa tulppa
jutun.

Äänestä

Wikkestä kannatta heittää termarit veke.
Alkuperäinen tarkoitus oli, että kone lämpiää
tarpeeksi bensalla että voi vaihtaa petrooliin.

termarit vaan tukkiutuvat helposti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aloitteleva kippari kirjoitti:

Sain hiljaittain lahjaksi veneen jossa on
Wickström W2-moottori.
Aloittelevana veneilijänä kysyisin seuraavia:

minkälaiset sytytystulpat ovat optimaaliset
wikkeen bensalla ajettaessa? onhan tuossa jotku
tulpat, mutta ed. omistajalla ei tietoa "kuinka
sopivat/oikeat ne ovat".

kaasuttimen säätämisen perusteet. paikallaan
olevilla säädöillä kone lähtee käyntiin ja sillä
voi ajaa, mutta esim. kun kaasun on vääntää
puoleen väliin niin sen jälkeen koneen
kierrokset/veneen nopeus ei enää kasva. vaikka
siis kaasun vääntäisi loppuun asti.
mikä merkitys on sillä säätöruuvilla joka on
korkeimmalla kaasuttimen pohjastakäsin katsottuna.

saisin halvalla veneeseeni wickström W3-
moottorin. millaisia asioita moottorin
vaihtaminen vaatii?

onko jollakin myydä W2:seen sopiva
starttimoottori muu tarvittava. ostaisin
mielelläni.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu