Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Käsijarru Xsarassa

    Mitenköhän mahtaa onnistua käsijarrun kiristys xsarassa? Tällä hetkellä se ei pidä lainkaan, on ihan löysä. Paljonkohan kyseinen homma maksaa, jos vien auton korjaamolle. Onko muilla ongelmia kässärin kanssa? Auto vm-01 xsara 1.4i.
    10631
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    kahvassa pitäisi olla kiristysruuvi,elikkä irroita suojus,tai sitten vain pitää uusia palat

    Äänestä

    Onks kässäri tavallinen vai elektrooninen?

    Äänestä

    • kyl se vissiin tavallinen on

      Äänestä

    • pulmia kirjoitti:

      kyl se vissiin tavallinen on

      Muutakin pitää tehdä kuinn kiristää vaijeria jos ei yhtään pidä
      Onko takana rumpujarrut ?

      Äänestä

    • Kyllä jotakin kirjoitti:

      Muutakin pitää tehdä kuinn kiristää vaijeria jos ei yhtään pidä
      Onko takana rumpujarrut ?

      On.

      Äänestä

    • pulmia kirjoitti:

      kyl se vissiin tavallinen on

      Sen voi korjata (hangonkeksi)

      Äänestä

    vie korjaamolle. säästyt monelta harmilta. veikkaan hinnaksi. 80- 200e. jos joutuu palat vaihtaan ja vaierit.

    Äänestä

    Jos ja kun on rumpujarrut, niin säädä.

    Pyörä pois. Pultinreikä vasemmalla puolella klo. kahden kohdalle ja oikealla klo. kymmenen kohdalle. Reiästä pitäisi näkyä säätöpyörä, jota alaspäin meisselillä kampeamalla säädetään niin paljon, että pyörä lukittuu. Sitten toiseen suuntaan sen verran, että vapautuu pyörimään.

    Tuolla jo neuvottiin säätämään vaijerin päistä, jotka löytyvät, kun nostaa käsijarruvivun aukon ympärillä olevan muovin pois. Siitä voi säätää vivun liikkeen sopivaksi.

    Äänestä

    • Vivun aukon ympäriltä lähtee se harjakarvainen suojus notamalla/kampeamalla pois. Muistaakseni sitten tuhkakuppi konsolin takaa pois, josta ruuvit auki, niin saa kammettua konsolia sen verran ylös, että pääsee vaijerin päihin käsiksi.

      Äänestä

    • td 1,9 kirjoitti:

      Vivun aukon ympäriltä lähtee se harjakarvainen suojus notamalla/kampeamalla pois. Muistaakseni sitten tuhkakuppi konsolin takaa pois, josta ruuvit auki, niin saa kammettua konsolia sen verran ylös, että pääsee vaijerin päihin käsiksi.

      Jos vipu täysin hervoton, niin vaijerit ruosteessa ja jumissa. Kuori rikki ja suola ruostuttanut.
      Katso tarkkaan, että ostat oikeanpituiset uudet ja oikea ja vasen on eripituiset.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pulmia kirjoitti:

    Mitenköhän mahtaa onnistua käsijarrun kiristys xsarassa? Tällä hetkellä se ei pidä lainkaan, on ihan löysä. Paljonkohan kyseinen homma maksaa, jos vien auton korjaamolle. Onko muilla ongelmia kässärin kanssa? Auto vm-01 xsara 1.4i.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu